前黄站位置

青枫新城 · 发表于 2022-10-12 08:33:43

垃圾无锡西站

tim20102021 · 发表于 2022-10-12 10:58:26

无锡这么执意的要阳山那站是为啥？看这线型，惠山进武进沿江站更顺畅一些

HZJ · 发表于 2022-10-12 11:17:27

tim20102021 发表于 2022-10-12 10:58
无锡这么执意的要阳山那站是为啥？看这线型，惠山进武进沿江站更顺畅一些

当都市圈城际用，就跟金山线一样，长途走常泰段，中短途以及市域线走泰靖锡常宜。

tim20102021 · 发表于 2022-10-12 13:20:14

前黄站是彻底废了，不管北上还是南下，完全没有存在的意义

lzy1 · 发表于 2022-10-12 13:30:59

tim20102021 发表于 2022-10-12 10:58
无锡这么执意的要阳山那站是为啥？看这线型，惠山进武进沿江站更顺畅一些

为了防止盐宜线进武进沿江站以及前黄站做大辐射无锡西部。

lzy1 · 发表于 2022-10-12 14:45:21

第三次环评公示，前黄站有维修区还是不错的。寨桥线路所预留常泰接线。这样也挺好的

武晋 · 发表于 2022-10-12 15:21:46

青枫新城发表于 2022-10-12 08:33
垃圾无锡西站

你完全搞错了哇，无锡西站是新长线上的既有站（原名藕塘站），是中欧班列的物流大站，不办客运的。

青枫新城 · 发表于 2022-10-12 15:43:44

武晋发表于 2022-10-12 15:21
你完全搞错了哇，无锡西站是新长线上的既有站（原名藕塘站），是中欧班列的物流大站，不办客运的。

换个马甲而已，有的版本就是叫无锡西站。

你看看锡西，屁大点地方，路网规划成啥样了，正常人都不会去那里投资创业，安家落户的，
还折腾，真是作茧自缚。

lzy1 · 发表于 2022-10-12 15:47:47

青枫新城发表于 2022-10-12 15:43
换个马甲而已，有的版本就是叫无锡西站。

你看看锡西，屁大点地方，路网规划成啥样了，正常人都不会去 ...

这话有点过了，理性讨论。不要一般见识，常州做好自己就可以。现在常州的战略重要性越来越凸显了，毕竟千年地理优势还是有的。通江达湖，东西贯通，没有死角边角。

武晋 · 发表于 2022-10-12 16:27:47

青枫新城发表于 2022-10-12 15:43
换个马甲而已，有的版本就是叫无锡西站。

你看看锡西，屁大点地方，路网规划成啥样了，正常人都不会去 ...

我的意思是说不要给人留下话柄，节外生枝。木已成舟，早点开工也是好事。前黄人民可以坐着高铁去戴溪啊、阳山等地方串门子，更可以直接通达江阴、宜兴，不用大老远跑去南夏墅、西太湖。锡西讲话口音是偏常州这边的，跟无锡市里边不一样，人文也更加相亲，两边通婚的应该也不少，都乡里乡亲的，何必呢。

z46232926 · 发表于 2022-10-12 17:51:09

太湖西，前黄，寨桥三点是妥协的结果，大家都可接受的方案，当务之急是确保常泰高铁和盐宜苏北段设计标准相同，现在是希望盐宜快马加鞭，常泰稳步跟上。

武晋 · 发表于 2022-10-19 11:15:09

tim20102021 发表于 2022-10-12 13:20
前黄站是彻底废了，不管北上还是南下，完全没有存在的意义

开工和落成总得有个名头参与一下，否则就太尴尬了

Info-Wang · 发表于 2022-10-19 15:41:38

前黄站注定了劳命伤财

lzy1 · 发表于 2022-10-19 15:48:42

前黄站挺好的，辐射武南地区，如果未来和武进沿江站也APM（快捷交通运输系统）效率也不错啊。起码可以辐射武南很多地方，否则这部分客流不是都被分流到宜兴或者惠山去了吗。重要的不是自己有没有，而是对手有没有。况且前黄站还是维修工区

HZJ · 发表于 2022-10-19 16:43:46

前黄会作为武南中心辐射区重点开发的，高速，高铁，高架围绕，再加武高新南扩。