导 航
楼主: mesno

[建设纪实] 石衡沧港城际铁路~~汇总

  [复制链接]
发表于 2019-11-26 15:20:20 来自手机 | 显示全部楼层
今年能动工吗?
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-26 15:04:48 | 显示全部楼层
又是一年,依然不见动工。2009年郑州就同时修3条城际,10年后,石家庄连自己第一条城际都没见开工。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-1 09:54:35 | 显示全部楼层
122174163 发表于 2019-10-22 19:47
日本的消费水平应该更贵吧,人家老百姓挣的也多。

日本人出租很贵的,普通人出门从来不打车。
日本城际应该和中国地铁比,不应该和高铁比。按中国高铁的标准,日本是没有高铁的。
日本的优势只是东京圈铁路网,到偏远地区的火车更落后,甚至只有夜间大巴。
中国的铁路,现在在冷门线路有些过剩了,但是在大城市之间、节假日春运还是经常难买到。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-25 16:20:04 | 显示全部楼层
muran351 发表于 2019-10-24 11:55
本来以为这是今后进出天津的主要通道,结果沧州西和京沪高铁还没有联络线。

还好有津沧城际铁路的规划
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-25 15:59:38 | 显示全部楼层
这条铁路对河北太重要了,横向大动脉。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-24 14:10:12 来自手机 | 显示全部楼层
muran351 发表于 2019-10-24 11:55
本来以为这是今后进出天津的主要通道,结果沧州西和京沪高铁还没有联络线。

石雄+津雄到天津比这个方便。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-24 12:53:55 | 显示全部楼层
石太二线,张石也应该提上日程了
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-24 12:53:40 | 显示全部楼层
muran351 发表于 2019-10-24 11:55
本来以为这是今后进出天津的主要通道,结果沧州西和京沪高铁还没有联络线。

京沪高铁早就饱和,有联络线也白搭。在黄骅与沿海高速有联络线好像是,可以到滨海新区、秦皇岛方向
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-24 11:55:07 | 显示全部楼层
本来以为这是今后进出天津的主要通道,结果沧州西和京沪高铁还没有联络线。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-24 08:09:12 来自手机 | 显示全部楼层
应该是马上开工了
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-24 01:20:42 来自手机 | 显示全部楼层
你查查新干线一公里多少钱,欧洲之星一公里多少钱,就知道中国高铁的伟大了
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-23 20:45:48 | 显示全部楼层
HiMen 发表于 2019-10-22 20:40
这几天这条城际的相关新闻多起来了,是要有什么进展了吗?

正式开工
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-23 13:40:01 | 显示全部楼层
这几天这条城际的相关新闻多起来了,是要有什么进展了吗?
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-23 13:32:40 来自手机 | 显示全部楼层
122174163 发表于 2019-10-22 12:35
中国城际的铁路收费都是按发达国家的价格收,而中国老百姓的消费水平还达不到。本来发达国家的收费就是个公 ...

发达国家火车票都比中国高铁贵很多,别说高铁了,这是去过很多发达国家的人的感受。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-22 19:47:08 | 显示全部楼层
东楼 发表于 2019-10-22 12:42
没见识不怪你,没见识还乱说就是你的不对了,你坐过日本的新干线吗?

日本的消费水平应该更贵吧,人家老百姓挣的也多。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-6-2 03:48 , Processed in 0.074332 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表