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[纪实] 三公司太原地铁2号线项目部人民南路站首根围护桩砼浇筑完成

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发表于 2016-3-18 20:52:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 奔跑的李梦龙 于 2016-3-18 23:12 编辑

本站讯(李瑞卿 吴波 报道)3月13日上午10时,随着最后一方混凝土浇筑完成,三公司太原地铁2号线项目部顺利完成了人民南路站首根围护桩的施工。
三公司承建的太原市轨道交通2号线一期工程土建施工SGTJ—201标段共包含1站2区间,分别为人民南路明挖车站、小店南车辆段出入段线明挖区间、人民南路站~化章街站盾构区间,总投资4.14亿元。人民南路站第一根主体围护桩设计桩长26.05米,直径1米,采用旋挖钻法施工,共灌注水下混凝土20.45立方米。根据施工组织安排,人民南路车站主体结构共需灌注522根围护桩,计划两个月内完成全部围护桩施工。
项目自进场以来,严格执行标准化施工和精细化管理理念,积极克服电力通讯线路迁改困难、地方征地拆迁协调难度大等不利因素,全力做好施工生产的各项准备工作。为确保首根桩基的顺利施工,项目部制定了切实可行的专项施工方案,并分级进行了详细的技术交底工作,顺利地完成了从桩基开挖到砼浇筑的各个施工工序。
首根围护桩的成功浇筑,激发了全体参建员工的工作热情,项目部将以此为契机,加快主体围护桩施工及后期管线迁改、征地拆迁等工作,为项目快速平稳推进,全面完成施工建设任务打下坚实基础。

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发表于 2016-3-18 23:13:16 | 显示全部楼层
一步一个脚印
给力
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发表于 2016-3-19 20:25:52 | 显示全部楼层
哪位大师能比较专业地介绍一下地铁车站、线路施工的主要程序,建设内容?比如这个围护桩是干什么用的,需要如何建设等等一类的。。。。。
感谢。感谢。
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发表于 2016-3-19 22:24:13 | 显示全部楼层
楼下给解答一下
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发表于 2016-3-20 09:23:41 来自手机 | 显示全部楼层
为何不用地下连续墙???
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