广佛江珠城轨铁路江门、鹤山站正式开工

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经国务院同意，近日国家发改委、交通运输部正式印发了《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》（下称计划）。南都记者留意到，至少有3个涉及江门的重大交通项目列入国家投资计划中，分别是深茂铁路深圳至江门段、深圳至中山跨江通道以及广佛江珠城轨铁路。这些项目建成后，江门去广深和珠海都将大大提速。
A
深茂铁路深圳至江门段
首条连接珠三角与粤西快线
深茂铁路深圳至江门段新建铁路125公里，投资300亿元。深茂铁路位于广东省西南部沿海地区，起点深圳北站，途经深圳机场北、东莞虎门、广州南沙、中山、江门、阳江市，西至茂名，全线长约390公里，是首条直接连接珠三角核心城市与粤西地区的快速铁路线。
先期建设的深茂铁路江门至茂名段（线路长度265公里）全线设江门南、双水、台山、开平、恩平、大槐、合山、阳江、阳西、马踏、观珠、电白共12个车站。目前，该段铁路建设进展顺利，正朝着2017年1 0月建成通车目标迈进———至今年3月底，深茂铁路江门段已累计完成投资52.5亿元，占总投资37.5%，今年计划完成投资30亿元。
B
广佛江珠城轨铁路
江门半小时可达广州珠海
广佛江珠城轨铁路新建铁路156公里，总投资497亿元；该项目投资总额在2018国家铁路投资计划中，仅次于川藏铁路（雅安至康定至林芝）的1620亿元以及银川至包头的580亿元。
根据公开资料信息，广佛江珠城际轻轨全长162公里，途经广州、佛山、江门、珠海，覆盖广州主城区、佛山、鹤山、江门滨江新区及新会。广佛江珠城轨大致与广珠城轨平行，沿线设置站点14个，起点在广州芳村，终点为珠海机场；其中江门境内设鹤山、滨江、蓬江、江门南（新会）、三江5个站点；按照计划，广佛江珠城轨的施工分为两个标段，标段1为广州芳村至江门南站段，标段2为江门南站至珠海机场站。
按照规划，广佛江珠城轨可与广州地铁、佛山地铁及穗莞深线实现直接换乘，并预留与高铁对接条件，作为全国高速铁路网延伸的支线。在江门，广佛江珠城轨还将对接深茂铁路。对于江门市民来说，广佛江珠城轨能够带来的最直接好处，就是大大拉近与珠三角核心区的距离，届时通过广佛江珠城轨，江门市区到广州、珠海市区最快要半小时；根据各地发改部门透露的信息，该项目争取今年底前动工，建设周期为5年。
C
深圳至中山跨江通道
江门去深圳约需1个小时
深圳至中山跨江通道24公里，投资423亿元，是列入2018年投资计划中投资额最大的公路项目。该项目是连接“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈的唯一直连通道，并是连接前海、南沙、横琴3个国家级新区和翠亨省级新区的交通纽带，也是继珠江黄埔大桥和虎门大桥后的第三条跨珠江通道。
目前深中通道项目勘察设计招标已结束，有望下半年动工，预计2020年建成。深中通道建成后，江门市可直接开车跨越珠江口，直达深圳只需1个小时左右，比现时途经虎门大桥行程时间缩短一半。

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期待鹤山站赶紧起来

Hanse

标题党，你说开工就开工啊

gzsancheng01

期待江门电视台站开工。

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