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澳门国际机场（葡萄牙文：Aeroporto Internacional de Macau）是中华人民共和国澳门特别行政区内唯一的机场，1995年11月正式投入运作。IATA机场代码为MFM，ICAO机场代码为VMMC。它是珠江三角洲与世界各地之间的重要桥梁，全日24小时运作。本机场的跑道建于一个条状的填海地段之上，与氹仔岛上的主楼及空中交通管制设施相连接。跑道与裙楼之间由两条桥相连接。它的设计客运量为每年600万乘客。控制塔位于原来的“一粒米”之上。
虽然澳门国际机场的面积不大，共有24个停机坪，其中四个附设登机廊桥，澳门国际机场能够处理波音747航班，并以此构筑了澳门本地到海外市场的主要货运航线。澳门国际机场亦是地区航空公司澳门航空及国际性航空公司非凡航空，以及直升机航空公司空中快线的总部所在地，亦是商务包机公司捷亚航空的主要运作基地。
澳门国际机场是中国大陆与台湾之间的空中客运交通中转站之一，自2004年引进低成本航空公司以后，东南亚客量日益增长。
澳门国际机场是按国际民航组织的“CAT”型标准设计，并以此构筑了澳门本地到海外市场的主要货运航线。澳门国际机场亦是澳门航空公司，以及直升机航空公司亚太航空的总部所在地，亦是商务包机公司捷星亚洲航空的主要运作基地。澳门国际机场是珠江三角洲与世界各地之间的重要桥梁，全日二十四小时运作。澳门国际机场是中国大陆与台湾之间的空中客运交通中转站之一，亦是世界上少数有到朝鲜的直航航班的机场之一。在一国两制下，澳门作为中华人民共和国的一个特别行政区，拥有自己的出入境政策，以及独立于中国大陆的关税区。来往澳门及中国大陆的旅客需要办理入境手续，以及经过海关检查。因此，来往澳门及中国大陆的航班会被当作国际航班处理。澳门国际机场专营股份有限公司(CAM)成立于1989年，是澳门国际机场之承建商及业权人，由澳门特区政府委任为澳门国际机场之经营者，获授25年的专营合约，负责机场之兴建和营运。2001年3月获特区政府延长经营权至2039年。2007年统计，乘客流量 550万人次；货运量180,900吨。
自1995年正式投入运作以来，澳门国际机场迅速地成为全球经济澳门国际机场夜景发展最快之珠江三角洲与世界各地之间的重要桥梁。澳门比邻是生产厂房密集的中国珠海经济特区。邻近海陆交通便利，如此得天独厚的地理位置，使澳门国际机场成为亚太地区理想的货运及速递中心。因此，澳门特区政府决定规划投资60亿澳门元（约合人民币51.2873亿元）对澳门国际机场设施进行扩建，以应付未来的空中交通增长。计划包括兴建第三条滑行道，及延长与跑道平行的另一条滑行道。扩建后机场跑道将延长至3800米，停机位将有28个，可供世界最大型客机空中客车A380起降及停放，及令机场客运容量提升至每年2800万人次。
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发表于 2010-8-5 20:52:03
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