据说是湛江西高铁站效果图。

tttcom

16日上午，市委副书记、市长王中丙率队调研高铁西站、西城快线规划建设情况并召开座谈会，要求克服困难，争分夺秒抢抓时间，加快高铁西站、西城快线等交通项目建设，助推湛江振兴发展。市委常委、常务副市长赵志辉参加调研。

王中丙一行先后前往西城快线施工工地、高铁西站站房工地、湛江西站制梁场等地实地调研、现场办公，了解目前西城快线、高铁西站站房和站前广场等项目的建设进展情况和存在的困难、问题，协调各部门研究解决存在问题。

据了解，高铁西站位于麻章区上塘村，距离现湛江西站以北3.5公里，站房建筑面积2.4万平方米，是我市重要的综合性交通枢纽，广东沿海高铁、合湛高铁、包海高铁和即将建设的时速350公里的河源湛江客专均进入湛江高铁站；西城快线是高铁站配套项目，东起北站路、跨过黎湛铁路、途经疏港大道，穿过高铁和粤海铁路，终点接玉湛高速，全线长10公里，双向八车道，总投资约19亿元，正开展项目建设前期工作；湛江西站站前广场综合工程为湛江高铁站配套工程，包括广场、公交站场、长途交通枢纽站场、商业服务设施、道路、绿化等，总投资约12亿元。计划6月底完成修建性详规方案的设计，争取11月项目开工建设。

王中丙表示，西城快线、高铁西站等项目按计划推进，总体情况完成良好。湛江要崛起、经济要腾飞，关键在交通。经过“十二五”时期大力建设，我市交通发展取得了很大变化，“十三五”交通建设发展将快马加鞭。目前我市正大力推进高铁、机场、高速公路、40万吨级航道建设等交通建设，湛江将跨入立体交通时代，助推湛江振兴发展。

王中丙指出，各职能部门要高度重视，落实主体责任，加快西城快线等交通项目建设，促进高铁与城区相连接，打通第二通道，加快落实市政化改造，力争实现西城快线在明年10月份通车；各项目单位要积极协调，主动对接，研究设计科学方案，既要考虑当前，也要考虑未来发展，综合考虑各个功能，充分发挥交通枢纽作用；要落实主体责任，克服困难，争分夺秒抢抓时间，力争做到“四同步”，实现相关配套工程与高铁同步建成运作。

中国湛江

tttcom 发表于 2016-5-17 13:41
16日上午，市委副书记、市长王中丙率队调研高铁西站、西城快线规划建设情况并召开座谈会，要求克服困难，争 ...

湛江大道——>海西快线——>西城快线！这条路也是令人醉了，名字都改了几次！之前说是玉湛延长线，现在又变成高铁站配套项目！

湛蓝蓝

看起来应该是高架站台，而且候车通道是横跨的，应该预留了往站台的西面扩建站房的条件，不错，较满意了

沙沙的雨

挺好的啊，挺漂亮的，只要湛江有进步我们都高兴

叮冻

珠江南 发表于 2016-5-16 23:46
现在地级市的高铁站基本上都这样

  很少地级市车站有站前有高架吧！{:5_109:}

叮冻

中国湛江 发表于 2016-5-17 14:29
湛江大道——>海西快线——>西城快线！这条路也是令人醉了，名字都改了几次！之前说是玉湛延长线，现在又 ...

        不是同一条路！！海西快线就是湛江大道！湛江大道就是南北向和现在的三条大道和疏港大道是平行，而西城快线是东西向从北站同向新西站！！不同的

zzd090852

叮冻 发表于 2016-5-17 17:02
不是同一条路！！海西快线就是湛江大道！湛江大道就是南北向和现在的三条大道和疏港大道是平行， ...

那湛江大道有说什么时候建吗？湛江的路网亟需完善啊

叮冻

zzd090852 发表于 2016-5-17 17:04
那湛江大道有说什么时候建吗？湛江的路网亟需完善啊

   没说！！！！！现在南北向的路太多了！！湛江大道需求性不是很迫切！包括疏港大道现在已经有五条了

粤西陈少

叮冻 发表于 2016-5-17 17:10
没说！！！！！现在南北向的路太多了！！湛江大道需求性不是很迫切！包括疏港大道现在已经有五条了

对，湛江的路也是要排队建设的，哪里重要就先建哪里， 那条路要20多亿，不是小数目，再说这条路已经不叫湛江大道了，原来的湛江大道给海东快线PK了，现在又给西城快线PK了。现在除了高铁站（包括配套道路），重要的就是文化中心和调顺大桥了，还有国际机场呢，文化中心能助力湛江湾升级。

找回感觉

中国湛江 发表于 2016-5-17 14:29
湛江大道——>海西快线——>西城快线！这条路也是令人醉了，名字都改了几次！之前说是玉湛延长线，现在又 ...

海西快线是海西快线，西城快线是西城快线！！不是一样的！海西快线是湛江西二环！

找回感觉

湛蓝蓝 发表于 2016-5-17 14:37
看起来应该是高架站台，而且候车通道是横跨的，应该预留了往站台的西面扩建站房的条件，不错，较满意了

是的，所以我说不错了！

找回感觉

叮冻 发表于 2016-5-17 17:10
没说！！！！！现在南北向的路太多了！！湛江大道需求性不是很迫切！包括疏港大道现在已经有五条了

谁说湛江大道需求不迫切，湛江的西二环。。。。还有疏港大道市政化改造一样迫切！

zzd090852

明年10月有望进入高铁时代 高铁站前广场拟11月开工

湛江新闻网
05-17 16:05
湛江明年10月有望进入“高铁时代”，新建湛江西高铁站规划高端大气上档次，将打造粤西乃至环北部湾地区重要的综合性交通枢纽。

高铁西站枢纽规划效果图（此仅为蓝图，最终方案请以有关部门批复为准） 记者 卓朝兴 翻拍
西城快线：连接至玉湛高速公路
西城快线是连接未来高铁站和湛江主城区的一条重要道路，全线长约7公里，昨日，记者采访了解到，西城快线将延长3.06公里，终点接玉湛高速公路。
这样，湛江高铁西站对外交通将更加便捷、通达，辐射力大为增强，更凸显粤西乃至环北部湾地区枢纽站的地位和作用。西城快线东起北站路，跨过黎湛铁路，途经疏港大道，穿过高铁和粤海铁路，终点接玉湛高速公路，全线长约10.8公里。沿线有黎湛铁路跨线桥、1号和2号跨河桥、35道涵洞、高铁涵洞（桥）、粤海铁路涵洞（桥）、运河跨河桥。
根据市委市政府工作部署，由市交通局牵头并指导基投集团，将项目以交通类高铁站配套项目的名义工程按双向八车道的一级公路标准办理立项手续。
目前已经完成的工作有：现状地形图（1:500）、初勘报告、工可报告（含增加3.06公里）等。正在开展工可报告审查报批、环评报告等。

高铁西站：站前广场6月底完成设计
记者从现场采访了解到：湛江高铁西站将建成粤西最大的高铁站。新建湛江西高铁站位于麻章，距离现在的湛江火车西站以北3.5公里，站房总建筑面积约2.5万平方米，地上主体3层，局部设置夹层，站房檐口高度24米；站房主体拟采用钢筋混凝土框架结构，屋盖为网架结构，站台雨棚为钢筋混凝土框架结构，天桥为钢桁架结构。
站房一层候车厅拟与高架车道、高架景观广场平接，旅客出站地道与停车场平接。乘坐社会车辆、出租车以及旅游大巴的旅客可由高架落客平台进站；乘坐公交车以及长途车的旅客，则可由地面广场通过竖向交通上至落客平台进站。
车场规模为3台7线（预留1台2线），拟设16米宽旅客进站天桥1座，12米宽旅客出站地道1座。随着湛江西高铁客运站建成运营和动车基地建成，广东沿海高铁、合湛高铁，还有规划中时速350公里的河源—湛江客专均将进入湛江高铁站，该地区将成为粤西乃至环北部湾地区重要的综合性交通枢纽。今年5月26日，国家铁总将组织初步设计审查，计划在11月底招标。
站前广场综合工程则为湛江高铁西站配套工程，位于麻章区疏港大道西侧，西城快线北侧。根据用地审批条件，该工程总用地面积约17万多平方米，地上、地下、道路等拟建总建筑面积约28万多平方米，建设内容包括广场、公交站场、长途交通枢纽站场、商业服务设施、道路、绿化等，具体建设规模及投资额以修建性详细规划方案批复为准。该项目计划今年6月底完成修建性详细规划方案的设计，争取11月开工建设。
运营人员： 周卉 MZ019
民生交通湛江建筑
头条号 / 湛江新闻网[图片][图片]

珠江南

叮冻 发表于 2016-5-17 16:58
很少地级市车站有站前有高架吧！

很多地级市的高铁站的进站方式都是高架的了，将来湛江的机场也是这样。这是一种趋势。没什么大惊小怪的。比较失望的是面积偏小，单侧式格局。这个高铁站失望大过期望。

珠江南

叮冻 发表于 2016-5-17 16:58
很少地级市车站有站前有高架吧！

山东德州东站，站房面积2万