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楼主: TaiXiGaoTie

襄阳高铁枢纽——中国地级市最大襄阳东站9台20线(武西&郑渝&呼南三线交汇)

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发表于 2019-11-25 16:46:38 | 显示全部楼层

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发表于 2019-11-25 16:47:41 | 显示全部楼层
高端大气上档次!
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发表于 2019-11-25 17:46:58 | 显示全部楼层


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发表于 2019-11-25 17:47:39 | 显示全部楼层

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发表于 2019-11-25 19:00:42 来自手机 | 显示全部楼层
明天开通去看看
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发表于 2019-11-25 19:48:32 | 显示全部楼层
武汉人飘过,看着很霸气,要是有预留扩建就更好了,
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发表于 2019-11-25 20:49:37 | 显示全部楼层


绿地集团赶快动起来
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发表于 2019-11-25 21:02:18 | 显示全部楼层


绿地集团赶快动起来
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发表于 2019-11-26 11:00:49 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2019-11-26 11:02:19 | 显示全部楼层

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发表于 2019-11-26 21:23:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 lljjk 于 2019-11-26 21:30 编辑

真的是羡慕襄阳 只能说同人命不同,这样看柳州站真的太难了 又在老城区有面积限制 又需要在旧站的基础上来新建 还要维持接发车能力 客流量又大 站场最大只能到8台16线 现在还因为柳州站上方5公里有一个宁局广西的咽喉柳州南编组站而不得已占用掉柳州站2台5线的位置 导致现阶段只能有6台11线........真的太难了。



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发表于 2019-11-26 21:30:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 lljjk 于 2019-11-26 21:33 编辑

真的是羡慕襄阳 只能说同人命不同,这样看柳州站真的太难了 又在老城区有面积限制 又需要在旧站的基础上来新建 还要维持接发车能力 客流量又大 站场最大只能到8台16线 现在还因为柳州站上方5公里有一个宁局广西的咽喉柳州南编组站而不得已占用掉柳州站2台5线的位置 导致现阶段只能有6台11线........真的太难了。


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发表于 2019-11-26 21:35:05 | 显示全部楼层

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发表于 2019-11-27 09:15:03 | 显示全部楼层
lljjk 发表于 2019-11-26 21:30
真的是羡慕襄阳 只能说同人命不同,这样看柳州站真的太难了 又在老城区有面积限制 又需要在旧站的基础上来 ...

谢谢柳州网友的光顾,柳州城市建设等方面值得襄阳学习
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发表于 2019-11-27 09:15:50 | 显示全部楼层

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