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发表于 2017-11-15 09:34:36
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呼和浩特地铁1号线西-孔区间盾构右线顺利贯通
11月13日上午10时18分,由中铁十局01标项目经理部承建的呼市地铁1号线西二环路站至孔家营站区间右线盾构顺利贯通。西孔区间右线盾构自2017年9月10日开始施工,历时64天,是呼市地铁1号线01标段继孔-呼区间之后又一贯通的盾构区间。
西—孔区间位于呼和浩特市回民区,全长981.67m,设2处曲线,曲线半径为800m,线间距为12.0~14.0m,区间最大坡度为20‰,隧道处于中粗砂、粉细砂及粉质黏土层,地下水位相对较高,埋深约8m。针对呼市处于富水砂卵石地层,具有地层渗透系数较大且水位较高的特点,中铁十局01标项目经理部全力保证盾构接收的施工安全质量,到达端头采用钢套筒接收工艺,通过模拟土压平衡状态,有效地避免接收时容易出现的涌水涌砂情况的发生,防止水土流失,减少对周边环境的扰动,从而大大降低接收的风险,确保了盾构顺利接收。自2017年9月10日“草原先锋号”盾构顺利始发以来,在指挥部的周密部署和严格管控下,中铁十局01标项目经理部强化资源配置,细化技术交底,严格过程管控,始终坚持把盾构施工安全质量放在首位,全力保证盾构隧道轴线、管片拼装、防水质量、姿态控制等满足设计要求,为顺利贯通打下了坚实的基础。
目前,内蒙古呼和浩特市平均温度已经降到零度以下,但呼市地铁1号线各参建单位依然保持高昂的热情,迄今为止已有六个区间实现盾构贯通。呼市地铁1号线全体参建单位将继续鼓足勇气,保持干劲,不忘初心,战天斗地,全力铸造精品工程,树立中国中铁品牌,以更加优异的成绩助力呼和浩特市轨道交通的快速发展,造福广大的首府市民。(朱博李文涛)
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