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发表于 2017-6-26 17:23:38
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关于贵阳市轨道交通3号线 一期工程可行性研究报告的批复
贵阳市发展改革委:
你委《关于请予批复贵阳市轨道交通3号线一期工程可行性研究报告的请示》(筑发改报〔2016〕629号)及有关材料收悉。经研究,现批复如下:
一、为加快形成贵阳市城市轨道交通网,有效缓解城市交通压力。依据《国家发展改革委关于贵阳市城市轨道交通第二期建设规划(2016―2022年)的批复》(发改基础〔2016〕1494号),同意建设贵阳市轨道交通3号线一期工程。
二、同意工程线路起自省电子工业学院站,经桃花寨、花溪公园、中曹司、太慈桥、北京路、大营坡、新添寨、高新路口,止于东风镇站。线路全长43.135公里,其中地下线41.576公里,高架线0.285公里,过渡线1.274公里。设置车站29座,均为地下车站,其中换乘站7座。分别为桐木岭站(建设规划中为省电子工业学院站)、桃花寨站(建设规划中为省委党校站)、花溪南站(建设规划中为亚泰学院站)、明珠大道站(建设规划中为花溪区政府站)、农学院站(建设规划中为贵大农院站)、花溪公园站(与S4线换乘)、贵州大学站、民族大学站(建设规划中为民族学院站)、董家堰站、中曹司站(与S1线换乘)、甘荫塘站、四方河路站(建设规划中为皂角井站)、皂角井站(建设规划中为小车河公园站)、太慈桥站(建设规划中为太金路口站)、花果园西站(建设规划中为延安南路站)、花果园东站(建设规划中为花果园站,与4号线换乘)、松花路站(建设规划中为狮峰路站,与S3线换乘)、浣纱路站(与2号线换乘)、黔灵山公园站(建设规划中为黔灵公园站)、北京路站(与1号线换乘)、贵医站(建设规划中为中医学院站)、大营坡站、茶店站(建设规划中为明德学院站)、顺海站(建设规划中为市公安局站)、温泉路站(建设规划中为新添寨站,与S1线换乘)、高新路口站(建设规划中为乌当区站)、师范学院站(建设规划中为省教育学院站)、东风镇站、洛湾站。线路终点附近设东风镇车辆段,线路南端设花溪南停车场。设3座主变电所,分别为新添寨主变电所、花溪大道(中曹司)主变电所、花溪南主变电所。控制中心与S1线和S2线合建,设于3号线和S1线换乘站中曹司站附近。
三、车辆采用B型车,最高运行速度100公里/小时。初、近、远期均采用6辆编组,初期配车数44列/264辆。高峰小时列车开行分别为15对、24对、28对。
四、本工程估算总投资315.45亿元。其中,资本金94.64亿元(占总投资的30%),由贵阳市政府安排财政性资金解决,其余资金通过国内银行贷款解决。
建设工期为5年。
五、项目法人为贵阳市城市轨道交通有限公司,负责项目的投资、建设和运营。
六、下阶段工作。
(一)贵阳市轨道交通建设将步入网络化运营时代,在新一轮轨道交通建设中,应充分利用各方资源,统一各线必要的技术标准,以节省投资、提高效率,并为后期的运营打下良好基础。
(二)请抓紧开展交通衔接专题研究,应特别重视保证步行设施的连续性、便捷性、可达性,交通衔接方案应与车站周边市政配套方案进行良好衔接。
(三)做好项目的社会稳定风险防控工作,制定相关预案,确保顺利实施。进一步落实车辆和机电设备自主化方案,努力提高关键技术自主化水平。抓紧研究长期稳定的运营补亏政策与措施,落实运营期资金补偿方案。
项目实施中如有重大变化,须及时报告我委。
附件:招标投标事项核准意见
贵州省发展和改革委员会
2017年4月24日
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