保定东站与保定南站组成的枢纽造型

Never_Rainbow

蓝鱼儿 发表于 2021-3-25 15:07
保定东至涿州这段还是个谜团，按京津冀核心区铁路枢纽布置总图，保定东去张家口需要绕行雄安站，在双辛附 ...

如果这样看 那么把它叫做张涿城际更为合适，跟廊涿城际一起看做环京城际的一部分了

蓝鱼儿

Never_Rainbow 发表于 2021-3-25 15:37
如果这样看 那么把它叫做张涿城际更为合适，跟廊涿城际一起看做环京城际的一部分了

怀涿城际，廊涿城际嘛。

andy1991

蓝鱼儿 发表于 2021-3-25 14:06
扩建一倍肯不止的，可以放心的。

但是保定东站现有的造型并不利于改建成大型客运枢纽，我个人比较喜欢石家庄站、天津站那种火车站构造

大西洋

蓝鱼儿 发表于 2021-3-25 13:17
雄石和保沧引入东站稳了，唯独张保能否引入东站还未稳定，这也会最终影响保定东的扩建规模。

扩建成这样了，也不错了吗，加上京广场共8台21线，15条到发线。再加上地下的R1，2台4线或者6线。当然更期盼扩建成10台26线这样的总规模，几十年内不担心站台不够用。

Never_Rainbow

大西洋 发表于 2021-3-25 18:36
扩建成这样了，也不错了吗，加上京广场共8台21线，15条到发线。再加上地下的R1，2台4线或者6线。当然更期 ...

其实感觉这个就是看目前已有远期规划的 比如保沧 才会有预留 太远的预留意义不大 因为过几十年城市规划也可能有变化 新增线路可能就走新站了 比如可能走保定西站等 不可能全靠一个东站

蓝鱼儿

andy1991 发表于 2021-3-25 17:49
但是保定东站现有的造型并不利于改建成大型客运枢纽，我个人比较喜欢石家庄站、天津站那种火车站构造

就是高架候车厅呗，可以快速下到站台乘车。
新建东站房有高架候车厅的概率很大，至于西站房怎么改造目前未知。

蓝鱼儿

蓝鱼儿 发表于 2021-3-25 20:32
就是高架候车厅呗，可以快速下到站台乘车。
新建东站房有高架候车厅的概率很大，至于西站房怎么改造目前 ...

图里能清晰看到现有西站房啊，和新的东站房融合在一起了，这个方案真不错。
华东设计院果然厉害。

meinianda

蓝鱼儿 发表于 2021-3-27 09:54
图里能清晰看到现有西站房啊，和新的东站房融合在一起了，这个方案真不错。
华东设计院果然厉害。

大写的NICE

Love__J-Beebs

蓝鱼儿 发表于 2021-3-27 09:54
图里能清晰看到现有西站房啊，和新的东站房融合在一起了，这个方案真不错。
华东设计院果然厉害。

还有西广场的荷花图案

蓝鱼儿

Love__J-Beebs 发表于 2021-3-27 10:15
还有西广场的荷花图案

是啊，华东设计院果然给力，给保定人民带来一个现代感和实用性极强的枢纽概念！

xunzm

况且荷花造型也符合保定，厉害厉害

蓝鱼儿

东站的落客平台放到了车站南北侧，东站房好像也有地下落客条件减少高架桥对站城一体设计分割。这个方案很超前，引领流行趋势。

515848529

美轮美奂的设计。既有现代感又有设计感，还有保定的人文在里边，洋气。

duni

荷花荷叶 同根共生

蓝鱼儿

东站设计这是借鉴了航站楼的理念，在站房南北两侧对应自己要去的站台，达到最快速进站效果，设计理念超过了现有的石家庄和天津西站一类。