导 航
12
返回列表 发新帖
楼主: ltt132

[咨询通告] 几小时春节上海到芜湖车票几乎售罄

[复制链接]
发表于 2015-12-14 11:42:31 | 显示全部楼层
希望明年安庆到合肥的可以依照实际减少!安庆到南京南顶上
回复

使用道具 举报

发表于 2015-12-14 20:26:29 | 显示全部楼层
人气旺,很有必要加车.{:5_128:}
回复

使用道具 举报

发表于 2015-12-14 21:52:01 | 显示全部楼层
回复  wuxin35


    大哥,我能问问如果合肥不把车底开到安庆去,安庆拿什么发车?沿江几个城市拿什么 ...
庐州龙虾 发表于 2015-12-12 16:35


车底确实是合肥出的,但是感觉完全不用在合安间跑那么多个来回,可以合安少跑一个来回,宁安多跑一个嘛



本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2015-12-15 15:24:53 | 显示全部楼层
记得去年上海2000多人来芜湖过年的场景了
住希尔度在芜湖过年的
回复

使用道具 举报

发表于 2015-12-16 10:11:05 | 显示全部楼层
南京南不是芜湖人的终点站,而是中转站
回复

使用道具 举报

发表于 2015-12-16 11:15:20 | 显示全部楼层
芜湖新站房还有五分之二没造好??
回复

使用道具 举报

发表于 2015-12-16 23:18:54 | 显示全部楼层
刚刚看到一个网友的言论。。。觉得很无语,上海到芜湖沿线经过多少大城市,是合肥到安庆段能比的?这也有可比性吗,难道上海到芜湖这个区间都是芜湖本地人坐的吗?其次上海到芜湖和安庆到合肥起点不一样终点不一样,路程不一样,过境人口不一样,有可比性吗?等安庆能通过合肥北上徐州济南北京了,这样才有可比性吧
回复

使用道具 举报

发表于 2015-12-16 23:22:48 | 显示全部楼层
还有关于车底,合肥和上局不是傻子,宁安沿线客流多自然会加车,至于合安段客流少,以上局这样的自然会追求利益最大化,合安减不减不是问题的关键吧,关键是宁安能不能再加车吧
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-14 22:40 , Processed in 0.064281 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表