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楼主: vcrchen

昆明地铁5号线建设纪实|26.45公里|22个站点(建成)

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发表于 2016-7-18 20:31:47 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2016-7-18 21:25:59 | 显示全部楼层

穿金路站都不是换乘站还要三层
弥勒寺站明确站外换乘了,可惜可惜
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发表于 2016-7-18 21:42:03 | 显示全部楼层
那为什么弥勒寺站还是地下三层呢?
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发表于 2016-7-18 21:43:19 | 显示全部楼层
vcrchen 发表于 2016-7-18 21:25
穿金路站都不是换乘站还要三层
弥勒寺站明确站外换乘了,可惜可惜

站外换乘要怎么换乘?
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发表于 2016-7-18 22:10:15 | 显示全部楼层
sjdnicholas 发表于 2016-7-18 21:43
站外换乘要怎么换乘?

站外换乘就是出了站再进站,用一卡通可以在几十分钟内享受换乘待遇。单程票就要重新再买票
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发表于 2016-7-18 22:15:28 | 显示全部楼层
流氓大亨 发表于 2016-7-18 22:10
站外换乘就是出了站再进站,用一卡通可以在几十分钟内享受换乘待遇。单程票就要重新再买票

上海是这种,其他城市是怎么玩呢?

还有此站会不会在站外修一座封闭的天桥连接两个站呢?有没有城市是这种的?弥勒寺这个位置曾经也是有过一座天桥。
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发表于 2016-7-18 22:19:58 | 显示全部楼层
sjdnicholas 发表于 2016-7-18 22:15
上海是这种,其他城市是怎么玩呢?

还有此站会不会在站外修一座封闭的天桥连接两个站呢?有没有城市是 ...


没必要吧,走斑马线比上下天桥方便快捷多了
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发表于 2016-7-18 22:38:01 | 显示全部楼层
张杨杨 发表于 2016-7-18 22:19
没必要吧,走斑马线比上下天桥方便快捷多了

如果天桥封闭了,单程票也可以不用重新购票,我为什么会这么想,是图中有个东西没看明白,中间这个有点像以前弥勒寺老天桥,是个什么东西?

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 楼主| 发表于 2016-7-18 22:45:27 | 显示全部楼层
sjdnicholas 发表于 2016-7-18 21:43
站外换乘要怎么换乘?

我估计,昆明这种也没有什么换乘优惠吧,直接就是出站再进站。
这个站点不设置换乘有点不科学了
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发表于 2016-7-18 23:47:53 | 显示全部楼层
sjdnicholas 发表于 2016-7-18 22:38
如果天桥封闭了,单程票也可以不用重新购票,我为什么会这么想,是图中有个东西没看明白,中间这个有点像 ...

估计是站厅起点的墙体
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发表于 2016-7-19 11:45:21 | 显示全部楼层
vcrchen 发表于 2016-7-18 21:25
穿金路站都不是换乘站还要三层
弥勒寺站明确站外换乘了,可惜可惜

5号线火车北站在地下四层,穿金路站因出站后要由米轨位置拐向白龙路,并下穿四号线,所以埋深比较深,所以设计为地下三层
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发表于 2016-7-19 11:48:00 | 显示全部楼层
eiarhabi 发表于 2016-7-18 13:45
一堆十字相交车站搞通道换乘不搞公园前式/珠江新城式,尤其是编组很大的快线,简直有病

第一为了省钱
第二为了省钱
第三为了省钱
重要的事情说三遍

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发表于 2016-7-19 12:08:00 | 显示全部楼层
vcrchen 发表于 2016-7-18 22:45
我估计,昆明这种也没有什么换乘优惠吧,直接就是出站再进站。
这个站点不设置换乘有点不科学了

是啊,之前以为是两个站主体距离过远,然而看图并不是这样,不换乘实在不应该。
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发表于 2016-7-19 12:59:45 | 显示全部楼层
站外换乘好蛋疼。不能修一个连接通道之类的
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发表于 2016-7-19 13:04:35 | 显示全部楼层
好像就只有会展中心站是同台换乘
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