皖赣新双线（宣城-绩溪）短期内不会上马了，芜湖该怎么办？

lori · 发表于 2015-12-14 11:53:44

回复 12# rex888

连扬镇宣铁路还在纸面上，不知道猴年马月，而且还有个镇江大桥要修个好几年。更要命的是，对于这条线路，合肥绝对不会积极的，最终的结局就是江苏段修到溧阳就完工了，至于溧阳到宣城泾县这段，我只能呵呵了

lori · 发表于 2015-12-14 12:40:46

回复 14# guqi_911

之前的报道都是8月的事了，这里的最新消息是12月5日的

liuzongguo · 发表于 2015-12-14 12:54:16

恩，最靠谱的就是南下有条联络线，不过这个对合肥不利啊，所以安徽政府不会弄得，牺牲芜湖马鞍山的发展机会，也不让南京得到好处，就这么回事。。中国省与省之间勾心斗角啊。。老百姓只在乎生活好不好

neti1 · 发表于 2015-12-14 13:17:39

合福走芜湖境内都没把握住，别人的地盘上的铁路别指望了。
只有自己积极谋划建设无为高铁站经芜湖站到南陵高铁站的线路，把合福线夺回来

lqf19812000 · 发表于 2015-12-14 13:22:55

修无为站到芜湖北站的联络线，接入商杭。

tzh1988 · 发表于 2015-12-14 14:08:41

回复 4# liuzongguo

那也是宁马芜合资吧，最关键的是不要在铜陵建，在繁昌－南陵建，

以后很多车都可以跨越铜陵了，哈哈～

neti1 · 发表于 2015-12-14 14:48:44

只要保证从合肥走，不威胁合肥的铁路地位，在芜湖境内修跨越铜陵的铁路应该有戏

zhangqi7873606 · 发表于 2015-12-14 20:32:13

宁国是真心可怜，一天就三班半火车.....交通超级不便

赵文君 · 发表于 2015-12-15 08:41:35

回复 3# liuzongguo

你想多了

赵文君 · 发表于 2015-12-15 08:41:58

回复 4# liuzongguo

你想多了

heyfly · 发表于 2015-12-15 11:12:06

早和你们说：不如联合南京马鞍山一起自掏腰包建繁昌南陵联络线。

几个ID天天一口一个皖赣好了就什么都好了。

mrcat1230 · 发表于 2015-12-15 11:17:43

什么叫“该项目在区域路网的重要性以及运量和经济效益不是十分理想”？

应该是，该项目会造成南京-黄山段客流大增，导致合肥-黄山段的运量变得不是十分理想，所以搁浅了吧。

gangjing59 · 发表于 2015-12-15 15:34:05

可以关注下镇宣铁路，貌似是连淮杨镇南延至宣城、泾县的，连接“合肥至黄山高铁”，一旦宣城连接泾县，那么 ...
rex888 发表于 2015-12-14 09:39

这条铁路修好后，南京就可以走宁杭--镇宣--绩溪接入合福南下，芜湖又被玩了。

mrcat1230 · 发表于 2015-12-15 20:25:54

这条铁路修好后，南京就可以走宁杭--镇宣--绩溪接入合福南下，芜湖又被玩了。
gangjing59 发表于 2015-12-15 15:34

只要宣城能接入合福的话，芜湖还是能沾点光的。虽然这条线不如皖赣好，很可能需要转车。

真正倒霉的是宁国。

feng0 · 发表于 2015-12-16 09:25:09

希望你们在芜湖的有识之士能够向上反映
未来的南陵-繁昌-芜湖-江北集中区这条城际路一定要和国铁并用
单纯的通流量无法足以支持这条城际路的运行肯定不如武咸城际铁路所以一定要把合福高铁南陵站和宁安城际繁昌西站联系起来既可以作为短途城际使用又方便南京芜湖南下前往福州厦门南昌深圳广州贵阳昆明等地的长途车！
谢谢

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