哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道＆新塔楼在建

小宝哥 · 发表于 2021-6-2 11:11:42

Captain成发表于 2021-6-2 10:43
1943年12月至1944年5月，四川省50余万民工在成都周边的新津、邛崃、广汉等地，修建了当时世界第一流的重型 ...

这种例子很多。战争时期很多城市都有这种机场，砂石料、混凝土、施工工艺及配套的滑行道和各种地下管线等工程和目前的现代化机场没法比的，道面强度PCN都不一样的。

小宝哥 · 发表于 2021-6-2 11:24:31

飞机跑道主要有四道工序组成，分别为夯基层、石头层、砂石层、路面层，其中夯基层和石头层就像房屋的地基一样起固定和夯实的作用，防止机场跑道不被重力压坏，而砂石层也就是我们所说的找平层，它的作用主要是用来帮助路面找平的，使飞机跑道的路面高低差控制在最小的幅度，这个标准远高于高速公路的路面。毕竟飞机起降的速度都在200～300公里/小时。最后是路面层，也就是水泥混凝土路面或者是沥青混凝土路面，目前我们国内的机场跑道大部分采用的是水泥混凝土路面，这种路面抗压强度高不容易损坏，非常适合大型飞机的起降。也有少部分机场采用沥青混凝土路面，它的主要优点就是摩擦力大，飞机不容易打滑，后期维护方便等等。最关键的是跑道长度3000多米，加上滑行道和配套停机坪，整体土方开挖量十分巨大，然后再回填施工，精度要求又十分高，各个工序完成后都要精确验收，所以工期很长。

shuawailian · 发表于 2021-6-2 11:32:11

我就想知道工期这么长合理吗？成都一个3条跑道的4F国际机场5年盖完了，这个光一个跑道要4年？什么原因会这么久

小宝哥 · 发表于 2021-6-2 12:39:08

shuawailian 发表于 2021-6-2 11:32
我就想知道工期这么长合理吗？成都一个3条跑道的4F国际机场5年盖完了，这个光一个跑道要4年？什么原因会这 ...

刚才已经说了，跑道不要单纯的看成是跑道，而是一整套完整的工程，工程量非常大。就拿你说的成都天府来举例子吧，天府机场是2016年5月开始建设的，跑道工程也是用了4年多的时间才完成，这还是在不差钱的条件下。
这是2020年2月6日的卫星图，可以清晰的看到跑道当时的进度。

温文尔雅你宇哥 · 发表于 2021-6-2 14:32:39

开玛莎拉蒂的人发表于 2021-6-1 23:01
之前涛涛要求2019.6.30之前第二跑道务必开工，现在推到两年后部分开工，工期能搞个四年，和之前反复宣传的 ...

一看就是没钱啊

兽怪小山雪 · 发表于 2021-6-2 14:40:00

开玛莎拉蒂的人发表于 2021-6-1 23:01
之前涛涛要求2019.6.30之前第二跑道务必开工，现在推到两年后部分开工，工期能搞个四年，和之前反复宣传的 ...

他要求他倒是当年把批复拿下来啊，或者他就有刚儿不批复先开工，他不是都没做不到么。

兽怪小山雪 · 发表于 2021-6-2 14:40:39

温文尔雅你宇哥发表于 2021-6-2 14:32
一看就是没钱啊

跟钱有什么关系，也不看看新规划批复时间

大黄蜂带我飞 · 发表于 2021-6-2 14:52:15

也可以看一下青岛胶东机场的卫星图，16年年中跑道开始动工，19年3月跑道才施工完成，这还是不涉及填海或者炸山的平原地区。

http://www.sdmap.gov.cn/

flygolden · 发表于 2021-6-2 15:53:07

天津二跑，从批复到竣工，历时9个月，这玩意时间长短因素倒是挺多；hrb还有90个机位的施工量，4年长了点，倒不是不可接受

温文尔雅你宇哥 · 发表于 2021-6-2 16:21:28

兽怪小山雪发表于 2021-6-2 14:40
跟钱有什么关系，也不看看新规划批复时间

没批复就开始吹19年开工4F跑道？那这可是有病了，当然跟钱肯定有关系，记得当初吹去年开始建设T3航站楼的

Loview · 发表于 2021-6-2 16:55:29

90个停机位，这些都应该是远机位吗？哈尔滨的冬天坐摆渡车是真特么难受啊。

兽怪小山雪 · 发表于 2021-6-2 18:33:25

温文尔雅你宇哥发表于 2021-6-2 16:21
没批复就开始吹19年开工4F跑道？那这可是有病了，当然跟钱肯定有关系，记得当初吹去年开始建设T3航站楼的

那你就把吹去年开始建设T3航站楼的证据找出来，当时确实没批复，你不满意去商务部门口骂他当年吹什么牛逼，跟钱有关系你就把证据拿出来，哪个文件告诉你的缺钱，省得敲两个字就造个谣的成本也太低了。

慈航无人机 · 发表于 2021-6-3 14:19:25

说没钱还有人不服？哈尔滨基础设施历史欠账还少吗？不是因为钱的原因那就是因为哈尔滨官猿集体不作为？还是都扣在发改萎的头上？地铁、机场、桥梁快速路，哈尔滨在同级别人口省会里欠账最多，还都赖发改萎不批？在东北省会里哈尔滨财政收入最少自己可以查一下

Captain成 · 发表于 2021-6-3 15:10:15

小宝哥发表于 2021-6-2 11:11
这种例子很多。战争时期很多城市都有这种机场，砂石料、混凝土、施工工艺及配套的滑行道和各种地下管线等 ...

我倒不是专业土建工程的，所以只是好奇：在有着现代化机械设备的情况下，就算工程复杂一些，也不至于比当初民工手提肩抗搞出来的机场慢这么多倍吧？
最耽误工期的步骤到底是什么呢？
6个月和4年，差距实在悬殊。

开玛莎拉蒂的人 · 发表于 2021-6-3 15:39:13

小宝哥发表于 2021-6-2 12:39
刚才已经说了，跑道不要单纯的看成是跑道，而是一整套完整的工程，工程量非常大。就拿你说的成都天府来举 ...

你可以查下相关资料，天府机场西一跑道2019年10月开工，2020年6月16日晚提前4天贯通，长度4000米，宽度75米，是天府机场一期的唯一一条4F跑道，周边辅助滑行道，灯光系统等都是月底完成，2020年11月完成了校飞，接受了380大胖的检验

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