横琴-金湾/金海大桥 公铁两用/16.63公里（一期通车/更新至24.3.28）

marsyu

来源：珠海特区报



　　本报讯 记者郑振华 通讯员孟庆虎 邹欢报道：24日上午，随着最后一车混凝土浇筑，金海大桥26号主塔墩承台混凝土浇筑完成，该首个主塔墩承台混凝土的成功浇筑，标志着由中铁大桥局承建的珠机城际轨道交通项目金海大桥基础施工取得了重大进展。
　　珠机城际轨道交通项目金海大桥工程是广东省重点工程，主桥为挑臂式钢箱梁多塔（4塔）刚构体系公铁同层斜拉桥，桥长1369米，桥跨布置为（58.5+116+3×340+116+58.5）米，桥宽49.6米，中间通行双线城际铁路，同层左右两侧通行六车道高速公路。主桥共有27个桥墩，462根钻孔桩，5.2万吨钢梁及钢塔，共需28万立方米混凝土。

　　当天浇筑完成的26号主塔墩承台长31米、宽24.5米、高5米，采用C45混凝土，混凝土总方量3795.5立方米，钢筋总重340吨，承台混凝土一次浇筑成型。

　　金海大桥具有“两大两新”特点。“两大”即宽度大、跨度大。金海大桥桥宽49.6米，为目前世界上最宽公铁两用斜拉桥；主跨为3×340米，为目前世界上最大跨度公铁同层斜拉桥。“两新”即结构新、技术新。首创多塔刚构体系公铁两用斜拉桥结构，即中塔塔梁墩固结，边塔塔梁固结，塔墩分离；首创斜拉桥两节段24米长，800吨重钢箱梁悬拼新技术。

　　连接横琴新区与珠海机场的金海大桥全长9.5公里，是珠海建市以来兴建桥梁中最长的一座大桥，是沟通珠海东西部城区的重要通道，也是珠三角入海口上架设的第一条公路、城轨两用桥，还是国内首座公铁同层合建跨海大桥。该项目自2018年3月16日开工建设以来，总体进展顺利。目前已完成钻孔桩193根，承台5座，墩身2座，正在准备上部结构施工工作。

zhuhaishiwoc

北中南，分别是香海大桥，洪鹤大桥、金海大桥

charleszh31

marsyu

金海大桥首个主塔墩承台结构出水,计划2023年建成通车

来源：珠海特区报

　　本报讯 记者郑振华报道：25日下午，记者在施工现场了解到，金海大桥首个主塔墩——26号墩承台塔座结构已经出水，进入墩身施工阶段。目前，中铁大桥局金海大桥项目部正在开展“大干一百天”劳动竞赛，确保全面完成年度施工任务。
　　当天下午，记者在金海大桥施工现场看到，工人们正在钢围堰内对26号墩承台进行墩身底口防漏浆处理，保证墩身和结合面的质量。一台吊车正在将墩身模板输送至作业位置。

　　“主塔墩是金海大桥的控制性工程，制约着整个大桥的建设进度。”中铁大桥局金海大桥项目部副总工程师秦志洪介绍说，金海大桥主桥共计4个主塔墩，分别为26号至29号墩。单个主塔墩均采用20根直径为3米的钻孔灌注嵌岩桩，呈行列式布置，桩基横桥向间距为6.5米，纵桥向间距为6.5米，最深孔达100米。项目部采用旋转钻机和冲击反循环钻机，解决了超大超深钻孔桩施工难题。

　　截至目前，4个主塔墩已基本完成钻孔桩基础施工。其中，26号墩承台塔座已完成施工，进入墩身施工阶段；27号墩正在进行最后一根钻孔桩施工；28号墩接下来将进行承台双壁钢围堰施工；29号墩正在准备承台双壁钢围堰拼装。预计年底前4座主塔墩承台结构均可出水。

　　作为珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥，珠机城际金海特大桥横跨磨刀门水道，主桥结构体系采用刚构连续体系斜拉桥。全长1371.8米，桥面总宽49.6米，底宽17.6米，挑臂长16.0米，梁高4.676米。金海大桥2018年动工，计划2023年建成通车。

　　其中，中铁大桥局承建金海大桥铁路里程DK24+847.52（含21号墩）-DK27+489.360（含47号墩）及相对应的公路里程。主要工程量包括27个桥墩，462根钻孔灌注桩，32万立方米混凝土，3.5万吨钢筋，5.2万吨钢塔及钢梁。截至目前，已完成钻孔灌注桩242根，完成52%；承台完成5座，墩身完成两个。

摩天港

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zhuhaishiwoc

金海大桥用地公示

fridtear

zhuhaishiwoc 发表于 2019-9-26 15:58
金海大桥用地公示

这个建设用地规划许可难道不应该在开工前就做吗？都建了这么多才申请这个，之前开工是谁批准的？

heweifeng0821

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金海大桥29号主塔墩钢围堰沉放现场。 本报记者 钟凡 摄
　　本报讯（记者郑振华）随着8个400吨千斤顶的螺纹钢缆绳同步徐徐下降，1100吨的钢铁庞然大物缓缓入水……29日，中铁大桥局承建的珠机城际轨道交通项目金海大桥29号主塔墩钢围堰开始下放，标志着金海大桥鹤洲岸基础施工取得重大进展。

4个主塔墩钻孔桩全部完成

29日下午，记者从金海大桥横琴岸一端乘船来到鹤洲岸一端的29号主塔墩施工现场，十来名熟练工人正在距离水面30多米高的千斤顶平台上进行钢围堰下放作业。据现场技术负责人邹欢介绍，金海大桥29号主塔墩采用双壁钢套箱围堰进行承台基础施工，钢围堰长34.6米、宽28.1米、高22.4米，总重1100吨。围堰侧板在工厂制作完成后船运至墩位逐块拼装成整体，利用千斤顶和精轧螺纹钢将围堰逐步下放至设计标高。

“金海大桥主桥共有26号至29号4个主塔墩，目前已全部完成钻孔桩施工。其中，26号主塔墩已经进入塔身施工阶段，27号主塔墩正在进行钢围堰拼装作业，28号主塔墩需要等到26号主塔墩钢围堰拆除后，进行钢板构建再利用。”邹欢告诉记者，29号主塔墩钢围堰下放到位后，接下来将进行围堰封底和承台施工，封底混凝土厚3.5米、共计混凝土2480立方米，承台尺寸为31米×24.5米×5米、混凝土方量共计3797.5立方米，承台采用一次性浇筑完成。

鹤洲岸通水通电施工提速

记者在施工现场注意到，为了便于施工，项目部从两岸搭建了栈桥通往磨刀门水道ZY，但横琴岸一端的栈桥只通到了28号主塔墩，鹤洲岸一端的栈桥直通到29号主塔墩，中间还有一道340米宽的水面只能依靠船只互通。

“大桥鹤洲岸位于鹤洲岛围垦区，无电无水，无道路通往施工区域，施工环境非常艰难。”邹欢介绍说，由于磨刀门水道航道等级为Ⅰ级，栈桥需预留航道，无法从横琴直接通往鹤洲围垦区。

根据施工组织设计，鹤洲岸需修建1.1公里栈桥，13个水中钻孔平台，钢结构投入量约1.5万吨，所有钢结构材料均需从横琴岸通过船运至施工位置。前期在无水电情况下，仅靠发电机发电进行施工，施工效率低。经过现场工人们的不懈努力，通过敷设海底电缆和水管，解决了用电用水问题，为鹤洲岸主体结构施工提速奠定了坚实的基础。

风中落雨

fridtear 发表于 2019-9-27 08:52
这个建设用地规划许可难道不应该在开工前就做吗？都建了这么多才申请这个，之前开工是谁批准的？

你的意思是想拖着不建？真难伺候，这种民生工程早日开工不好么

fridtear

风中落雨 发表于 2019-11-1 08:40
你的意思是想拖着不建？真难伺候，这种民生工程早日开工不好么

用地规划许可为什么早不做，都开建了一年多了才出来公示，公示过不了怎么办，难道之前建的就白建了？如果公示只是走个过场肯定能过，这么容易为什么不提前做，是谁不做为，难道不应该问责？

sampple

太远，看得不清楚

sampple

继续。。。。

珠海没有海

早日建成，4座大桥助力西区起飞..

fridtear

珠海没有海 发表于 2019-11-25 18:25
早日建成，4座大桥助力西区起飞..

哪四座？洪鹤、金海、香海，还有呢？