济南大西环建设再提速！跨邯济铁路立交桥主桥箱梁浇筑完成
来源：新黄河 2022年11月18日 08:47
１１月１７日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁十局承建的济南绕城高速公路二环线西环段（简称济南大西环）项目上跨邯济铁路立交桥主桥箱梁混凝土浇筑完成，为后续上跨邯济铁路立交桥桥梁转体施工奠定坚实基础。 
济南绕城高速公路二环线西环段上跨邯济铁路立交桥，由南至北分别上跨邯济铁路下行线和上行线。桥梁长１３０米，箱梁左、右两幅都采用三段现浇施工工艺，单幅设计总方量３４３０立方米。在预制完成后，两幅桥体将同时进行逆时针转体，桥梁左幅转体７３度，右幅转体７４度，转体完成后再进行３米现浇段施工，完成桥梁合龙。 
据了解，此次施工是在邯济铁路正常运行下进行的，由于转体桥施工属于邻近营业线施工，距离邯济铁路较近，现场漂浮物、基坑降水导致的路基沉降等都是影响行车安全的重要问题，致使施工安全压力较大。 
面对诸多困难，中铁十局建设者临危不惧、精心筹划、科学组织，调集营业线经验丰富的施工建设者，经过事前多次研判和推演，克服疫情等诸多困难因素，做到了安全施工、保质保量。 
济南绕城高速公路二环线西环段全长１０３．９公里，是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“横二（青岛至夏津）支线—济南绕城二环线”的重要组成部分，对于打造济南“一小时都市圈”、引领山东半岛城市群建设，落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略具有重要意义。 项目建成后，将进一步完善山东省高速路网布局、强化济南作为省会城市群经济圈和新旧动能转换综合试验区核心城市的辐射带动作用，带动沿线区域经济社会快速发展。
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发表于 2022-11-19 09:49:23
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