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楼主: 凌云星空

招商地产正式进驻湛江霞海商住区

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发表于 2018-1-23 19:01:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 龙918的马甲 于 2018-1-23 20:19 编辑
爱吃瓜的群众 发表于 2018-1-23 18:07
地标不等于300+,哪里有文件明确说是300+的麻烦找出来让我看看,谢谢!


地块还没拍卖,只能断定属商业用地性质,300+地标的可能性大。有图为证。
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发表于 2018-1-23 19:03:10 | 显示全部楼层
龙918的马甲 发表于 2018-1-23 17:51
我仔细看了,此地块是天悦湾。

不是天悦湾,天悦湾是旁边
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发表于 2018-1-23 19:06:20 | 显示全部楼层
爱吃瓜的群众 发表于 2018-1-23 18:07
地标不等于300+,哪里有文件明确说是300+的麻烦找出来让我看看,谢谢!

骗你干嘛,之前有文字截图的,不知道发到哪了。说确保预留霞海300+地块,沿海不能建住宅,然后说假如开发商拍地意愿不高那就留着以后拍,先完善中央商务区基础设施。大致是这个意思。
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发表于 2018-1-23 20:09:31 | 显示全部楼层
zzd090852 发表于 2018-1-23 19:06
骗你干嘛,之前有文字截图的,不知道发到哪了。说确保预留霞海300+地块,沿海不能建住宅,然后说假如开发 ...

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发表于 2018-1-23 20:11:49 | 显示全部楼层
湛江国际邮轮港综合体项目
投资发展协议
(征求意见稿)
甲方:
乙方:湛江国际邮轮港综合体项目竞得单位

一、项目背景
湛江国际邮轮港综合体项目拟充分利用湛江市原霞海港区约1120米的岸线资源,建设可停靠2个3-7万总吨的邮轮泊位,建设集口岸服务、交通保障、商业、旅游、办公和公寓等为一体的大型综合体。综合体项目拟对港区约26万平方米的用地进行综合开发,建筑面积约90万平方米,项目预计总投资约70亿元人民币。综合体项目依托“广州湾”特色海洋资源打造湛江未来CBD片区以“邮轮港口”为主题形成集“商业办公、文化娱乐、休闲旅游、生态居住”于一体的“海洋特色的港口复合型活力城市中心”,项目的定位是将建设成为湛江市的水上国际客运门户、发展邮轮旅游产业的引擎;打造湛江市门户型国际商业中心;面向北部湾的全球进口高端消费品展示、体验与销售中心,成为湛江市城市高端商业发展的亮丽名片。
二、湛江国际邮轮港综合体项目概况
(一)项目名称。
湛江国际邮轮港综合体项目(简称“邮轮港项目”)。
(二)项目地点。
位于湛江市原霞海港区,荣盛中央广场以北,保利天悦湾以南,海滨大道以东。
(三)邮轮港项目建设内容和规模。
邮轮港项目由 号地块组成,占地约14.86万平方米,规划建筑面积约62万平方米,岸线总长600m,港池及支航道按通航7万总吨邮轮设计,规划建设1个3万总吨的邮轮泊位和1个7万总吨的邮轮泊位和航站楼配套设施1.6万平方米。邮轮港项目拟建设成为集邮轮码头、航站楼、主题酒店式公寓、商务中心及高端品牌免税商城于一体的大型综合体。
(四)邮轮港项目建设计划。
一个3万总吨和一个7万总吨的邮轮码头泊位和必要的航站楼配套设施计划在通过立项审批之日起三年内完成建设,湛江国际邮轮港综合体项目计划在五年内基本建成。
(五)项目投资。
邮轮港项目预计总投资约70亿元。其中1个3万总吨和1个7万总吨的邮轮泊位和航站楼配套设施投资估算约为人民币 万元,包括码头水工建筑物、水域疏浚、工艺设备、前沿作业地带以及相应的航站楼配套设施、地下车库及相应的交通设施、船供设施等的建设费用。
(六)项目效益。
邮轮港项目以建设大中型邮轮码头为载体,努力打造成为北部湾地区一流的现代化国际港口客运中心。预计未来成熟期旅客吞吐量(含渡轮)为10万人次/年,将有力提高广东省邮轮码头的吞吐能力,促进腹地邮轮旅游的发展,同时带动港口、船舶、旅游等多领域产业的发展,预计每年经济产出超过20亿元,每年纳税超过1亿元,提供就业岗位超5000个,具有显著的经济效益和社会效益。
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发表于 2018-1-23 20:27:56 | 显示全部楼层
爱吃瓜的群众 发表于 2018-1-23 18:07
地标不等于300+,哪里有文件明确说是300+的麻烦找出来让我看看,谢谢!



看到图了吧?哈哈哈~~~

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发表于 2018-1-23 20:46:56 | 显示全部楼层
这图,能让好多人闭嘴好多天
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发表于 2018-1-23 20:49:06 | 显示全部楼层
aaa668 发表于 2018-1-23 17:38
超高300+就在H地块南面

非常有同感
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发表于 2018-1-23 20:57:28 | 显示全部楼层
等吧,希望美梦成真!
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发表于 2018-1-23 21:14:53 来自手机 | 显示全部楼层
哦,这样,恭喜霞海还有300+
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发表于 2018-1-23 21:16:48 来自手机 | 显示全部楼层
原来沿海不能建住宅是这个意思啊
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发表于 2018-1-23 21:49:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 zfc 于 2018-1-23 21:57 编辑
龙918的马甲 发表于 2018-1-23 17:27
美中不足的是,邮轮港项目如果真被限高,那也是遗憾的事。


这不是遗憾,这才是真正显示什么叫规划,为什么要控高,因为怕招商局把住宅建得太高,其实现在出售的这部分,就是当年传说中的万科项目。这次政府做得非常好。不受商家影响,硬是把几块很好的地块留下来,按规划政府还是留下了5块商业用地,这已经够了,CBD的最高天际线就是H地块的东南面地块,这次招商局的邮轮项目,会把CBD片区炒起来的,我个人认为,剩下的几个地块,很快有消息出来的。如果最高规划,交给绿地集团,那就完美了。
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发表于 2018-1-23 21:59:42 | 显示全部楼层
zfc 发表于 2018-1-23 21:49
这不是遗憾,这才是真正显示什么叫规划,为什么要控高,因为怕招商局把住宅建得太高,其实现在出售的这 ...

不限高的话,邮轮港项目应该会建超高层,不是更好吗?
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发表于 2018-1-23 22:09:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 zfc 于 2018-1-23 22:11 编辑
龙918的马甲 发表于 2018-1-23 21:59
不限高的话,邮轮港项目应该会建超高层,不是更好吗?


现在还没有见到详实的规划公告出来。具体是不是传说的控高也不知道,但如果作为邮轮港的公共建筑,控高160,是合适的。不要见到不是超高就失望,只要建筑设计的优秀,高矮都可以的,就像文化中心项目的设计,一样不高,但却足以让人震撼。
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发表于 2018-1-23 22:10:31 | 显示全部楼层
纯粹瞎扯蛋,霞海这里的规划一早已经名存实亡,还扯上这就是政府想要的谓规划。。
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