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发表于 2019-8-8 22:17:22
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据广汽新能源透露,Aion S自4月27日上市以来销量节节攀升,已成为新能源汽车市场的“现象级”产品,刚过去的7月交付达到3406辆,环比上涨69%。在北京的路面上,Aion S已经日渐多了起来。
这是因为Aion S的产品品质优良。它聚合了广汽新能源的技术优势,集多个业界“第一”于一身,包括自主研发并领先行业整整两代的第二代纯电专属平台,全球第一款深度集成高性能“三合一”电驱系统,全球第一家实现量产交付L2级自动驾驶系统,全球第一家汽车量产应用太阳能技术。此外,Aion S还是全球第一款深度定制化座驾,有超16800种定制组合可供选择,用户还能通过广汽新能源APP实现可视化见证车辆生产过程。
可以说,Aion S的热销为广汽新能源积累了不俗的口碑,也为Aion S 魅530车系提供了强大的品牌背书。
多样化的“里程定制”
我认为,开放Aion S 魅530车系预定是广汽新能源对市场深度调研的结果。众所周知,续航里程是消费者选择电动汽车的核心指标。由于里程焦虑、冬季气温、空调、高速等因素的影响,消费者在心理上倾向于电动汽车续航越长越好。
因此,广汽新能源Aion S上市即主推魅630车系,即综合工况续航510公里的版本,直击用户痛点。在此基础上,又整合了高安全、高品质、定制化等优势,一出场便成为爆款。
上半年,Aion S 630系列凭借高品质、高续航、高安全、高价值等因素实现了突破。下半年,Aion S 魅 530车系将在此基础上,凭借更精准的市场覆盖和更灵活的续航选择,与魅630车系一同助力广汽新能源突破寒冬。
按照此前的交付规划,Aion S在8月份后计划每月交付5,000辆以上,9月以后则有望月销破万辆。
Aion S 魅 530车系无疑是这场战役的关键“后手”。
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