兰州轨道交通1号线一期工程建设纪实（2020年9月28日更新 省政 府站开通运营）

taipan2

轨道交通加把劲啊

amwayhoo

回复 23# jack011zhang
你好，你传的这张图有放大版的吗？

枫子

恭喜兰州获批！
祝早日全线开工！

石斑鱼2011

兰州这个城市我去过两次，很堵。

shinesea2004

牛版该把获批的消息放进来了

chentools

恭喜兰州，常州，厦门三市成功获批轨道交通建设，预祝兰州轨道交通早日开工建设！

龙城后生

祝贺兰州~早日开工啊!!!!

牛肉面

兰州轨道交通规划已获国家批准

2012年5月30日消息：记者从29日在此间举行的“2012中国城市轨道交通高层论坛”上了解到，2011年，中国内地城市新增轨道交通运营里程283公里，城市轨道交通已进入快速发展阶段。
　　据中国城市轨道交通协会会长包叙定介绍，从2000年至2005年，中国内地城市轨道交通每年新增运营里程约80公里;从2006年至2010年，每年新增运营里程增长至177公里。目前，全国已有14座城市开通运营轨道交通。
　　据国家发展和改革委员会基础产业司相关负责人介绍，近日已新批常州、厦门和兰州三座城市的轨道交通规划，加之此前已获批的28个城市，中国内地累计有31个城市已经或即将与轨道交通“结缘”。除了4个直辖市和沿海地区一些经济较为发达城市，位于中西部的武汉、成都、西安、长沙、郑州、南宁、昆明、南昌、贵阳、合肥等省会城市都在积极筹划轨道交通建设，东北地区的沈阳、长春、哈尔滨和大连也在快速跟上。
　　预计到“十二五”规划末期，中国内地城市轨道交通运营里程将从2011年底的1630公里增长至3000公里左右。未来十年，中国内地城市轨道交通建设投资有望超过3万亿元人民币。
　　虽然轨道交通的快速发展壮大了公共交通能力，为城市居民出行带来便利，但总体上仍然难以满足经济社会发展需要，一些已实现轨道交通网络化的中心城市还面临着巨大的运营安全压力。
　　据上海申通地铁集团有限公司总工程师毕湘利介绍，目前，上海11条轨道交通线路的日客流量已接近640万人次，其中7条线路的高峰客流已超过原设计的远期预测值，尤其是一些换乘站点的客流组织难度非常大，很多车站的站台蓄客能力和楼扶梯通过能力已很难满足实际客运需要，多条线路不得不在上下班高峰时段实施限流措施，不少居民又面临着新的“出行难”。
　　“从上海的经验看，中国内地城市轨道交通在规划建设阶段应强化总体设计管理，预留充分的缓冲空间，提高标准化建设水平，特别是车站的设计标准应适度超前，从而为轨道交通的可持续运营发展打好基础。”毕湘利说。
　　“2012中国城市轨道交通高层论坛”由中国城市轨道交通协会主办。这也是中国城市轨道交通协会自去年10月成立以来举办的第一个高层论坛。

srockci

兰州轨道交通规划已获国家批准

2012年5月30日消息：记者从29日在此间举行的“2012中国城市轨道交通高层论 ...
牛肉面 发表于 2012-6-3 17:16

话说发改委那里为什么没有消息？是不是决定批复，但是还没有到正是批复的时间？

牛肉面

回复 39# srockci
个人认为，发改委同意，估计文件还没有下来。另外发改委网站估计是隔一段时间更新一下。但本人始终对这个新闻有点怀疑，假如真批复了，那兰州各大媒体哪有不报到的，至今还没见兰州任何媒体报道此事。

srockci

回复 40# 牛肉面


    新华网报道了，真实性应该没问题吧

criket

是应该建设的时候了！

wish956

wish956

回复 32# amwayhoo

牛肉面

兰州市城市轨道交通1号线一期工程设计总承包项目招标公告
项目简介
一、工程概况：
1.根据《兰州市城市轨道交通线网规划》，轨道交通1号线是兰州市从西向东通过城市蜂腰地段的一条主干轨道交通线路，东西横贯中心城区，线路基本走向沿既有主客流走廊布设，串联了城关、七里河、安宁、西固四区主要功能区块以及铁路西客站、小西湖、西关什字、东方红广场、东部市场等大型客流集散点，直接沟通了城市第二中心和城市核心区。1号线西起西固区石岗北侧环行西路，途经原石化厂区、陈官营、崔家大滩、迎门滩、马滩、西客站、西关什字、东方红广场、东岗镇，线全长约34km，共设24座车站，其中换乘站6座。1号线与线网中的其它各线均有换乘，中心城区内各方向的客流可通过1号线实现快速便捷的疏散沟通。
1号线一期工程范围为陈官营～东岗段，全长约26.798km，布设于主城区内，均为地下线，共设置20个车站，全为地下站，最大站间距2332m，最小站间距842m，平均站间距1344m。全线在东岗设车辆段与综合基地，在陈官营设停车场。本工程西起西固区的陈官营站，与中川城际换乘，向东经过崔家大滩、迎门滩、马滩三滩地区，过西客站，在西客站与2号线形成换乘，线路出西客站后继续沿西津路向东行进，途经小西湖公园、文化宫，在西关什字与3号线形成换乘，之后线路向东沿张掖路至中央广场，而后线路南转至庆阳路、沿庆阳路向东经东方红广场，在东方红广场与2号线形成换乘后，线路再向东途经盘旋路、五里铺，至兰钢主厂区与3号线形成换乘。1号线在线路终点东岗设车辆段与综合基地，位于鱼儿沟以东、东岗东路以南、陇海铁路以北的地块内；在线路起点陈官营设停车场，地处深沟桥以西、西固东路以南地块内。全线设1座控制中心，2座主变电站。
2.资金来源：政府投资及银行贷款。
3.设计周期：
012年7月30日完成全线总体设计；
2012年9月30日完成全线初步设计；
2012年10月30日完成满足工程进度要求的土建施工图设计；
其它施工图按出图计划进行设计。
二、招标内容
兰州市城市轨道交通1号线一期工程（陈官营～东岗段）总体设计、初步设计、招标设计、施工图设计、施工配合及其相关服务。
基本情况
招标编号 资金来源 政府拨款
实施地 甘肃省-兰州市 建设周期 到
资格审查方式 资格预审
招标范围 兰州市城市轨道交通1号线一期工程设计总承包项目