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楼主: qiqiatcn

[城建规划] 济南市城市轨道交通运营线路图(补全远期规划,7月26日更新R2)

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发表于 2016-5-9 05:56:50 | 显示全部楼层
昨天(5月8日)的焦点访谈报道了长沙中低速磁悬浮城市列车的建设运营情况,其优点包括建设成本低,列车行驶速度快,运行平稳,转弯半径小,爬坡能力强,噪音低,环保等等,缺点是运力相对地铁和轻轨要低一些,车体略有辐射。个人感觉磁悬浮是轨道交通发展的主要趋势之一,日本,美国和德国等发达国家持续在这领域投重金研发,并且日本开始像全球推广它的磁悬浮技术;我国也一直很重视磁悬浮的研发及应用,中国电子科大,清华等院校的科研成果也达到世界先进水平,随着磁悬浮技术的不断发展,其现存的缺点会逐渐改善,而优点例如速度会更加突出。
回归到济南的轨道交通建设,是否R线可以采取中低速磁悬浮技术,感觉可以名利双收,我们城市的后发优势可以体现出来,虽然起步晚,但起点高,有特色,远景好。
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发表于 2016-5-9 05:58:14 | 显示全部楼层
城市轨道交通对比表

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 楼主| 发表于 2016-5-11 09:13:49 | 显示全部楼层
danshensushe 发表于 2016-5-6 11:08
强烈建议R2线自阎千户站改线至(5)到大学城,此线段原来自腊山拐至王府庄纯属浪费,而且留了济南大学至104 ...

目前轨道交通规划还留了很多空白区域
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 楼主| 发表于 2016-5-11 09:15:24 | 显示全部楼层
ICSAF 发表于 2016-5-9 05:58
城市轨道交通对比表

济南目前规划的是大运量城市轨道交通,未来线网成熟了可以通过小运量的来补充
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发表于 2016-5-12 16:25:01 | 显示全部楼层
3号线的“济南西站”和R1、M1貌似不能换乘?这站改叫“济南西站西广场”比较好
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发表于 2016-5-12 21:05:44 | 显示全部楼层
期待加快M线的进度,这才是真能解决中心城区拥堵的良方。为什么别的城市都是先修中心城区,再修郊区。济南偏偏哪里用不到地铁就先修哪里????














www.0531fanyi.com
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发表于 2016-6-15 14:24:47 | 显示全部楼层
M7的初步走向也有了,虽然只是泉水环评初级阶段
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发表于 2016-6-15 16:21:01 | 显示全部楼层
先修城区哦,干啥呢这是{:5_118:}
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发表于 2016-6-16 17:20:11 | 显示全部楼层
太棒了 楼主
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发表于 2016-6-21 16:32:45 | 显示全部楼层
顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
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发表于 2016-6-25 09:15:33 | 显示全部楼层
菜格子 发表于 2016-6-15 14:24
M7的初步走向也有了,虽然只是泉水环评初级阶段

七号线经过哪里
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发表于 2016-6-27 11:36:46 | 显示全部楼层
为何没有看到M7线的运行图,谁知道?能发一个看看吗,谢谢。
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发表于 2016-6-27 12:46:55 | 显示全部楼层
M3经十东路运输压力山大
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 楼主| 发表于 2016-7-26 16:36:52 | 显示全部楼层
wxyqhxn 发表于 2016-5-12 16:25
3号线的“济南西站”和R1、M1貌似不能换乘?这站改叫“济南西站西广场”比较好

期待能作为一个换乘站与R1,M1换乘
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 楼主| 发表于 2016-7-26 16:37:21 | 显示全部楼层
译.CN 发表于 2016-5-12 21:05
期待加快M线的进度,这才是真能解决中心城区拥堵的良方。为什么别的城市都是先修中心城区,再修郊区。济南 ...

拆迁,经费,保泉,实验
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