邯郸至黄骅铁路项目（持续更新中）

一亩泉

愿郸黄铁路早日通车为邯郸经济腾飞助力

FLL599GTB

邯长复线在修建当中，且升级为电气线路，邯黄铁路也在建设当中，邯长线早已通客车，虽然是普快，但是，如果邯长线和邯黄铁路对接，即使早期以货运为主，那也是象征性的检查一下铁路的安全性，通客车应该不会太晚，至于邯郸南站，现在不就是在码头的那个吗？可是，邯长线的客运起点，是邯郸站啊，到时候，邯长线和邯黄线一对接，我们到长治，怎么，还要到邯郸南站去坐车吗？如果仍然在邯郸站坐车，那么，是不是也就意味着，京广线 和 邯长线 和 邯黄线 实现了 交错对接，这样一来，加上 邯济铁路 ，邯郸就成了 晋冀鲁豫 四省的交通枢纽了。

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邯长复线在修建当中，且升级为电气线路，邯黄铁路也在建设当中，邯长线早已通客车，虽然是普快，但是，如果邯长线和邯黄铁路对接，即使早期以货运为主，那也是象征性的检查一下铁路的安全性，通客车应该不会太晚，至于邯郸南站，现在不就是在码头的那个吗？可是，邯长线的客运起点，是邯郸站啊，到时候，邯长线和邯黄线一对接，我们到长治，怎么，还要到邯郸南站去坐车吗？如果仍然在邯郸站坐车，那么，是不是也就意味着，京广线 和 邯长线 和 邯黄线 实现了 交错对接，这样一来，加上 邯济铁路 ，邯郸就成了 晋冀鲁豫 四省的交通枢纽了。

小虾上邯郸

回复 49# FLL599GTB
{:5_110:}
都是小铁路，意义没那么大呢。

曹子超

邯郸要的就是这个铁路网   这样就成了铁路枢纽了

小虾上邯郸

回复 51# 曹子超
{:5_110:}
枢纽是这样形成的吗？

曹子超

回复 52# 小虾上邯郸


    对于邯郸来说，只要有就行，不管别的，比如机场，站台，楼

小虾上邯郸

回复 53# 曹子超
{:5_110:}
可，可不是骂。

上班5公里

邯黄铁路对邯郸发展的贡献价值不大，一个成就黄骅港的产物，做了他人嫁衣。远不如邯长、邯济铁路对邯郸的价值。

小虾上邯郸

回复 55# 上班5公里
{:5_110:}
随，随便了呢。