长沙湘府路快速高架|浏阳河至机场段在建|更新至第39页

sunrise7 · 发表于 2015-7-16 15:50:29

一个城市跨区域高架快速路还是很有必要的，只不过要适度，别是条路就高架。。
特别想说芙蓉路是不是该快速化改造一下，至少松桂园，识字岭等搞个互通取代红绿灯也好点

CSGDJTGLM · 发表于 2015-7-16 18:02:42

本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2015-10-20 16:55 编辑

所谓近期拆除中间转盘对杨家山的交通不但没有改善，还会更糟糕，现在好歹还有三层（最底层可以供 ...
qqhbc 发表于 2015-7-16 15:09

那确实！
所谓近期拆除中间转盘对杨家山的交通，不但没有改善，还会更糟糕，现在好歹还有三层。
到时，我想杨家将山会更加成为长沙之最的“杨家将都难以翻过去的一座大山”啊！

CSGDJTGLM · 发表于 2015-7-16 21:57:22

本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2015-10-15 01:36 编辑

湘府路快速化改造等项目将启动
　　随着城市交通拥堵问题日益凸显，市委、市政府着眼于科学构建长远的城市 ...。
...，人民路杨家山立交桥改造将重点解决东二环线方向的南北直行交通通行问题。
edward8689 发表于 2015-7-10 21:32

...，人民路杨家山立交桥改造将重点解决东二环线方向的南北直行交通通行问题。——这句话之中的“改造重点将解决东二环线方向的南北直行交通通行问题”，这意思是说：人民路杨家山立交桥，将东二环线的跨杨家山南北方向的主高架桥加高、并沿着靠北方向延伸再跨过荷花路到火车站锦泰东广场前面才立马落下二环地面来吗？
如果是这样，就可在加高东二环主高架桥的条件下面来实施低矮的人民路东西向次高架来很好地与人民路铁路桥相通了。这样一来，就既能基本上解决人民路东西方向的通畅问题，也能完全解决东二环南北方向的通畅问题，更能解决火车站锦泰东广场与荷花路甚至荷花路与解放东路之间的交通联系问题。

yanglingcumt · 发表于 2015-7-23 08:07:11

湘府路这个快速改造进展怎么样了呀？是一定要修啦？

RICHARD19 · 发表于 2015-10-14 22:08:27

最近没什么消息了

jibeini · 发表于 2015-10-14 23:10:22

杨家山倒是很快要开始了，，，

WY26 · 发表于 2015-10-14 23:15:51

回复 166# jibeini

是的。杨家山在万家丽高架通车后已经被堵的更加要死，交警部门都开叫了

alexc · 发表于 2015-10-14 23:36:33

三一大道和湘江大道之间的互通太差，无法想象不改造如何成为一个环的节点。。
sunrise7 发表于 2015-7-16 15:48

是啊，这种拐弯还要掉400米的头的路，怎么能叫做环？

tony11 · 发表于 2015-10-15 01:25:36

拆杨家山转盘肯定是好事。
转盘这种东西，车一多就蠢了，南京中央门立交也类似。
车多到一定程度，转盘还不如红绿灯

tony11 · 发表于 2015-10-15 01:47:30

搞地面快速路的恶果国内已经有很多例子了，近有长沙东二环，远有北京的三环。
到了路口再搞立交的所谓快速路车流量一大起来远远不如高架或者地下快速路。

yanglingcumt · 发表于 2015-10-15 08:11:28

应该不会搞了.....

彩虹侠 · 发表于 2015-10-15 09:42:13

可惜了湘府路那一路绿化，沿线居民区又有得堵了。

womenyiqiguo · 发表于 2015-10-15 10:02:35

哈哈，长沙新二环。。。

近期会开启湘府路快速化改造工程、湘江路（解放路-人民路）快捷化改造工程，三一大道（车站路）快捷化改造工程和杨家山人民路立交桥进一步快捷化改造工程。

xi055 · 发表于 2015-10-15 10:53:05

回复 8# jibeini

省府门前搞下穿隧道，不影响美观。

jize955 · 发表于 2015-10-15 20:53:12

这个项目目前应该在深化设计中。

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