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发表于 2010-5-1 14:41:38
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作为黄河上首座中央索面三塔斜拉桥，济南建邦黄河公路大桥项目今天顺利实现主塔与两个边塔的封顶，累计完成总工程量的77%。预计10月底可实现大桥主体完工，年底实现竣工通车。
建邦黄河公路大桥项目是由国家发改委核准建设的山东省重点项目，以BOT(建设-经营-转让)模式投资建设。大桥位于济南市西北部新徐庄附近，南与二环西路连接，北通国道309线，是济南市实施城市北跨发展战略的控制性工程。大桥自2008年8月正式开工建设，按双向六车道一级公路标准设计，设计行车速度80公里/小时，主桥宽30.5米，引桥宽27.5米，项目路线全长5272米，桥长2145米。
主桥采用中央索面三塔斜拉桥方案，中塔高112.25米，两个边塔均高85.50米，边塔约为中塔的2/3高，形成山东省“山”字的造型组合，并寓意黄河、济水、大清河三河汇流之地。中塔桥面以上立面为“人”字形，单侧塔柱为齐国刀币造型的简化变形。中塔基础采用42根直径2米、长100米的钻孔灌注桩，整体式圆形承台面积相当于2个半篮球场大小。边塔基础采用22根直径2米、长110米的钻孔灌注桩，承台直径27.4米。大桥斜拉索采用中央索面扇形索布置，中塔采用26对斜拉索，边塔采用19对斜拉索，最长斜拉索长约188.82米，最重达12吨。
截至目前，灌注桩已全部完成，承台、桥墩等下部结构施工也基本完成，上部结构施工已全面展开。其中，南北跨堤拱桥和堤内引桥已全部完成，北岸接线道路的路基施工已基本完成，累计完成总工程量的77%，累计完成投资7.6亿元。节点工期、关键线路工期满足进度计划要求，质量、安全、文明施工、环境保护等方面都达到较高水准。
[ 本帖最后由 channing 于 2010-5-1 14:43 编辑 ] |
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