2019上半年大湾区城市产业投资热度，广州市位居榜首

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2019年07月04日 16:37来源： 中商产业研究院

随着《大湾区规划纲要》的正式落地，广东省积极进行的“产业升级”也初见成效。据中商产业研究院产业地产情报库监测数据显示：2019上半年广东工业用地出让面积前十城市排行榜已揭晓。据榜单显示，广东2019上半年工业用地出让面积排名前十城市分别为：广州市、东莞市、清远市、肇庆市、佛山市、云浮市、韶关市、江门市、惠州市以及阳江市。据数据统计，前十城市2019上半年工业用地出让面积占比近广东工业用地出让总面积的八成。

　　值得一提的是：进入榜单前十城市中，6个城市为粤港澳大湾区城市。其中，广州市2019上半年工业用地出让面积排名全区第一。近年来，广州为规范工业用地，出台了多项政策。如：在今年年初，广州市进行了工业用地“弹性出让” 实施办法进行修订，市府常务会议审议通过了《广州市工业用地使用权先租赁后出让和弹性年期出让实施办法(修订稿)》，以健全广州市工业用地土地供应和土地有偿使用体系，促进土地节约集约利用，降低企业用地成本，切实服务实体经济发展。3月份，广州市规划和自然资源局、市农业农村局印发了《贯彻落实市委市**工作部署实施乡村振兴战略若干规划用地政策措施(试行)的通知》，紧接着4月10日，广州市**印发《广州市提高工业用地利用效率实施办法》，正是多重工业用地政策的保驾护航，使得广州工业用地市场规范健康地发展，也吸引了众多企业投资，这也是广州工业用地市场活跃的一大重要因素之一。

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大湾区产业正在向仍有空间的广佛肇和清云韶、东莞、惠州、珠江西岸发展

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舞梦轩

jeremywangwei 发表于 2019-7-10 00:02
中山和珠海的未来是跟广州合并，南沙未来逐步向南延伸就会合并这两个地方的

整个广东省都合并进来，完美

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2035年形成世界级汽车产业集群

    7月10日，广州市工业和信息化局公布《广州市推进汽车产业加快转型升级的工作意见（征求意见稿）》（下称《征求意见稿》）。《征求意见稿》的制定，旨在加快推进广州市汽车产业转型升级，抢占未来汽车产业制高点，培育新的经济增长点，实现高质量发展。
    据悉，广州将以智能网联新能源汽车为突破口，深入推进汽车产业供给侧结构性改革，固优势、补短板、强弱项，提品质、创品牌、增效益，推动广州汽车产业从规模速度型向质量效益型转变，抢占未来汽车产业制高点，将广州打造成为全球知名的汽车之城。
   
    制定转型升级两步走
    到2025年全市汽车产业转型升级初见成效
    《征求意见稿》中，对全市汽车产业转型升级制定了“两步走”发展目标。
    “第一步”到2025年，全市汽车产业转型升级初见成效，并具体在产业集群、新能源汽车、智能网联汽车、汽车零部件方面实现相关目标。
    其中，在产业集群方面，将力争到2025年全市汽车产能突破500万辆，规上汽车制造业产值突破1万亿元，基本形成世界级汽车产业集群。
    新能源汽车方面，力争到2020年，开发出具有自主核心技术的氢燃料电池乘用车，新能源汽车产能占全市汽车产能20%以上，进入全国前五；到2025年，实现氢燃料电池汽车初步商业化运营，新能源汽车年产能占全市产能30%以上，进入全国前三。
    智能网联汽车方面，力争到2020年，L1、L2级别自动驾驶汽车新车装配率超过50%，L3级别实现产业化，率先创建车联网先导区；到2025年，L1、L2、L3级别自动驾驶汽车新车装配率超过80%，L4级别实现产业化，构建智能网联汽车关键核心零部件、核心技术产业高地。建成全国领先的5G车联网标准体系和智能网联汽车封闭测试区，基本建成国家级基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区。
    汽车零部件方面，到2025年，形成较强的核心零部件供应体系，配套能力涵盖内燃动力汽车、混合动力汽车、新能源汽车和智能网联汽车产业链条体系。
    “第二步”则是到2035年，全市80%以上汽车产能转型生产智能网联新能源汽车；形成全国领先的智能网联汽车生态圈发展区域和国家智慧交通示范区；形成较完备的世界级汽车零部件产业供应体系；发展成为世界级汽车产业集群，成为珠江东岸电子信息产业带和珠江西岸先进装备产业带的核心带动引擎。
    广州将专门成立推进汽车产业转型升级发展领导小组，由市 委、市政 府主要领导担任正、副组长；统筹安排5平方公里用地指标，支持广州汽车产业转型升级发展；充分利用现有的**投资基金，支持设立广州智能网联汽车产业发展基金；大胆创新产业发展政策环境，为粤港澳大湾区汽车产业发展创新开放共享提供政策法规支持。
    设立五项发展任务
    打造世界级汽车零部件配套体系
    《征求意见稿》围绕汽车产业转型升级，提出了5个方面的主要任务。
    对于传统优势车企，广州将支持其和国内外知名企业，以跨产业的资本、技术、产能和品牌等合作模式，实施整合、并购和战略合作，打造世界知名汽车品牌。鼓励自主品牌车企和零部件企业开展商标国际注册、收购国际品牌，推进品牌国际化。对本地汽车企业成功兼并收购国内外汽车产业相关企业，并将注册地迁入本市的，将给予一次性资金奖励。
    对于新能源汽车产业，广州将壮大纯电动汽车产业规模，加快新能源汽车生产基地建设，推动新能源汽车车型快速产业化。鼓励合资车企根据市场需求加快导入新能源乘用车车型。培育和引进一批新兴新能源汽车生产企业，推进一批整车生产企业获得新能源汽车准入许可，形成集聚效应。同时，加快燃料电池汽车产业化，特别是针对氢燃料汽车产业项目，促进动力电池回收与再利用，建立废旧动力电池梯次利用及再生利用产业试点示范。
    为加快建设5G车联网体系，广州将制定《广州车联网试点示范工作方案》，分阶段、分区域推进现有道路基础设施的适应性改造和智能化基础设施建设。以公交、出租车、共享出行为切入点，推动智能网联汽车5G测试示范应用和商业化应用，建设环大湾区车路协同试验网。同时，针对自动驾驶，广州将大力开展复杂系统架构、复杂环境感知、智能决策控制等基础前瞻性技术研究，支持有条件的区率先建设自动驾驶场景应用和自动泊车试点。
    加快布局汽车关键零部件产业链，打造世界级汽车零部件配套体系，广州将加快推动汽车与电子信息产业一体化发展，高起点建设2.5平方公里智能网联汽车电子产业综合基地，加快建设广州国际汽车零部件产业基地，将引进与培育相结合，前瞻布局节能与新能源汽车零部件。
    此外，广州还将紧跟未来产业技术变革，积极跟进石墨烯电池、全固态电池、飞行汽车、超轻材料等前沿技术，提前布局未来出行产业，鼓励发展跨界合作移动出行，助推全市汽车生产企业从传统的汽车制造商向移动出行服务商转型。
    建立六大支撑体系
    加快突破关键领域核心技术
    《征求意见稿》为全市汽车产业转型升级，制定了包括关键核心技术突破、产业创新平台、公共测试服务、标准提升、产业人才、展示体验在内的六大体系支撑。
    其中，在关键核心技术突破上，将建设智能网联新能源汽车产业集群促进机构，按照优先发展原则，编制新能源汽车、智能汽车、车联网、关键汽车零部件四大发展技术路线图（2019—2021年），明确中长期发展方向，每两年更新一次。同时设立汽车产业重大技术突破专题，以“揭榜挂帅”机制，加快突破四个技术路线图中关键领域的核心技术。
    在产业创新平台上，支持省级智能网联汽车制造业创新中心建设，突破自动驾驶测试、5G场景测试评价等基础支撑关键技术。建立国家级军民融合创新中心，开展军民联合攻关，加快北斗定位导航系统、高分辨率对地观测系统在智能网联汽车的应用。组建粤港澳汽车产业技术创新联盟。支持氢燃料电池动力系统集成创新中心建设。对智能网联新能源汽车领域新认定的国家级、省级创新平台，以及创新平台孵化的产业化项目，将给予一次性资金补助或直接股权投资支持。
    在公共测试服务上，统筹建设智能网联汽车测试场，支持将新丰、花都、南沙封闭测试基地项目列入广州市汽车产业转型升级重点项目，依托三个封闭测试基地，加强环境适应性评价验证，整合智能网联汽车制造业创新中心和国家级、省级第三方综合检测认证机构资源，建设1家智能网联新能源汽车整车检测认证平台和3家关键零部件第三方检测认证中心。
    在标准提升、产业人才、展示体验方面，广州将支持整车骨干企业联合国家检验检测机构，制定企业标准、团体标准，以汽车智能制造标准为主攻方向，打造“互联网+协同制造”新引擎；鼓励穗港澳大学、科研院所（机构）互设新能源汽车和智能网联汽车研发机构，每年引进或定向培养领军人才20名、复合型科技人才100名、其他各类汽车专业人才500名；积极承办汽车领域有重大影响力的国内外会议、论坛和展览，支持举办智能汽车电子技术大会和自动驾驶汽车大赛，培育成为广州智能网联汽车产业新名片。
    《征求意见稿》对广州汽车产业转型升级制定了“两步走”发展目标
    第一步
    到2025年，全市汽车产业转型升级初见成效，并具体在产业集群、新能源汽车、智能网联汽车、汽车零部件方面实现相关目标。
    第二步
    ●到2035年，全市80%以上汽车产能转型生产智能网联新能源汽车；
    ●形成全国领先的智能网联汽车生态圈发展区域和国家智慧交通示范区；
    ●形成较完备的世界级汽车零部件产业供应体系；
    ●发展成为世界级汽车产业集群，成为珠江东岸电子信息产业带和珠江西岸先进装备产业带的核心带动引擎。

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广州抢抓5G技术发展机遇，将发布5G产业发展政策
预计2021年全市建成5G基站6.5万座

    近日，笔者从广州市工信局了解到，“2019·5G创新发展大会暨首届中国信息通信行业企业家年会”将于7月14至15日在广州白云国际会议中心举行。大会旨在抢抓5G技术发展机遇，推动5G与实体经济在更广范围、更深程度、更高水平上融合，加速产业结构升级与优化，推动经济社会数字化转型，助力经济高质量发展。
    据悉，大会将以“5G创新引领·助力高质量发展”为主题，围绕信息通信行业全产业链，研讨5G创新发展和市场趋势，展示最新创新技术与应用成果。广州市将在会上发布5G产业发展政策，组织一批5G重大项目签约，成立广州市5G产业创新联盟和智慧灯杆联盟。
    5G典型应用及终端产品亮相
    本次会议由广东省工业和信息化厅、广东省通信管理局、中国通信企业协会、中国信息通信研究院联合主办，广州市工业和信息化局、广州市白云区人民政 府、广州市黄埔区人民政 府、广东省通信行业协会、中国移动通信集团广东有限公司联合承办，并得到了广州市人民**、中国移动通信集团的特别支持。
    会议将邀请行业内外知名企业家、主导企业参加演讲及展览展示活动，搭建信息通信行业及相关领域国有企业、民营企业、外资企业企业家交流合作平台，相互促进、共同发展，打造成为具有影响力的国内信息通信行业年度盛会。
    据介绍，大会围绕“5G+”创新发展，举办平行分论坛，包括5G+行业创新发展、信息通信行业信用建设、5G+大数据助推信息消费升级、5G+智能网联、5G+工业互联网、5G+数字化转型、5G产业应用—智慧灯杆、5G+智造赋能产业集群转型升级8个主题，一批中国工程院院士和知名企业专家助力分论坛。
    同时，大会将以5G创新为引领，围绕信息通信全产业链，推进5G创新发展，促进项目落地，由北京邮电大学、南京邮电大学分别举办科研项目、专利产品、产学研用成果与企业间的项目推介对接洽谈会。
    为提升参会代表和社会公众对5G典型应用的感知度，大会还将举办国内外知名设备制造、电信运营企业的最新产品和服务项目成果展览展示，一大批5G典型应用及终端产品将在展览上亮相。
    广州将建成全国5G领先城市
    具有高速率、大容量、低延时等特性的5G，不但会改变普通人的移动互联生活，而且会让万物互联成为现实，从而加快新一轮科技革命和产业变革的进程。这将促进实体经济高质量发展，为推动我国经济加快转型升级、实现“换道超车”带来新机遇。
    2019年是我国5G商用元年。6月6日，国家工信部正式向电信、移动、联通和广电颁发了5G商用牌照。根据中国信通院研究表明，按2020年5G正式商用计算，当年将带动约4840亿元的直接产出，2025年、2030年将分别增长到3.3万亿元和6.3万亿元，10年间年均复合增长率达29%。此外，预计2030年5G将带动超过800万人就业。
    广州于今年6月在一线城市中率先出台《2019年度广州市5G网络建设工作方案》，此前也正式印发实施《广州市加快5G发展三年行动计划（2019—2021）》。本次大会上，还将制定出台《广州市5G产业发展政策》，以5G网络建设夯实广州智慧城市基石，推动5G应用加速向各行各业渗透，促进5G产业集聚发展，将广州建设成网络设施完备、应用场景丰富、产业集聚明显的5G领先城市，在5G发展上走在全国前列。
    预计到2021年，广州全市将建成5G基站6.5万座（其中2019年建成1.46万个），实现主城区和重点区域5G网络连续覆盖，建成全国领先的5G网络；打造7个国家级应用示范项目，率先实现智能网联汽车、智慧城市等方面的全国引领示范作用；带动电子制造、软件与信息服务业、人工智能等重点产业实现产值（营收）超8000亿元。

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新材料之母”来了！稀土相关研发中心落户广州开发区
2019-07-09 15:35 来源:大洋网

大洋网讯 从日常可见的手机、相机，到军事武器导弹、雷达，稀土应用无处不在。它的名字虽然带“土”，但其实不是土，而是镧系元素和钪、钇共17种金属元素的总称。作为不可再生的稀缺性战略资源，稀土的重要性日益凸显。
7月9日上午，广东中科光赫稀土新材料创新研发中心正式成立，宣布落户广州开发区。

研发中心由广东省稀土产业集团有限公司、中国科学院包头稀土研发中心、深圳前海广晟国际商品交易中心有限公司联合发起，为广东稀土产业发展搭建一个崭新的“高精尖”科技创新研发平台，成为我国稀土研究链与产业链双向融合的助推器。
据了解，稀土有“工业维生素”、“新材料之母”之称。在炼钢过程中，若在钢中加入少量稀土，就能使钢变得更加“坚强”，提高使用寿命，因此它被广泛应用于尖端科技领域和军工领域。

中国科学院长春应用化学研究所李成宇表示，我国是稀土资源大国，近几年稀土技术研发取得了突破，但应用水平仍有待提高。广东正在发展新材料产业，可以与稀土应用结合起来，如今在广州开发区成立该研发中心，希望加强基础和应用研究，在产业链下游推进技术转化。
随后，中国（广东）稀土研发应用展示高峰论坛召开。论坛对当前稀土发展形式进行深入探讨，提出了稀土行业生产发展的新兴技术，并讨论了未来稀土行业发展方向。

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jeremywangwei 发表于 2019-7-10 00:02
中山和珠海的未来是跟广州合并，南沙未来逐步向南延伸就会合并这两个地方的

可能性不大

只是若以后深中通道影响到南沙港的发展，应该会争取国家批准在深中通道南面填海扩建南沙港，或者干脆把伶仃洋的一些岛屿划归广州建设深水港（类似上海在浙江建设洋山港）

jackyloise

niceGZH 发表于 2019-7-10 19:23
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广州要是象上海那样得宠，要啥给啥，广州早就中国第一了。
现实是不可能。

wallace123456

成长中的白鹅潭 发表于 2019-7-9 10:59
中山工业用地竟然出让那么少，希望有机会的话并入广州，用广州的招商、南沙的辐射能力为中山带来产业

新的危**上任，中山的土地规划纲要重新规划，很多项目都在排队等着新土规确定后落地。。。加上前几年中山的事情超卖地，现在都没有土地指标了。。。