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[咨询通告] 新火车站明明就是岛式的

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发表于 2016-2-28 23:21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 NIMING86 于 2016-2-29 08:28 编辑

地下二层 岛式

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发表于 2016-2-29 00:03:50 | 显示全部楼层
我现在是看不懂这规划书了。。。前言不搭后语,上面写侧视,下面写岛式,不过就这个图上面画的是侧式的,可以对比下规划图里岛式站台的线条,不过岛式侧式这个不重要,反正基本高架,高架站搞侧式在正常不过了,我倒觉得重要的是2号线预留长度,1号线4节组比站台这个无关紧要的重要
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发表于 2016-2-29 13:11:45 | 显示全部楼层
这个很重要么?上海10号线,天津1号线,都不这么建的,只要你换乘通道建好了,不就是多走几步路的事
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发表于 2016-2-29 13:56:27 | 显示全部楼层
有些人是处女座。。强迫症
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发表于 2016-2-29 15:49:37 | 显示全部楼层
我喜欢多层
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发表于 2016-2-29 18:37:28 | 显示全部楼层
这个环评送审稿真是质量堪忧,就站台问题就被网友找到很多问题。刚才又发现一个,鸠江北路站站台,居然在环评里出现的几个位置差别在400米。
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发表于 2016-3-5 21:35:16 | 显示全部楼层
dthg 发表于 2016-2-29 00:03
我现在是看不懂这规划书了。。。前言不搭后语,上面写侧视,下面写岛式,不过就这个图上面画的是侧式的,可 ...

高架站也有全程岛式的,南京2号线除了马群站是侧式外,金马路,学则路,仙林中心,羊山公园,南大仙林校区,经天路等高架部分都是岛式的。
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发表于 2016-3-5 23:42:17 来自手机 | 显示全部楼层
可是轻轨芜湖站站就是地下站,应该是岛式的。
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发表于 2016-3-5 23:57:18 | 显示全部楼层
nxy61018717 发表于 2016-3-5 21:35
高架站也有全程岛式的,南京2号线除了马群站是侧式外,金马路,学则路,仙林中心,羊山公园,南大仙林校 ...

我去过重庆  重庆的高架站基本上都是侧式的  地下站有不少是岛式的
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发表于 2016-3-6 03:36:08 | 显示全部楼层
nxy61018717 发表于 2016-3-5 21:35
高架站也有全程岛式的,南京2号线除了马群站是侧式外,金马路,学则路,仙林中心,羊山公园,南大仙林校 ...

芜湖不是南京,你无法否认大部分情况下高架站台大多都是侧式
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发表于 2016-3-12 00:00:08 来自手机 | 显示全部楼层
是啊,火车站到底是岛式还是侧式?要是岛式就好了。
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发表于 2016-3-12 00:01:47 来自手机 | 显示全部楼层
dthg 发表于 2016-2-29 00:03
我现在是看不懂这规划书了。。。前言不搭后语,上面写侧视,下面写岛式,不过就这个图上面画的是侧式的,可 ...

芜湖火车站是地下站不是高架站,做岛式比侧式好多了。
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发表于 2016-3-12 18:09:38 | 显示全部楼层
连天1 发表于 2016-3-12 00:01
芜湖火车站是地下站不是高架站,做岛式比侧式好多了。


你先看清楚我怎么写的好吧。。我是说大部分都是高架站,高架站侧式很正常无所谓,火车站那个地下鬼知道是那种。。。那个规划书上面写岛式,下面写侧式。。。谁知道那
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发表于 2016-3-14 15:45:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 asga235a 于 2016-3-14 17:39 编辑

可行性研究报告上也不清楚,站台介绍是岛式,配线设置上是侧式站台。按理考虑客流量,应该是岛式站台。
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发表于 2016-4-30 04:59:12 | 显示全部楼层
看看慢慢 发表于 2016-3-5 23:57
我去过重庆  重庆的高架站基本上都是侧式的  地下站有不少是岛式的

重庆的轨道交通是单轨列车,侧式站台可以不用改变正线间距,有利于单轨跨坐的轨道铺设。

要知道,单轨跨坐的小曲线弯道可是很难做的,比普通1435mm准轨线路要难很多。
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