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西进，是整个城市的风向标！
从今年6月份起，京沪高铁全线开通后，济南将在十二五的开局之年驶入高铁新时代。高铁时代的来临，对西部来说具有划时代的重大意义。市“西进”规划将西部作为“传世作品”来打造，据统计，西部55平方公里的新区概算总投入2200亿元，总建设规模达到5000万平方米，投资之巨、总量之大前所未有。
在这样的大环境下，各界人士纷纷预言，高铁时代的济南商业应该向西看！
高铁时代，济南商业向西看！看什么？首看格局！
(一)大门户
门户是构成商业圈的第一元素，人们对商业是否成熟的第一印象便源自门户。
从区位上看，济南世购服装广场所处的西客站片区，功能定位为“山东新门户，泉城新商埠、城市新中心”，是从西部出入泉城的主枢纽；全市确立的重点发展沿经十路中心城区商业带，济南世购就位于槐荫区商务、物流产业带的核心位置。从整个西部商圈的布局来看，周边各类大型批发市场林立，其门户地位不言而喻。
(二)大交通
便捷的交通是决定一个商场的是否持续经营的第一先决条件，而济南世购服装市场便具备这样的“地利”。
京福高速和京沪高铁纵贯西部，主入口处距离世购不足1.5公里；横穿泉城通达全省的交通大动脉，双向十车道的景观大道经十路就在世购门前经过。除此之外，世购门前13条市内公交线路在此设站，东部毗邻济南客运西站，如此便捷的交通网络，是数以十万计的各地客人每天的必经之地。
(三)大规划
符合规划是任何一个商业体存在的前提。
从规划上看，西部新城要在这里建设的是“结合物流、会展等功能布局，建成集购物、娱乐、休闲为一体的现代化市级商业副中心”。随着整个西部承载的全市具有战略转移的大规划，这里作为城市西进重要的一环，将凭借天时地利强势崛起。目前，这个大规划正逐步变成现实，一座座新的居民楼拔地而起，星罗棋布地矗立在世购周边，聚集起巨大的人气。
在利好的政策导向下，世购广场周边的商业氛围日渐浓郁，世购商圈的核心地位不言而喻。如今，日渐成熟的世购商圈，正在济南西部迅速崛起，作为这一新兴商圈之核心的世购广场，凭借已经稳固的经营基础和独有的内外部优势，正受到各界投资人士的瞩目。
(四)大规模
在微利的商业时代，规模优势是商业主体的一张王牌。
十几年前，济南世购作为巨大的综合体建筑，就已矗立在西部，领航泉城。至今，这座总体商业面积达20万平米的两座气势崛弘的大楼还是济南西部中心城区的地标性建筑。整个广场占地面积200亩，建筑面积20万平方米，共分三层，夹层为库房，配有38000平方米的超大停车场，有1500个停车位和6000辆自行车位，货车可直达二楼。 |
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发表于 2011-4-12 20:48:32
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