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楼主: SZFEHOO

[经济资讯] 深圳宝安国际机场发展国际枢纽专题(规划年旅客吞吐量1.2亿人次,货邮吞吐量450万吨

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 楼主| 发表于 2016-8-20 02:13:41 | 显示全部楼层
8月19日上午,深圳机场出境自助通道正式启用,和首都机场成为2个国内首批试点自助出境服务的机场。上午10点30分,准备前往马来西亚的深圳市民利先生经过便捷的护照扫描及生物信息识别后,成为出境自助通道启用后第一个通关旅客。
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 楼主| 发表于 2016-8-29 17:26:00 | 显示全部楼层
春秋航空在深圳机场首开国际航线。9月26日,9月27日,深圳-沙巴每周247飞三班,深圳-暹粒每周1356飞四班,都是18点50深圳出港,现在春秋官网还挂出了9元一张的票。快去抢票了。
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发表于 2016-8-29 18:35:13 | 显示全部楼层
春秋都在深圳忽悠了几年了。深圳还得靠深航南航。东海太小了。
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发表于 2016-8-30 20:41:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 土夫子 于 2016-8-30 20:44 编辑





你在"飞机场”,拽什么拽?

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 楼主| 发表于 2016-9-12 14:31:13 | 显示全部楼层
南航新开深圳-布里斯班航线,计划2016年11月开航,每天一班。这是南航在深圳机场计划开航的第三条澳洲航线。
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发表于 2016-9-13 12:16:01 | 显示全部楼层
SZFEHOO 发表于 2016-9-12 14:31
南航新开深圳-布里斯班航线,计划2016年11月开航,每天一班。这是南航在深圳机场计划开航的第三条澳洲航线 ...

期待悉尼改成每天一班。墨尔本因为有2个航空,也是每天一班了。布里斯班现在也是每天。
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 楼主| 发表于 2016-9-13 15:48:31 | 显示全部楼层
套路很深啊,中美第二区航权最后28个航班,深圳获批8个航班,是国航的深圳洛杉矶,厦航的,厦门-深圳-洛杉矶,南航就没有那么幸运了,申请的深圳-美国的四条航线一条未批。也是悲催啊!

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发表于 2016-9-14 19:15:23 | 显示全部楼层
南航、海航深圳至美国的航线
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发表于 2016-9-17 09:52:27 | 显示全部楼层
SZFEHOO 发表于 2016-9-13 15:48
套路很深啊,中美第二区航权最后28个航班,深圳获批8个航班,是国航的深圳洛杉矶,厦航的,厦门-深圳-洛杉 ...

不太懂航权,无许可不等于不批准吧?
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发表于 2016-9-17 10:13:01 | 显示全部楼层
Blake 发表于 2016-9-13 12:16
期待悉尼改成每天一班。墨尔本因为有2个航空,也是每天一班了。布里斯班现在也是每天。

一般来说申请每日一班不代表开航初期就能达到每日一班。布里斯班线如果能开成,估计开航初期会维持在每周三班左右。洲际航线需要至少两年的培育期,目测三条澳洲线在短期以内都难以达到daily的水平,毕竟像悉尼这样的航线现在也只有六成的上座率(虽然就szx这种二级市场开的新洲际航线而言,这个表现尚算不过不失)。
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发表于 2016-9-17 17:13:19 | 显示全部楼层
Alberttang 发表于 2016-9-17 10:13
一般来说申请每日一班不代表开航初期就能达到每日一班。布里斯班线如果能开成,估计开航初期会维持在每周 ...

南航如果把深圳飞悉尼的航班改成新飞机,硬件提升。软件服务,包括转机提升一下。同时做好营销宣传工作,肯定客流量会更大。而且最近这个航班的上座率有了提升。
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 楼主| 发表于 2016-10-5 06:41:44 | 显示全部楼层
HU7931/7932,西安-深圳-奥克兰,深圳出发周二四六,新西兰出发周三五日,西安08:05-11:00深圳14:00-06:30+1奥克兰08:30-15:35深圳18:35-21:20西安。
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 楼主| 发表于 2016-10-9 19:09:22 | 显示全部楼层
中国国际航空公司在深圳枢纽的大洋洲首条航线10月31日开飞。深圳-墨尔本。CA767/8,1346深圳出港,2457墨尔本出港,SZX23:30-12:15+1MEL22:00-0450+1SZX。
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发表于 2016-10-9 23:06:47 | 显示全部楼层
深航2016.12.08开通深圳-吉隆坡航线,每日一班

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发表于 2016-10-10 01:10:14 | 显示全部楼层
期待更多美洲跟欧洲的航线啊
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