柳州铁路枢纽总图获批

aaa04071 · 发表于 2020-5-2 04:39:19

天天去郊游发表于 2020-5-1 22:37
城市轨道走地下都是各种因素造成的，更多都是在建成区，不走地下难道要把地面的建筑都拆了吗？走地下空气 ...

在车上又不开窗空气差不差的你能感觉得出来？小农意识作祟

wei272 · 发表于 2020-5-2 07:51:54

天天去郊游发表于 2020-5-1 22:57
如果我没记错，南面那座城市的地铁，经过荒郊野岭，也是地下段，一场大雨地铁进水，真是糟蹋纳税人的钱。

钱多多好办事，这都不是问题。

asd475869 · 发表于 2020-5-2 08:43:45

aaa04071 发表于 2020-5-2 04:39
在车上又不开窗空气差不差的你能感觉得出来？小农意识作祟

这不是小农思想，而相对来说，说搞地下的相对来说才是小农，对柳州来说，上面包括柳州自己都不可能一次对白莲站建成台柳州站一样的多站多线的，最多只可能是4台，或是2台，如果按白莲当地的周边环境来看，周边因为飞机场拍地相对较多，那今后飞机场迁了，周边开发了，建地下对今后站台的扩建有一定难度，不能因一点而要一点，当说机场时说迁建，当说车站时又说一样，这个问题得综合看，包括资金问题，如果你拿着钱去柳州上面，或是铁路非要出钱建地下，那人家是会同意的，如果没有多少钱，那就先建个简单点的，方便今后扩建的，因为周边环境合适搞联动发展，这是基于飞机场太近市区中心与柳州城市发展，周边环境所确定的，地下，那地上建什么，把飞机场先停了建了地下，在修复地上，如果不在飞机场下建，周边大把拍地飞机场又在，周边能在地上建什么，如果说这是小农意识，那非要建地下是什么思想觉悟，非要为建而建，不切实际不符情况的建，柳州可能会是三桥一路的情况

asd475869 · 发表于 2020-5-2 08:45:27

三柳一路是指，陈G期间大搞建设，可能，只是可能啊把柳州的资金搞光，至三桥一路停工，

天天去郊游 · 发表于 2020-5-2 10:14:39

aaa04071 发表于 2020-5-2 04:39
在车上又不开窗空气差不差的你能感觉得出来？小农意识作祟

小农意识？估计你也是见南边那座城市机场设地下站，你也希望柳州也更子搞，才不至于在南边那座城市面前不丢面子，这样的心态才是小农意识。

天天去郊游 · 发表于 2020-5-2 10:18:37

asd475869 发表于 2020-5-2 08:43
这不是小农思想，而相对来说，说搞地下的相对来说才是小农，对柳州来说，上面包括柳州自己都不可能一次对 ...

对白莲机场周边环境、是否迁建及后续的推进等分析很有见地

天天去郊游 · 发表于 2020-5-2 10:37:57

wei272 发表于 2020-5-2 07:51
钱多多好办事，这都不是问题。

人傻钱多真任性。

1419173 · 发表于 2020-5-2 12:34:49

天天去郊游发表于 2020-5-2 10:14
小农意识？估计你也是见南边那座城市机场设地下站，你也希望柳州也更子搞，才不至于在南边那座城市面前不 ...

学习先进经验怎么又扯到攀比了?发展交通枢纽综合体，搞无风雨换乘是国家鼓励的政策好吧

天天去郊游 · 发表于 2020-5-2 13:00:19

1419173 发表于 2020-5-2 12:34
学习先进经验怎么又扯到攀比了?发展交通枢纽综合体，搞无风雨换乘是国家鼓励的政策好吧

你去看看京广高铁正定机场站和河北石家庄正定机场的位置再说。

扶仙僧 · 发表于 2020-5-2 13:23:03

天天去郊游发表于 2020-5-2 10:18
对白莲机场周边环境、是否迁建及后续的推进等分析很有见地

那就再说一次：看看铁路线位和机场跑道线位.....搞地上站合适？别个厦门brt的线位及所在公路，都已经在跑道尽头了，还得搞个下穿。你是打算铁路下穿白莲机场跑道，然后慢慢爬升，在距离白莲站较远的地方设地上站？

asd475869 · 发表于 2020-5-2 13:53:23

扶仙僧发表于 2020-5-2 13:23
那就再说一次：看看铁路线位和机场跑道线位.....搞地上站合适？别个厦门brt的线位及所在公路，都已经在跑 ...

这里的基点在于机场是否迁建，我很感觉到你们YY的精神呢，这又不合适，那又不合适，怎么不把机场在那不合适说了，还要在基于现有的机场，这个机场军民两用，单跑道，还有离市区近，咋就不基于将来迁建机场去看问题呢

asd475869 · 发表于 2020-5-2 13:56:32

基点不一样，问题就不一样，个人是看种了周边的土地，联动开发，你们也许只看中了去机场的方便，去机场在方便都不比用火车站联动周边发展的强，卫星上看，周边土地可以啊，二选一，是要机场，还是要周边土地

1419173 · 发表于 2020-5-2 14:49:58

天天去郊游发表于 2020-5-2 13:00
你去看看京广高铁正定机场站和河北石家庄正定机场的位置再说。

你去看看国家的政策再说，而且京广都修了多少年了?拿一个过时的东西当模板有意义吗?你先认真领悟一下什么叫综合交通枢纽才说

天天去郊游 · 发表于 2020-5-2 15:00:23

扶仙僧发表于 2020-5-2 13:23
那就再说一次：看看铁路线位和机场跑道线位.....搞地上站合适？别个厦门brt的线位及所在公路，都已经在跑 ...

小老乡，看懂我的观点木有？白莲机场我是反对学习南边那座城市的，就应该学上海虹桥，实在不行，学正定机场站，千万不要搞什么南边的那种，其实已经建好的龙洞堡、中川机场站都不值得学习，因为白莲这边空间有的是。

天天去郊游 · 发表于 2020-5-2 15:07:31

你老家准备利用南衡的机会建设南岳机场高铁站，你是否建议衡阳修建南岳机场高铁地下站呢？

[城市交通] 柳州铁路枢纽总图获批