广州白云国际机场【国际航线、基地航司汇总】【国际航空枢纽发展信息更新】

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【南货航】来了！南货航成为又一家主枢纽设在广州的货运航空公司，执管14架波音777F货机，执行19条洲际航线辐射全球，服务广州为首的华南市场特别是粤港澳大湾区的强劲航空货运需求，助力广州强化全球航空枢纽和国际综合交通中心的建设。通过联动南航800架飞机腹舱运力，货运版#广州之路# 正式起航！

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Skytrax：广州白云国际机场被评为中国内地最佳机场

近日，国际航空运输评级组织Skytrax评选出了2021年度全球最佳机场排名。新加坡樟宜机场在蝉联全球最佳机场桂冠近十年之后，首次失去排行榜第一名的位置，位居第三。而多年来排名不断攀升的卡塔尔多哈哈马德国际机场从去年排名第三上升至今年全球第一。
值得一提的是，广州白云国际机场被评为中国内地最佳机场、3500万至4500万旅客吞吐量类别全球最佳机场、中国内地最佳机场员工以及卓越防疫机场。该机场的全球排名也从2020年的第三十名上升到今年的第十四名。

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联邦快递拓展航空网络，为亚太地区出口商提升全球连接

联邦快递又新增了三条从广州连接北美和欧洲的航线。
两条跨太平洋航线每周往返五次，皆从联邦快递位于广州的亚太区转运中心起飞。其中一条经停美国阿拉斯加州的安克雷奇，飞往美国奥克兰；另一条经停安克雷奇后，飞往美国印第安纳波利斯，再至美国孟菲斯，返程经停安克雷奇和韩国仁川后，飞返广州。这两条新航线为客户提升了华南、北亚和北美市场之间的连接和运力。

此外，联邦快递新增的另一条航线，每周从广州的联邦快递亚太区转运中心飞往法国巴黎的联邦快递戴高乐机场转运中心。该航线每周运营2天，以稳定的运力为中国和亚太地区客户增强了与欧洲地区的互联互通。

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scsb 发表于 2021-8-14 16:30
【南货航】来了！南货航成为又一家主枢纽设在广州的货运航空公司，执管14架波音777F货机，执行19条洲际航线 ...

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南航工程技术分公司正式在广州挂牌成立

南航机务改革今日落地，中国南方航空股份有限公司工程技术分公司（以下简称“南航工程技术分公司”）正式挂牌成立，成为南航集团航空维修业务一体化经营管理实体，致力于为全球客户提供世界一流的高品质航空维修服务。此举是南航贯彻落实关于国 企改革系列部署，响应国 家粤港澳大湾区、京津冀、雄安新区发展战略的重要举措，对提高我国国际航空维修能力，服务构建“双循环”新发展格局，以及建设交通强国、民航强国等具有重要意义。对广州建设国家临空经济示范区，打造世界级空港，推进广东地方经济的发展，也具有重要促进作用。

整合完成后，南航工程技术分公司以广州为中心，在北京、上海、深圳、乌 鲁木 齐、武汉、郑州等18个大中型城市设立维修基地，遍布全球300多个区域航站，1000多条航线，共有20000名机务维修从业人员、19座飞机维修机库。

　9月14日，《广州临空经济发展“十四五”规划》（简称《规划》）正式发布，到2025年，广州国家临空经济示范区基本建成，打造世界级空港。为实现目标，《规划》提出，进一步拓展白云机场航线网络，形成东南亚4小时、全球12小时航空交通圈。同时，将推动广州临空经济示范区建设成为国际航空枢纽、临空高端产业集聚区等，为区域经济社会发展和经济发展方式转变提供有力支撑。南航工程技术分公司成立，对广州建设国家临空经济示范区，打造世界级空港，推进广东地方经济的发展，具有重要意义。

未来，南航集团将发挥南航飞机维修的整体技术优势和品牌优势，拓展国内、外航空维修领域的“中、高”端业务链条，与更多合作伙伴开发更多技术含量高、产业价值高的“双高”新项目，为广州临空经济乃至大湾区经济发展提供宽阔的通道保障，助力服务“双循环”新发展格局、“一带一路”和粤港澳大湾区等国家战略发展大局，促进广州深化对外开放和经济文化交流。

　　同时，南航集团还将进一步拓深拓宽“广州之路”，继续巩固广州的核心枢纽地位，不断丰富国内、国际航线网络布局，持续增强广州枢纽网络厚度和广度。并在疫情恢复后进一步丰富“广州之路”内涵，搭建以广州为起点的“空中丝路”，形成与国内、东南亚主要城市的“4小时航空交通圈”，与全球主要城市的“12小时航空交通圈”。

（供稿：中国南方航空集团有限公司宣传部）

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中国航空物流枢纽发展指数在京发布 沪京穗位列前三

《中国航空物流枢纽发展指数报告2021》在服贸会第三届“空中丝绸之路”国际合作峰会上发布。《报告》显示，从综合指数的结构变化看，上海、北京、广州位列前三。
《报告》显示，受新冠肺炎疫情影响，2020年25个物流枢纽机场货邮吞吐量与2019年相比出现了同比下降，但总量基本持平。目前，中国的航空物流发展不平衡不充分的问题突出，研究得到的航空物流枢纽发展指数及排名，上海、北京、广州位列前三，反映了国内大型综合性机场在航空物流枢纽建设中具备较强的比较优势。排名4-10位的城市依次为成都、郑州、重庆、武汉、昆明、深圳、青岛。

报告显示，上海浦东临空经济区、北京首都机场临空经济示范区、广州临空经济示范区为综合指数排名的前三甲。国家级临空经济区中，得分最高的为北京首都机场临空经济示范区。


铁打的三大一线北上广，流水的二线

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南航与卡塔尔航空正式签署《战略合作备忘录》
近日，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，以下简称“南航”）与卡塔尔航空集团(Qatar Airways Group Q.C.S.C.，以下简称“卡航”）正式签署战略合作备忘录。双方将全力深化战略合作，建立起长期、全面、互惠互利的新型战略合作伙伴关系，全力提升广大客户乘机体验，为旅客创造更大价值。此举是南航响应国家“一带一路”倡议的具体举措，对助力我国构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有积极意义。

　　根据备忘录，双方将通过拓展代码共享合作，加强全球航线网络优势互补等方式，拓展合作领域，加强全球范围的协同，携手共建北京大兴、广州白云国际航空枢纽，为旅客提供更便利和多样化的旅行选择。南航总经理韩文胜、卡航首席执行官阿克巴尔·贝克尔分别代表南航、卡航签署了战略合作谅解备忘录。

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今年第四季度以来，海航货运全面发力“客改货”业务，已完成并计划增频、复航、新开北京=多伦多/西雅图/布鲁塞尔/伦敦、浦东=伦敦、广州=特拉维夫/莫斯科、海口=巴黎等多条国际“客改货”航线，力求为进出口企业及客户提供高效便捷的航空货运服务，有效促进境内外、地区间经贸往来，用实际行动助力我国航空物流高质量发展。

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截至2021年10月，九元航空实际运营22架飞机，均为波音737系列飞机

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DHL快递开通广州至辛辛那提货运航线，进一步加强华南地区运力

2021年11月23日，DHL快递正式开通自广州至辛辛那提的货运航班，并成功首航。此举将进一步加强华南地区货运航空运力，为该地区客户提供更加稳定的运力和高效的物流服务。

　　该航线自DHL快递广州口岸起飞，目的地是DHL快递美国辛辛那提枢纽。目前，该航线每周执飞1班，后续将视市场需求增加班次。

　　随着运力投放，DHL快递广州口岸每周出口航空运力将超过一百吨，操作能力进一步提升，转运形式将更加多元化。此外，经此中转货物的转运时间也进一步缩短。

　　DHL快递广州至辛辛那提航线的开通，进一步完善了我国华南地区与美洲之间的洲际物流通路，助力全球供应链在后疫情时期保持稳定，并助推跨境电商业务的发展和进出口贸易往来，为“双循环”新发展格局贡献力量。

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此为Y情前的航班数据，保留用作参考

白云机场现洲际航线合计 23 个定期航点，最高每周可达 202个航班通往亚洲外的全球城市
本帖洲际航线的统计标准：
1.洲际航线：指目的地是亚洲行政区划外的客运航线，不含经停航线（经停点是亚洲范围内的不纳入）；
2.包机不纳入统计，飞航少于6个月的季节性航班一般不纳入统计；
3.已开放订座的航线才纳入统计范围。


欧洲（夏秋航季，7个航点，合计每周47班）：

巴黎CDG：            7（CZ*7）
伦敦LHR：             7（CZ*7）
阿姆斯特丹AMS：  7（CZ*7）
赫尔辛基HEL：       4（AY*4）
莫斯科SVO：        11（CZ*4，SU*7）
罗马FCO：             4（CZ*4）
伊斯坦布尔IST：    7（TK*7）



北美洲（夏秋航季，5个航点，合计每周47班）：

洛杉矶LAX：  10（CZ*10）
纽约JFK：      13（CZ*14）
旧金山SFO：   7（CZ*7）
温哥华YVR：  10（CZ*10）（每周7班广州-温哥华，以及每周3班广州-温哥华-墨西哥城）
多伦多YYZ：   7（CZ*7）

广州-洛杉矶航线由A380执飞每日1班CZ327/328


大洋洲（冬春航季，7个航点，合计每周83班）：

悉尼SYD：       21（CZ*21）
墨尔本MEL：   21（CZ*21）
布里斯班BNE：10（CZ*10）
珀斯PER：         5（CZ*5）
阿德莱德ADL：  5（CZ*5）
奥克兰AKL：    14（CZ*14）
基督城CHC：     7（CZ*7）

广州-悉尼/墨尔本在冬春航季部分日期由A380执飞每日3班的其中1班CZ325/326；广州-基督城为大中华地区唯一直飞新西兰南岛的洲际航线
广州是国内前往澳新地区的第一大门户枢纽


非洲（冬春航季，4个航点，合计每周21班）：

亚的斯亚贝巴ADD：   10（ET*10）
开罗CAI：                    7（MS*7）
内罗毕NBO：              2（CZ*2）
圣但尼(留尼汪)RUN：  2（MD*2）（具体航线为 塔那那利弗-圣但尼-广州，塔那那利佛-广州由马达加斯加航空售票，圣但尼-广州由代码共享的留尼旺航空售票）

期待肯尼亚航空重新拉直，现在每周7班 内罗毕-广州 经停曼谷；每周4班卢旺达航空 基加利-广州 经停孟买
马达加斯加航空 塔那那利弗-圣但尼-广州 为该司亚洲唯一直飞航线
广州是国内前往非洲的第一大门户枢纽

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此为Y情前的航班数据，保留用作参考

亚洲行政区划内国际定期直飞航线汇总（中东、南亚、东北亚、东南亚）
1.包机由于数量太多且不固定，因此不纳入统计，飞航少于6个月的季节性航班一般也不纳入统计；
2.已开放订座的航线才纳入统计范围；
3.由于短途国际航线航班变动频密，因此统计的都是一年内已知的、运营大于3个月的最大航班量，部分统计可能滞后。

中东：7个航点

迪拜DXB：17（CZ*10，EK*7）
多哈DOH：7（QR*7）
利雅得RUH：4（SV*4）
吉达JED：3（SV*3）
德黑兰IKA：3（W5*3）
巴格达BGW：1（IA*1）
马斯喀特MCT：4（WY*4）

南亚：8个航点

新德里DEL：14（CZ*14）
孟买BOM：4（WB*4）
加尔各答CCU：7（6E*7)
拉合尔LHE：3（CZ*3)）
加德满都KTM：17（CZ*14，RA*3）
达卡DAC：14（CZ*7，BS*7）
科伦坡CMB：8（UL*7，CZ*1）
马累MLE：2（CZ*2）

东北亚：10个航点

日本：4个航点
东京羽田HND：28（CZ*14，NH*7，JL*7）
东京成田NRT：11（CZ*4，NH*7）
大阪KIX：28（CZ*14，9C*7，AQ*7）
名古屋NGO：9（CZ*2，FM*7）

韩国：3个航点
首尔仁川ICN：42（CZ*21，KE*7，OZ*14）
釜山PUS：8（CZ*4，OZ*4）
济州CJU：9（CZ*2，9C*7）

伊尔库茨克IKT：2（S7*2）
新西伯利亚OVB：4（S7*4）

乌兰巴托ULN：2（OM*2）

东南亚：31个航点

泰国：5个航点
曼谷素万那普BKK：98（CZ*35，TG*14，WE*7，KQ*7，ZH*7，9C*14，MU*14）
曼谷廊曼DMK：28（FD*21，SL*7）
清迈CNX：21（CZ*14，SL*4，9C*3）
普吉HKT：24（CZ*14，ZH*7，9C*3）
清莱CEI：3（3U*3）

越南：5个航点
河内HAN：35（CZ*21，VN*7，BL*7）
胡志明市SGN：40（CZ*28，VN*7，BL*5）
芽庄CXR：18（CZ*14，HU*2、3U*2）
富国岛PQC：4（CZ*4）
岘港DAD：13（HU*2，VN*4，CZ*7）

马来西亚：5个航点
吉隆坡KUL：60（AK*25，CZ*21，MH*7，OD*7）
槟城PEN：7（CZ*7）
沙巴BKI：24（AK*7，CZ*14，OD*3）
新山JHB：7（AK*7）
兰卡威LGK：7（AK*4，CZ*3）

菲律宾：5个航点
马尼拉MNL：49（CZ*28，PR*7，5J*7，Z2*7）
卡利博KLO：3（PR*3)
克拉克CRK：4（5J*4）
宿雾CEB：3（CZ*3）
拉瓦格LAO：2（MU*2）

柬埔寨：3个航点
暹粒REP：23（CZ*14，K6*2，9C*3，HU*4）
金边PNH：56（CZ*21，K6*4，HU*3，9C*7，ZH*14，LQ*7）
西哈努克港KOS：13（QD*7，K6*3，AQ*3）

印度尼西亚：3个航点
雅加达CGK：21（CZ*14，GA*7）
巴厘岛DPS：25（CZ*14，GA*7，JT*4）
美娜多MDC：3（JT*3）

新加坡SIN：52（CZ*28，SQ*7，TR*14，9C*3）

万象VTE：6（CZ*3，QV*3）

仰光RGN：19（CZ*7，8M*5，MU*7）
曼德勒MDL：3（AQ*3）

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此为Y情前的航班数据，保留用作参考

统计广州白云机场现已进驻经营客运的外籍航司：合计43家外航
1.不含港澳台航司；
2.只统计运营定期航班的航司，不含只运营包机的航司；
3.不含只运营纯货运的航司（如汉莎航空等）


欧洲：4
俄罗斯航空SU（莫斯科-广州）
土耳其航空TK（伊斯坦布尔-广州）
芬兰航空AY（赫尔辛基-广州）
西伯利亚航空S7（伊尔库兹克-广州、新西伯利亚-广州）

非洲：5
埃塞俄比亚航空ET（亚的斯亚贝巴-广州）
埃及航空MS（开罗-广州）
马达加斯加航空MD（塔那那利弗-圣但尼-广州）
肯尼亚航空KQ（内罗毕-曼谷-广州）
卢旺达航空WB（基加利-孟买-广州）

亚洲
中东：6
阿联酋航空EK（迪拜-广州，A380执飞）
卡塔尔航空QR（多哈-广州，A380执飞）
沙特阿拉伯航空SV（利雅得-广州，吉达-广州）
伊朗马汉航空W5（德黑兰-广州）
伊拉克航空IA（巴格达-广州）
阿曼航空WY（马斯喀特-广州）

南亚：3
斯里兰卡航空UL（科伦坡-广州）
孟加拉优速航空BS（达卡 -广州）
印度靛蓝航空6E（加尔各答-广州）

东北亚：5
全日空NH（东京羽田-广州、东京成田-广州）
日本航空JL（东京羽田-广州）
大韩航空KE（首尔-广州）
韩亚航空OZ（首尔-广州、釜山-广州）
蒙古航空OM（乌兰巴托-广州）

东南亚：21
泰国国际航空TG（曼谷素万那普-广州）
泰国微笑航空WE（普吉-广州）
泰国亚航FD（曼谷廊曼-广州）
泰国狮子航空SL（曼谷廊曼-广州）
亚洲航空AK（吉隆坡-广州、沙巴-广州、兰卡威-广州、新山-广州）
马来西亚航空MH（吉隆坡-广州）
马印航空OD（吉隆坡-广州）
新加坡航空SQ（新加坡-广州）
新加坡酷航TR（新加坡-广州）
越南航空VN（河内-广州、胡志明市-广州、岘港-广州）
捷星太平洋航空BL（河内-广州、胡志明市-广州）
印尼航空GA（雅加达-广州、巴厘岛-广州）
印尼狮航JT（巴厘岛-广州、美娜多-广州）
菲律宾航空PR（马尼拉-广州、卡利博-广州）
宿务太平洋航空5J（马尼拉-广州、克拉克-广州）
菲律宾亚航Z2（马尼拉-广州）
缅甸国际航空8M（仰光-广州）
老挝航空QV（万象-广州）
柬埔寨吴哥航空K6（金边-广州、暹粒-广州、西哈努克港-广州）
柬埔寨景成国际航空QD（西哈努克港-广州）
澜湄航空LQ（金边-广州）


已在广州白云国际机场开通国际定期直飞航线的国内航空公司：
CZ中国南方航空
AQ九元航空
ZH深圳航空
MU中国东方航空
FM上海航空
HU海南航空
9C春秋航空
3U四川航空

我了了

skyhigh 发表于 2023-1-11 10:03
此为Y情前的航班数据，保留用作参考

统计广州白云机场现已进驻经营客运的外籍航司：合计43家外航

多谢分享，期待广州快速回到**前的水平再进一步拓展国际航线

skyhigh

国际航线持续恢复中，其中
南航伦敦、悉尼、墨尔本、奥克兰、迪拜夏秋航季均恢复至每日1班
埃塞俄比亚航空 亚的斯亚贝巴-广州恢复至每周10班
阿联酋航空迪拜-广州每日1班A380
卡塔尔航空多哈-广州每日1班