导 航
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楼主: wqg_sz

吴中区和园区之间这条路太有必要了,中环南线以北也应该该再建一座连接桥

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发表于 2024-4-22 09:25:48 | 显示全部楼层
Van163 发表于 2024-4-18 22:00
下面是航道,桥的高度有要求,这个岸边宽度不够起坡的。
要建只能建个非机通行的桥

只供非机和行人通行也挺好的,不过中铁建和铂悦犀湖业主估计会强烈反对,还有吴中区估计也不上心(没钱)
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发表于 2024-4-22 09:27:57 | 显示全部楼层
Zoyidee 发表于 2024-4-20 11:27
高垫大桥吴中区又被一个小破厂拦住了。园区那边快完工了。

和吴东快速路北转西石湖东路匝道 本质一样,都是旁边的产业老板狮子大开口。
这些老板还都是郭巷当地人,一点都不支持本地家乡发展。
好像自己的成功都是自己的能力,没有沾一点当地的光。
实际是这些人能到现在这样,个人能力反而是最小的,靠运气和沾了地区经济发展的快车道才是大头!格局也就这样了
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发表于 2024-4-22 09:42:16 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2024-4-22 09:25
只供非机和行人通行也挺好的,不过中铁建和铂悦犀湖业主估计会强烈反对,还有吴中区估计也不上心(没钱)

现在新的 苏申外港大桥两边都有供行人跟非机动车下去的辅路,只不过绿化没弄好,暂时出口还封着,只谈到花语江南这边,行人跟非机动车已经比以前方便多了,隔壁车坊淞泽家园的更是可以直接在桥下的路就直达花语江南那边,所以谈不上造个桥就要反对,单纯就是不想造罢了,正荣国领链接独墅岛公园的那座桥公示都出了好久,结果随便找个理由就给停了
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发表于 2024-4-22 09:51:01 | 显示全部楼层
fakuntaizu 发表于 2024-4-22 09:42
现在新的 苏申外港大桥两边都有供行人跟非机动车下去的辅路,只不过绿化没弄好,暂时出口还封着,只谈到 ...

这是吴中区一贯的风格
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发表于 2024-4-22 13:55:17 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2024-4-22 09:25
只供非机和行人通行也挺好的,不过中铁建和铂悦犀湖业主估计会强烈反对,还有吴中区估计也不上心(没钱)

造桥对他们也有好处吧,可以到这边的独墅湖生态公园已经歌林公园消遣,两边双赢啊
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