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[互动] 明珠广场的困境

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发表于 2016-7-26 00:27:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sangguo 于 2016-7-26 08:26 编辑

明珠广场从今年4月份开始进入新一轮的改造,从所得到的消息,是要改造成创业基地,创新中心。

个人感觉这次改造成功的可能性不大,明珠广场作为大西南中心位置,四通八达的地段,单说交通就惨不忍睹。堵车是常态,而且道路也不通达。纵向只有一条金寨路,横向也只有一条繁华大道。高峰期,这两个地方的红绿灯就需要十分钟。如此情况下,沿途的商业、环境能有多大发展,实在是不容乐观。

个人建议南北向的莲花路可以一直往北连通潜山路,使得金寨路的拥堵得到缓解,同时也能直连政务区。另外合作化路尽早的连通到繁华大道,缓解南北交通的压力。
同时东西向的除了繁华大道,也应该打通石门路,避免高峰期横跨金寨路的压力太大。另外丹霞路也应能直跨金寨路。几个东西向的交口,尽量做成下沉或者跨桥,减少红绿灯的等待。

地铁的规划,目前只有一条遥远的7号线跨过明珠广场。南北向的地铁,目前只看到9号线有模糊的界定。明珠广场的区域中心位置,理应有一条东西向的地铁加一条南北向的地铁。

个人愚见,欢迎探讨。。。

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发表于 2016-7-26 00:46:13 来自手机 | 显示全部楼层
建议很好。十字地铁解决交通问题。
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发表于 2016-7-26 01:09:40 | 显示全部楼层
金寨路九号线,就这么定了
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发表于 2016-7-26 06:26:03 | 显示全部楼层
支持一下
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发表于 2016-7-26 07:10:06 | 显示全部楼层
支持支持,另外想问下金寨路高架南延可有消息了

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发表于 2016-7-26 07:42:13 | 显示全部楼层
打通石门路、丹霞路靠谱
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发表于 2016-7-26 07:58:53 | 显示全部楼层
莲花路和潜山路连在一起对政务经开都有好处,好像施工难度大。
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发表于 2016-7-26 07:59:47 | 显示全部楼层
参考上海的远郊中心
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发表于 2016-7-26 08:03:43 | 显示全部楼层
这样下去 都不如新站了
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发表于 2016-7-26 08:17:50 | 显示全部楼层
以前的莲花超市的楼在拆了,看效果图现在这个mall有点像上海的正大广场!那一片的商业是可以提升一下了。
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发表于 2016-7-26 08:27:34 | 显示全部楼层
Kiwi@ 发表于 2016-7-26 08:17
以前的莲花超市的楼在拆了,看效果图现在这个mall有点像上海的正大广场!那一片的商业是可以提升一下了。

只是外形像,品牌会有很大差距
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发表于 2016-7-26 08:59:56 | 显示全部楼层
明珠广场周边的道路不通是堵点,高架应该南延伸。
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发表于 2016-7-26 09:10:03 | 显示全部楼层
现在不是在集贤路修高架入口吗?应该就是为了缓解明珠广场的堵车
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发表于 2016-7-26 09:22:07 | 显示全部楼层
明珠广场建成已久,交通问题只是一方面,最主要的是规划问题,以前的规划明显是落伍了,高速出口应该移走。把周边道路梳理一下,商业办公真正按城市副中心定位规划,配套还要更上。小修小补已经无济于事了
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发表于 2016-7-26 09:38:07 | 显示全部楼层
把东方家园和中州这两个拆了,引入宜家、奥特莱斯,关键是经开区管委会没这魄力,可参考现主任名字
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