〖发展中〗无锡苏南硕放国际机场 (32页发布苏锡常城际铁路推荐线路）

正义的江阴人 · 发表于 2019-10-1 18:37:25

做大做强无锡机场刻不容缓

威震江南 · 发表于 2019-10-8 17:47:09

无锡周边市场就那么大，东有上海、西有常州、南有杭州。根据前段时间市场调研，苏州主要去了上海其次是杭州，来无锡的比例不大。无锡能到1000万绝对封顶了。客户群、辐射范围、交通便捷度、价格、航线决定了无锡后期的市场。苏州市场是无锡机场重重之重。上海虹桥的虹吸，常州、无锡、苏州都一小时之内能直接到了机场如何能战胜这种优势？与苏州的互动、认同、便捷等是无锡主动出击的方向之一。国家、省层面给了无锡机场不低的定位。区域性机场、提高城市能级等。。。。。。

秋枫 · 发表于 2019-10-9 09:14:34

以前从无锡机场出发票价贵，今年无锡出发的国内很多航班比上海便宜了，就是晚点多！

huzi159 · 发表于 2019-12-10 20:13:40

温州机场规划获批复，3条跑道，4个航站楼，6000万远期，唉，只能羡慕了无锡机场，给了定位，应该不比温州低吧，真的刻不容缓，现在很多只能自己争取

chenger · 发表于 2019-12-23 12:22:21

本帖最后由 chenger 于 2019-12-23 12:26 编辑

二跑稳了，就是要加快进程！

宜兴徐舍镇往南可以预留一个运输机场，不管是留给军用还是促进当地旅游都是好事！

哈喇子 · 发表于 2020-1-3 10:36:12

我局组织召开苏南硕放国际机场净空保护联席会议

为进一步加强苏南硕放国际机场净空保护，建立和完善相关工作责任制与协调机制，12月26日上午，徐锡良副局长在市民中心8号楼641会议室组织召开苏南硕放国际机场净空保护联席会议。
会议听取了机场集团近期净空保护工作开展情况的汇报，征求了所有单位对于《苏南硕放国际机场净空保护联席会议制度》的建议，讨论了无人机非法活动、养鸽户沟通协调及净空保护区内控制性详细规划等问题。徐锡良副局长就进一步加强苏南硕放国际机场净空保护工作提出了三点要求：一是统一思想，充分认识到机场净空保护工作“非常重要，非常严峻，必须可控”；二是切实履职尽责，各有关单位要按照职责分工，形成合力，织密联防联控的净空保护网；三是加强宣传，充分利用各类媒体平台普及净空保护知识，提高公众净空安全意识，从源头上杜绝飞行安全隐患。(局航空处)

wugangzhijia · 发表于 2020-4-20 17:40:10

做大硕放才是无锡现在应该做的。

wugangzhijia · 发表于 2020-4-20 17:40:49

现在搞什么精细化。拆违建。不去拉工程，

回家 · 发表于 2020-6-18 12:57:15

我局召开苏南硕放机场近期建设项目专题交流会

　　为全面融入长三角区域一体化发展格局，助力苏南硕放国际机场做大做强，近日，我局主动对接市机场集团，就机场规划建设发展情况展开专题交流，详细了解了苏南硕放国际机场发展的总体空间需求和近期重点建设项目推进情况，对机场近期重点建设项目的规划、用地手续进行了系统梳理。下一步，我局将提前介入服务，确保项目顺利推进，同时将以国土空间规划为契机，着眼于长三角枢纽机场目标做好长效规划保障。（建筑规划管理处）

lzxx123 · 发表于 2020-8-26 07:30:43

二跑没声音了？

pilotide · 发表于 2020-9-26 09:03:16

从新吴区住建部门获悉，提升机场核心枢纽功能，加强“空中门户”周边道路快达畅通，目前，以苏南硕放机场为中心坐标，周边道路将通过快速化改造、新建快速路、规划互通立交等方式形成环状辐射，其中：华友中路将提档升级串联G312与沪宁高速，雪梅路将快速化改造利用互通立交与周边道路便捷转换，新建长江东路接上裕安路后直连飞凤路，打通一条南部快速通道。

慧羽197808 · 发表于 2020-9-26 19:04:51

看看我的阅读权限是多少。············

chriszhang2020 · 发表于 2020-9-26 19:17:49

要充分利用机场抢占先机

pilotide · 发表于 2020-10-4 14:43:33

华友中路拓宽是自废武功，把机场二跑给限制死了

pilotide · 发表于 2020-10-17 13:53:48

机场背面312应该入地，地面造滑行道。与沪宁高速一起作为东西向跑道，为战斗机和商务机的备用跑道。

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