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[咨询通告] 芜湖单轨车站效果图-很好看

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发表于 2016-3-14 15:59:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2016-3-15 08:59:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 xtxc 于 2016-3-15 09:20 编辑
asga235a 发表于 2016-3-14 20:09
一个站一个设计,得花多少设计费啊。

这里说的是一线一景,1号线一个,2号线一个把。


设计费应该不贵,只是外观的变化,造价的改造费用,相对三四十亿的造价成本来说,可以忽略不计,取个零头就够了。
但是这对当地景观的作用是巨大的,可以延续几十年上百年,经济带动与旅游效应是不可忽视的。再说到钱,这个地面上的建筑物是可以和商业共建,下站点出口对于商业与房产商就是最大的商机,这种价值带来的潜在价格不可忽视的。
磨刀不误砍柴功,在这儿稍微多花一些钱是值得的,看到站台就知道哪个地点,对于景区和商业宣传,包括城市宣传也是十分有利的。
充分利用单轨带来商业机遇可能会让您担心安全,我们注意到这是单轨停发点,因此对于行人安全是无需过于担忧的,因为车速够慢,只要做好车况检查就够了。
当然一线一景也是可取的,也是审美的!我只是延伸了,变成一站一景,芜湖就有了40多个景点和商业特色,并且充分考虑每站的最大效益化。

说到改造与造价,我想到芜湖乃至全国都缺少一个积木式建筑商,芜湖需打造或者引进1-2家积木式建筑建造商,未来的房子都将成为积木式堆垒,建筑物标准化生产已经成为国家十三五战略计划,芜湖需要这样的企业,起点基本与全国同步乃至全球同步,那么单轨景观就变成了非建造成本因素了。
如果芜湖能抢先机遇,成为国家规范积木建筑物的标准制定者,芜湖则将继奇瑞之后,又一个新的国家骄傲。
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发表于 2016-3-14 16:23:08 | 显示全部楼层
看着不错啊,希望建设速度跟上啊
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发表于 2016-3-14 16:23:19 | 显示全部楼层
很好看,同时也希望真的按那个规划来,92m的站台,初期5节组
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发表于 2016-3-14 17:09:33 | 显示全部楼层
看起来挺不错的。。。。
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发表于 2016-3-14 17:26:10 | 显示全部楼层
希望最后真的能达到这个效果。。
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发表于 2016-3-14 17:41:43 | 显示全部楼层
这个在哪能看到
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发表于 2016-3-14 18:44:50 | 显示全部楼层
确实好看,如果一个站设计一种风格,确实对芜湖景观是一个推动!
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发表于 2016-3-14 19:20:24 | 显示全部楼层
确实不错!赞一个
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发表于 2016-3-14 19:26:32 | 显示全部楼层
很赞
{:5_122:}
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发表于 2016-3-14 19:26:48 | 显示全部楼层
没分了
{:5_116:}
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发表于 2016-3-14 19:51:58 | 显示全部楼层
这俩都是岛式站台啊
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 楼主| 发表于 2016-3-14 19:54:31 | 显示全部楼层
342956427 发表于 2016-3-14 19:51
这俩都是岛式站台啊

左边岛式,右边侧式。区别在于两根单轨轨道中间有没有空间上下车。
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 楼主| 发表于 2016-3-14 19:56:24 | 显示全部楼层

可以明天补上
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发表于 2016-3-14 19:59:34 | 显示全部楼层
确实很美!{:5_128:}{:5_128:}
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发表于 2016-3-14 20:02:02 | 显示全部楼层
这PPT能分享吗?
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