高楼迷

标题: 栖霞山国际邮轮 [打印本页]

作者: yanghan333    时间: 2020-8-13 11:24
标题: 栖霞山国际邮轮
栖霞山国际邮轮片区规划图
作者: summertim    时间: 2020-8-13 11:41
相当期待!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: Zhousheng    时间: 2020-8-13 12:10
打起来组合拳   有轨电车很不错                    
作者: 大明湖南    时间: 2020-8-13 12:33
非常高端
作者: jorvi131    时间: 2020-8-13 12:41
规划是美好的,外面那一堆罐子看着扎眼,啥时候能先拆了
作者: Yorlereiyo    时间: 2020-8-13 13:02
游轮还是吨位越小的越好玩 能停的港多 也能深入内河
作者: 蓝鲸辣条    时间: 2020-8-13 13:24
jorvi131 发表于 2020-8-13 12:41
规划是美好的,外面那一堆罐子看着扎眼,啥时候能先拆了


那个之前说好像是要保留的
作者: qierte    时间: 2020-8-13 13:27
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: njyoga    时间: 2020-8-13 14:23
Yorlereiyo 发表于 2020-8-13 13:02
游轮还是吨位越小的越好玩 能停的港多 也能深入内河

游轮主要是玩船上项目,岸上只是补充点缀而已。如果吨位太小,船就变成单纯的交通工具,这样就失去游轮的意义了,还不如改成汽车呢。。。
作者: ESKARE    时间: 2020-8-13 15:24
njyoga 发表于 2020-8-13 14:23
游轮主要是玩船上项目,岸上只是补充点缀而已。如果吨位太小,船就变成单纯的交通工具,这样就失去游轮的 ...

是的,游轮主要还是体验船上项目,上岸游玩是点缀,当然越大越舒服。
作者: yy01124    时间: 2020-8-13 15:51
非常期待,提升南京邮轮项目内容。
作者: yanghan333    时间: 2020-8-13 16:11
有轨电车和地铁连在一起
作者: kelvin2020    时间: 2020-8-13 18:05
qierte 发表于 2020-8-13 13:27
不懂问一下,那边的七乡河或者九乡河航道如何?小型游船能否在上面通航,从江边行驶到汤山?

九乡河,七乡河完全没有通航能力
作者: Kye    时间: 2020-8-13 18:25
怎么会有越小越好,真不懂还是在故意黑?当然是越大越好啊?!只有大了才有“远洋”和“奢华”的前缀的。如果只有那种江轮甚至河轮的水平,这个码头真的不用建了,中山码头就能坐。大豪华游轮才能和内河港有区分度,才能有蓝色航线。真不懂这个时候还在吹小油轮的心理
作者: Kye    时间: 2020-8-13 18:27
17年的时候高铁转地铁再转地铁再转出租车去上海吴淞口的时候我就在想,南京如果只有中山码头这种那真的是太可惜了,一个巨轮港带来的收益太大了
作者: gsmoon    时间: 2020-8-13 18:39
有轨电车没有路权,一旦游客达到一定数量,反成鸡肋。不如改为云轨或庞巴迪轻轨。对山景与江景的视野也更好。
作者: dyeing    时间: 2020-8-13 19:18
4号线过去应该还要有不少年,目前交通还是不太方便,华侨城一期都交付好像公交还没开通
作者: huolong    时间: 2020-8-13 19:30
邮轮~邮轮~邮轮~   小不了的!
游轮   可以小的!
作者: 871580039    时间: 2020-8-13 21:37
可能这里很多人压根就没有坐过邮轮吧
作者: mengzi7839    时间: 2020-8-13 22:48
一手内部资料哦
作者: 栖霞少年啊    时间: 2020-8-14 08:22
这是在邮轮展厅里看到的吧,可以停靠8万吨级别的,中大型邮轮
作者: thr    时间: 2020-8-14 09:46
gsmoon 发表于 2020-8-13 18:39
有轨电车没有路权,一旦游客达到一定数量,反成鸡肋。不如改为云轨或庞巴迪轻轨。对山景与江景的视野也更好 ...

上面写的是apm,应该不属于有轨电车的
作者: aldenddlove    时间: 2020-8-14 10:12
期待游轮码头,期待有轨电车。栖霞山全国知名,周边却破破烂烂,正好利用这个机遇彻底改造,以后江苏到日韩的游轮都靠栖霞山码头不要再跑上海。栖霞山,欢乐谷,游轮码头的设立为其他后继项目带来更多想象空间,栖霞有望打造全方位的娱乐中心。
作者: 蓝鲸辣条    时间: 2020-8-14 10:51
aldenddlove 发表于 2020-8-14 10:12
期待游轮码头,期待有轨电车。栖霞山全国知名,周边却破破烂烂,正好利用这个机遇彻底改造,以后江苏到日韩 ...


栖霞山周边的破旧房子几乎都拆光了
作者: 金陵锁钥    时间: 2020-8-14 11:49
猛一看好像定远舰
作者: ivanunica    时间: 2020-8-14 12:58
慢慢搞 不要急 邮轮一时半会复活不了
作者: stud    时间: 2020-8-14 14:50
窗外的工厂是江南小野田水泥厂吧,停产了吗?
作者: xujianglove    时间: 2020-8-14 15:26
邮轮旅游这几年没人去
作者: austsyj    时间: 2020-8-14 23:45
栖霞山真的有名啊,我在看锦绣南歌,第49集就说到栖霞山了!还是遥远的宋代!
作者: 瓢壶    时间: 2020-8-15 10:31
austsyj 发表于 2020-8-14 23:45
栖霞山真的有名啊,我在看锦绣南歌,第49集就说到栖霞山了!还是遥远的宋代!

不奇怪,这部剧讲的是南朝刘宋的事。《大明风华》里面提到的南京景点更多。
作者: austsyj    时间: 2020-8-15 14:17
瓢壶 发表于 2020-8-15 10:31
不奇怪,这部剧讲的是南朝刘宋的事。《大明风华》里面提到的南京景点更多。

历史上是特别有名,可惜现在来说远不如以前名气大,等栖霞邮轮建好了,会好很多吧。
作者: 格子小男    时间: 2021-7-19 17:59
jorvi131 发表于 2020-8-13 12:41
规划是美好的,外面那一堆罐子看着扎眼,啥时候能先拆了

同感,真的是影响观感
作者: Zhousheng    时间: 2021-7-20 11:28
加油  期待一下
作者: tzgynew    时间: 2021-7-20 13:05
邮轮母港开工建设了吗?
作者: mengzi7839    时间: 2021-7-21 17:42
就南京航运地位来说,做邮轮始发不现实,也很不经济。高铁速度与始发速度差距,多增一天船上行程,票价与上海始发之间性价比落差。加之母港能力南京这个片区不具备母港补给维修等功能。驻地有点一厢情愿。
现实状况南京旅游文化城市吸引力,作为国际停靠港,还是有机会的,但是国际到访班次较少,投入产出有问题。
作者: nj-sky    时间: 2021-7-22 07:31
邮轮母港一定要好好搞起来,曾经的亚洲第一内河港,加上现在有了13米深水航道南京港得发力了。
作者: mengzi7839    时间: 2021-7-28 17:15
**舍不得高地价地价。概念落地很难。
作者: 容克    时间: 2021-8-25 01:10
下游大桥净空限制,能过多大的船?
作者: stud    时间: 2021-8-25 07:22
qierte 发表于 2020-8-13 13:27
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

七乡河九乡河估计只能开开画舫吧,而且有闸,不能直接江河互通
作者: stud    时间: 2021-8-25 07:44
容克 发表于 2021-8-25 01:10
下游大桥净空限制,能过多大的船?

旁边的龙潭港能停5~10万吨海轮
作者: Ava_lon-    时间: 2021-8-25 08:39
邮轮真是好 要是能直接坐出海更好 那至少要10w吨+,希望条件允许的话后期可以提升一下,不仅限于江轮
作者: nj-sky    时间: 2021-8-25 15:33
在怎么说,南京搞一个游轮母港也是应该的
作者: Zhousheng    时间: 2021-8-25 16:34
有推进吗               
作者: tzgynew    时间: 2021-8-26 13:24
有进展吗?
作者: tzgynew    时间: 2021-9-1 13:00
上次路过那边,还是一片荒地啊。




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