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楼主: pennyscofield

[龙城交通] 太原西南环线最新进展

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发表于 2016-5-16 22:08:09 | 显示全部楼层
天马行空的心愿 发表于 2016-5-16 09:22
24层的舌头闪了吗?认得字吗?说话咋这么损呢?睁大眼睛看看再说话,好吗?太原环城铁路由太原铁路西南环线 ...

我就想问你一句,从这段句子里你哪看出来高铁了?
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发表于 2016-5-17 08:55:02 | 显示全部楼层
kappa 发表于 2016-5-16 22:08
我就想问你一句,从这段句子里你哪看出来高铁了?

高铁的科学定义是什么?标准规范是什么?你可以给普及一下吗?
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发表于 2016-5-17 09:15:34 | 显示全部楼层
都别吵了,百度一下不就行了

根据列车等级来分
货车速度为80-100KM/H;
通勤车(慢车)70KM/H左右;
普快 90-110KM/H;
快速100-120KM/H;
特快140-160KM/H;
动车组200-250KM/H;
高铁300-350KM/H以上;

根据列车车底来分
普通绿皮车22,22B,25B型的 120KM/H
红皮车25B改,25G 120KM/H
蓝皮车25K 160KM/H(因车底转向架的问题,现在的限速为140KM/H)
浅绿色的25Z型 160KM/H
动车组CRH1, CRH2 250KM/H-300KM/H
CRH3 350KM/H
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发表于 2016-5-17 09:36:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 j-10cc 于 2016-5-17 09:41 编辑

我国对于高铁的定义:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。西南环无论哪个角度也不是高铁。
另外,谈论西南环用途之前最好先去看看太原枢纽总图,就不难理解所谓取消晋祠地下站一类变更是什么意思。

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发表于 2016-5-17 21:15:17 | 显示全部楼层
j-10cc 发表于 2016-5-17 09:36
我国对于高铁的定义:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时 ...

谢谢。只是,取消晋祠地下站是什么意思呀?还有,为什么要取消?再次感谢。
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发表于 2016-5-17 21:17:53 | 显示全部楼层
kappa 发表于 2016-5-16 22:08
我就想问你一句,从这段句子里你哪看出来高铁了?

理解上存在瑕疵,致歉!
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发表于 2016-5-17 22:14:47 | 显示全部楼层
天马行空的心愿 发表于 2016-5-17 21:17
理解上存在瑕疵,致歉!

没什么致歉不致歉的,我只是觉得,很多领域都是自己不了解的,所以话不要说那么满,容易误导人
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发表于 2016-5-18 09:10:01 | 显示全部楼层
kappa 发表于 2016-5-17 22:14
没什么致歉不致歉的,我只是觉得,很多领域都是自己不了解的,所以话不要说那么满,容易误导人

明白,且接受建议。
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发表于 2016-5-18 09:10:25 | 显示全部楼层
kappa 发表于 2016-5-17 22:14
没什么致歉不致歉的,我只是觉得,很多领域都是自己不了解的,所以话不要说那么满,容易误导人

明白,且接受建议。
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发表于 2016-5-18 09:11:45 | 显示全部楼层
天马行空的心愿 发表于 2016-5-17 21:15
谢谢。只是,取消晋祠地下站是什么意思呀?还有,为什么要取消?再次感谢。

最初西南环的确设计有客运功能,所以在晋祠搞了个地下站。现在由于城市发展,西南环在西边基本都改隧道了,而且客运功能弱化,主要分流太原北到榆次间的货车,所以晋祠站就又不搞了。
不过太原在长风西街上规划了第三客运主站太原西站,所以等东环线修好后,西南环还是会以客运为主要功能的。
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发表于 2016-5-18 09:23:34 | 显示全部楼层
江苏万年宁启通车了太原万年西南环不知道能不能在19年通车
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发表于 2016-5-19 11:33:14 | 显示全部楼层
前一段时间和太原铁路局的接触了一下,现在L型经形势下,铁路全力投入到物流运输当中,北六堡的中鼎物流园有空可以百度一下,铁路的日子也很不好过,铁总亏损超过了4万亿了。现在铁路的诉求就是全力赚钱,大宗商品运输量的下降这个影响很厉害的。so,还是希望西南换线能走客运业务方便沿线出行啊
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发表于 2016-6-12 08:49:09 | 显示全部楼层
j-10cc 发表于 2016-5-17 09:36
我国对于高铁的定义:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时 ...

好图--------------
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发表于 2016-7-12 10:18:03 | 显示全部楼层
滨河西路南延段,苍翠多姿的银杏树为新修道路披上绿色飘带。滨河西路南延工程全长21公里,从迎宾路一直到达清徐的清东路。目前该工程大部分路面已完成硬化,沿线绿化等配套建设施工正在紧锣密鼓进行中。
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发表于 2016-7-13 09:26:23 | 显示全部楼层
这个可以成为地铁一条线路,类似北京的13号线,大环线,多地上
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