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楼主: gz46709394

从化要建广州北部快线(科韵路到从化街口)

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发表于 2016-10-7 21:41:24 |
一尢 发表于 2016-10-6 16:53
先大概知道一下吧,估计明年就出规划图了。这个走向可能性很高,理由一、从化神岗105国道需要一个出入口 ...

你这个边开帽峰山方案有些问题吧?这样绕到东南方向再上去,恐怕要超过之前设想的48公里好多的,
那从化街口到天河还快的起来吗??
这个方案明显感觉路线太弯啦,赶上105国道啦,这样建还不如不建呢。
要建就要体现未来通车的“快”字哦,不然快不起来,还叫什么“快线”????
发表于 2016-10-7 21:46:25 |
西门小官人 发表于 2016-10-7 20:42
当初14号线规划时应采用时速200公里的列车

当初规划都赶上高铁的速度啦??
可现实才是100公里的时速哦,速度打5折啦??
这还快的起来吗??
发表于 2016-10-8 07:55:41 |
一尢 发表于 2016-10-7 23:24
已经给你用粉红色画上了,要拉直,只能这样了,帽峰山旁边确实可以建高速

谢谢,这样拉直的话,距离是多少?
发表于 2016-10-8 16:46:36 |
一尢 发表于 2016-10-6 18:08
这条发展轴顺序有部分错了。只能说是一条发展带吧。花都到市中心再到南沙算一条,增城到市中心再到南沙算一 ...

这个新中轴线概念
我们在至少3年以前就设定了
并不是仅仅列为一条产业带来看
而是作为最最最重要的战略意义来看
这种战略意义体现在城市形象和定位的宣传营销上---------迅速把广州的城市形象,迅速地塑为为全球性的(潜在在的)科技、金融、航运、贸易、会议中心之一

这该是多重要的一种战略思维
一定要引起全市从领导层到普通市民的高度重视
你看,一个广州塔,一个及其醒目而明确的标志物,就给整个广州的城市形象,带来了天翻地覆的变化---------把广州从一个熙熙攘攘的商业城市形象+古迹众多的历史城市形象,改变为一个时尚、活力的现代国际大都会形象

注意“极其醒目而明确的标志物”
这个方法论,非常重要
不要找太多的标志物,必须是唯一的,醒目的,明确的
我们所列的这个珠三角新中轴线
就具备了这样的属性--------唯一的,醒目的,明确的,有力的,易于传播和记忆的
把整个珠三角基本扛起来了--------这多重要,这多么具有战略价值,这多么显示广州在大珠三角城市群中的中心地位
从西到动,广州连续几条中轴线的出现,早已经成为外界认识广州城市建设成就的最佳载体
现在这条新中轴线的明确提出
就像广州塔的有力的作用一样,能以更快的速度向全球传播,简明而有力地塑造出广州是潜在的“全球科技、金融、贸易、交通、会议中心”之一  --------这样的战略性城市形象和定位
发表于 2016-10-8 16:53:23 |
本帖最后由 wudigfdt 于 2016-10-9 13:41 编辑
一尢 发表于 2016-10-6 18:09
说的有点抽象哈


不抽象哦
很形象化了
老八区是在岸中心,服务本地和泛珠腹地的中心
珠三角新中轴线是离岸中心,空降产业、人才和文化的中心,面向全球的中心
两大中心,可以各干各的,适当有些交集即可
这样,离岸中心才能不大受本土中心的一些包袱的影响,轻装上阵,譬如说人才是空降的,领导到具体办事员都是空降的,尽可能和本地利益关联体没有太多的交集,那么大家投诉的很多窗口机构还安插了一些大妈进来的现象,就会大面积减少
离岸中心是联系全球经济体系的时间效率的中心,慢一分钟就可能是数以亿计的损失
所以为啥我们在5年前就说,以中新知识城为核心的空降中心,必须充分利用好白云机场这个巨大的优势,它和白云机场,必须有专用权的直线高速公路连起来,10分钟之内,绝对不塞车,就能到达白云机场登机,飞往全球,可惜,几年下来,没有什么人能重视这种思维

发表于 2016-10-9 07:56:11 |
wudigfdt 发表于 2016-10-8 16:53
不抽象哦
很形象化了
老八区是在岸中心,服务本地和泛珠腹地的中心

想法很好,建议你给广州市政府提建议
发表于 2016-10-10 23:39:33 |
wudigfdt 发表于 2016-10-8 16:46
这个新中轴线概念
我们在至少3年以前就设定了
并不是仅仅列为一条产业带来看

说得很好!            
发表于 2016-10-11 11:16:34 |
从化的经济怎么如此落后呢??
发表于 2016-10-12 14:01:36 |
[规划建设] 广州中新知识城将建纵贯南北快速路

http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... ;extra=#pid18756362


又是优先搞南北向
绝对应该优先搞东西向,直通白云国际机场的八车道高速路
如以下总部帖子5406层
http://gaoloumi.cc/forum.ph ... ge%3D1&page=361
东西向的这条高速路在必须是最最优先搞定的,就能把知识城,向世界产业界醒目地凸出来,推广出去
以最快的交通效率,最高端的城市形象,最迷人的自然生态
直连世界高端经济、贸易、金融、科技资源和人才
让世界高端产业控制者们,对知识城的发展,信心更足
他们把知识城打造为辐射全球的信息、科技、金融枢纽的信心,在白云国际机场的强大而畅通的保障下,也可能很快就能提出来
就像当初“孤悬海外”的地铁四号线,使得在当时仍然比较安静的南沙,始终保持着投资界的关注,始终保持着日后定能大发展的巨大希望
可是,在中新知识城这个非常非常重要的项目上,今人没有传承好当年林的团队的战略思路

发表于 2016-10-12 22:39:57 |
wudigfdt 发表于 2016-10-12 14:01
[规划建设] 广州中新知识城将建纵贯南北快速路

http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid= ...

林团队是??
发表于 2016-10-12 23:18:14 |

林树森===================
发表于 2016-10-15 08:03:04 |
gz46709394 发表于 2016-8-26 22:59
科韵路是一直向北延长至龙洞附近的,这是规划早就有的

这个北部快线貌似是新玩意

只见雷声不见下雨,这都是在炒作概念吧?从化房价给炒上去,交通却依然不见改善,可怜从化人民,经济如此薄弱,出行如此的不方便。
发表于 2016-10-16 10:12:16 |
gdutshj 发表于 2016-10-15 08:03
只见雷声不见下雨,这都是在炒作概念吧?从化房价给炒上去,交通却依然不见改善,可怜从化人民,经济如此 ...

L14不是在建吗?以前去从化两个小时,现在从广州汽车站出发走高速一个钟头到从化汽车站。

你这个黑子先做好功课,闹出这么多笑话只会让人觉得你肤浅。
发表于 2016-10-16 10:13:56 |
这条铁路哪年开建呢?
发表于 2016-10-16 10:16:19 |
mujigo11 发表于 2016-10-16 10:13
这条铁路哪年开建呢?

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