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楼主: 张外外

长沙雨花大道快速高架|更新至2023.12.14|第12页 南延洞株路批前公示

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发表于 2016-7-22 11:06:09 | 显示全部楼层
星沙大道到浏阳河段已修好1年多了,
浏阳河南段还没动工 ,  可能是拆迁没谈好还在咋地,
全线通车日不知何年何月了
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发表于 2016-7-22 15:48:02 | 显示全部楼层
看效果图,建成会是很漂亮的一条路,绿化设计蛮好的
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发表于 2016-8-10 21:15:19 来自手机 | 显示全部楼层
什么时候通车?
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发表于 2016-8-30 09:52:42 | 显示全部楼层
shedvorchor 发表于 2015-12-24 12:38
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

芙蓉区农大附近好像有一小段还没完工
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发表于 2016-8-30 09:55:08 | 显示全部楼层
按目前人民路露出的一部分来看,这条路的质量很不错,很有可能用的是跟万家丽高架一样的永久黑化路面
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发表于 2016-8-31 10:46:26 | 显示全部楼层
头都看晕掉了
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发表于 2016-9-1 20:37:52 | 显示全部楼层
再不修好高铁南就开车开不进去了。
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发表于 2016-10-4 16:38:14 | 显示全部楼层
长沙红旗路高架桥主线建成

红网长沙10月3日讯(潇湘晨报记者 斯茅庚)年底,在长沙火车南站接送乘客的车辆可从东广场进出。10月2日,作为长沙火车南站快速疏散通道和东长沙南北主干道的红旗路高架桥主线建成。武广公司红旗路建设现场负责人曹学军表示,这标志着长沙南站东广场快速疏散圈建成。今年年底,长沙南站将实现红旗路与长沙南站东站房同时投入使用。
红旗路是长沙首条立体式快捷化道路。“红旗路从浏阳河至湘府东路,原设计为宽60米的地面道路,现在建成立体式的快捷化道路,经过了专家多次现场踏勘论证。”武广公司红旗路项目现场负责人曹学军介绍,红旗路是长沙城市总体规划中的一条南北主干道,但长沙成为高铁交通枢纽后,市委市政府结合东站房和东广场建设,将红旗路建成立体快捷化道路,实现快速疏散高铁站客流的目标。
曹学军介绍,目前在建红旗路从浏阳河南岸的川河路到湘府东路,全长5.32公里,其中有3.2公里为高架桥,高架桥上双向6车道,地面双向4车道,设计路幅80米。
“将来经红旗路由南往北行驶的机动车辆上高架桥,由北往南行驶的机动车辆走地下通道。”湖南舜天顺天建设集团红旗路项目总工程师简浩明介绍,红旗路过长沙高铁南站东广场段采用半高架+半地道+定向匝道来组织交通。
                                               

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发表于 2016-10-9 14:21:18 | 显示全部楼层
红旗路跨浏阳河大桥到高铁这一段 是剩下的问题,什么时候才能通呢~
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发表于 2016-10-10 14:48:28 | 显示全部楼层
那从机场高速往火车南站,可以从红旗路分流了吗?西广场堵成翔
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发表于 2016-10-25 09:43:07 | 显示全部楼层
红旗路么时候修成啊。。浏阳河大桥南引桥落地了没?
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发表于 2016-10-25 16:51:18 | 显示全部楼层
看来火车南站客流激增,西广场已不堪重负了,但下班经过几次感觉还好
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 楼主| 发表于 2016-11-7 16:40:51 | 显示全部楼层
劳动东路—香樟东路段即将通车
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 楼主| 发表于 2016-11-29 22:39:19 | 显示全部楼层
11月28日,长沙火车南站东广场投入使用,市民去高铁站又多了一个新入口。作为连接东广场的重要通道,新建的红旗路劳动路至长托路段昨日一同放开交通。作为长沙城东南北向城市快速路,红旗路劳动路往北路段主体工程已完工,正在进行扫尾施工,预计今年底将全线建成并放开交通。届时,市民到长沙火车南站坐高铁或到长沙国际会展中心看展,可以走星沙大道直通红旗路高架,快速到达。
红旗路往北对接星沙大道,往南直达湘府路。目前从远大路到人民东路约1.6公里路段已建成通车。据红旗路建设单位武广公司现场负责人曹学军介绍,红旗路从浏阳河至湘府东路设计的是一条快捷化立体交通道路,全长5.32公里,其中高架3.2公里,高架桥上双向6车道,地面双向4车道,设计路幅80米。
长沙火车南站东广场路段是红旗路最大控制性节点。该路段采用半高架+半地道+定向匝道的方式,司机朋友可以通过地下通道穿过火车南站东广场路段;经红旗路到火车南站的车辆无论由南往北还是由北往南,都可经红旗路高架和地面北匝道到达落客平台,然后沿高架向南、向北分流。
那么司机朋友开车怎样从红旗路到火车南站东广场去呢?由北往南,可以通过劳动东路、曲塘路上红旗路高架到火车南站东落客平台北匝道进站;由南往北,可以通过长托路进入红旗路辅道到香樟东路上红旗路高架到火车南站东落客平台北匝道进站。
红旗路全线拉通后,往北可达隆平高科技园,并通过星沙大道直通星沙;往南将纵贯高铁新城,通过时代阳光大道与万家丽南路、芙蓉南路等形成路网,成为激活长沙东部发展动力的南北交通“大动脉”。
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 楼主| 发表于 2016-11-29 22:43:13 | 显示全部楼层


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