关于济南市区内胶济铁路的脑洞讨论帖

24K小纯帅 · 发表于 2020-2-19 09:39:11

济铁能把动车段和物流枢纽放隔壁还指望它？？洗洗睡吧

chenkb · 发表于 2020-2-19 10:25:15

hanqilei 发表于 2020-2-19 07:46
现在能多修铁路下穿通道就可以解决很多问题。

是的，还要修宽一点的，小涵洞太鸡肋。

灯下的智者 · 发表于 2020-2-19 10:59:06

好像连云港城际火车就是这样建的

干啥尼啊嘎 · 发表于 2020-2-19 12:02:46

胶济铁路大毒瘤

chengfei00 · 发表于 2020-2-20 19:40:36

24K小纯帅发表于 2020-2-19 09:39
济铁能把动车段和物流枢纽放隔壁还指望它？？洗洗睡吧

物流枢纽放哪了啊

jianda1919 · 发表于 2020-3-27 16:51:19

chenkb 发表于 2020-2-19 10:25
是的，还要修宽一点的，小涵洞太鸡肋。

涵洞不好修刘长山路就是例子

2236442 · 发表于 2020-3-27 17:21:09

我觉得很好，就差你当一把手了

铜人 · 发表于 2020-3-27 17:42:48

铁总拥有3亿平米的可开发土地储备。这一数字超过目前房企土地储备量最高的中国恒大(2.76亿平方米)，位居全球第一。铁老大新世纪的关东军

vcvc · 发表于 2020-3-27 21:30:35

如果五年前铁路地铁综合考虑，把市里这一段全部让给R2改造轻轨，铁路改造既有西货站-东沙-泺口段，再向东沿北高速新建泺口-盖家-华山北-新东站-在平陵城返回老胶济线，黄台和大北环的两条联络线都不用修了。这样很可能省一大笔钱的同时R2早通车了。现在的黄台联络线+地下R2+大北环的整体投入肯定要比新修泺口经东站至平陵城的铁路线投入大的多，可惜当时领导没有大手笔的思维，放着快好省不干，选了个慢差费的方案。

井底之蛙呱呱 · 发表于 2020-3-27 22:28:21

vcvc 发表于 2020-3-27 21:30
如果五年前铁路地铁综合考虑，把市里这一段全部让给R2改造轻轨，铁路改造既有西货站-东沙-泺口段，再向东沿 ...

连最简单的奥体西路北延领导都做不了主，你这铁道改线简直是天方夜谭，换谁都没戏

liuyong05 · 发表于 2020-3-28 22:32:13

说来说去，其实都是钱的问题。，只要**给钱、给到位、补偿损失，不管是建过铁路的涵洞、改建铁路线，铁路局都会应该会干的。可是**能出多少钱？

jianda1919 · 发表于 2020-4-15 16:55:15

vcvc 发表于 2020-3-27 21:30
如果五年前铁路地铁综合考虑，把市里这一段全部让给R2改造轻轨，铁路改造既有西货站-东沙-泺口段，再向东沿 ...

这样的话还得新建一个火车站花钱也不少

chengfei00 · 发表于 2020-4-15 18:56:41

你这方案不错可铁路局不听咱的

987766186 · 发表于 2020-4-15 23:12:43

jianda1919 发表于 2020-4-15 16:55
这样的话还得新建一个火车站花钱也不少

济铁能听济南市或者山东省的吗

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