轨道交通6号线全线出入口示意（东段增加两站，建设时序确定）

womenyiqiguo

lixiaofengxx 发表于 2016-4-19 11:10
6号线应该考虑在机场内部免费无阻碍换乘

磁浮换地铁免费无法管理，不确定乘客是乘坐六号线哪个方向

潇风

womenyiqiguo 发表于 2016-4-19 11:16
磁浮换地铁免费无法管理，不确定乘客是乘坐六号线哪个方向

侧式站台，单向通道

womenyiqiguo

EMPORIO 发表于 2016-4-19 11:06
请前往T3航站楼的乘客从磁浮机场站X号出口出站换乘地铁6号线

哈哈~
2号线（2020年前）：本次列车开往光达，去往黄花国际机场方向的乘客，请在长沙火车南站换乘磁浮快线


6号线：西航站区到了，去往长沙火车南站的乘客，请在本站换乘磁浮快线


磁浮快线：磁浮机场站到了，出站乘客请手持车票依次通过闸机验票后出站，持有交通卡的乘客，可在出站后30分钟内换乘6号线去往T3航站楼，（仅限T3航站楼/东航站区出站免费，其他站延续收费，单程票需重新购票）X号口通往T1航站楼，X号口通往T2航站楼.....



虚拟换乘做到上海这样就已经很不错了~不过现在的交通卡系统还无法满足。。

easyrock

楼主辛苦
看到空港城站我笑了

womenyiqiguo

lixiaofengxx 发表于 2016-4-19 11:17
侧式站台，单向通道

只限交通卡换乘免费未来那还是可以做得到，单程票必须重新购票

womenyiqiguo

easyrock 发表于 2016-4-19 11:23
楼主辛苦
看到空港城站我笑了

几年后就不一样了，就像长沙南站

潇风

womenyiqiguo 发表于 2016-4-19 11:29
只限交通卡换乘免费未来那还是可以做得到，单程票必须重新购票

那好麻烦。6号线就终点西航站区，东西航站区搞APM

yiguansan

为楼主点赞

但是麓云路站配的是麓枫路站

jize955

wlyinlove 发表于 2016-4-19 07:05
六号线没有确定是用A型车吧

目前所有的设计资料（包括工可）均显示6号线为A型车，有效站台长度140米，7号线前期资料也显示为A型车。

jize955

武陵年少 发表于 2016-4-19 09:08
红旗路应该复杂一点

此战为标准站，不复杂。

jize955

6号线采用6A车辆编组，这已经没什么好质疑的了。7号线按目前设计资料同样为6A。实际上，由于6号线与8、9号线也设置了联络线，那么说明远期8、9号线同样采用6A车辆编组。

jize955

yiguansan 发表于 2016-4-19 12:37
为楼主点赞

但是麓云路站配的是麓枫路站

已更正

pytracy

jize955 发表于 2016-4-19 13:16
6号线采用6A车辆编组，这已经没什么好质疑的了。7号线按目前设计资料同样为6A。实际上，由于6号线与8、9号 ...

难得啊

潇风

jize955 发表于 2016-4-19 13:16
6号线采用6A车辆编组，这已经没什么好质疑的了。7号线按目前设计资料同样为6A。实际上，由于6号线与8、9号 ...

9号线6A？那画面太美

jasonps

用6A不错啊。