四环高架图纸显示科学大道西四环有8号线一站

gououi2019

梧桐街在科学大道南1.5公里，也是一条东西走向的道路。

郑州地铁8号线的走向，网上关于8号线的权威数据并不多，但8号线一期原计划沿科学大道、瑞达路、甜园街、东风路、商都路、商鼎路、郑汴物流快速通道、青年路辐射，从这个走向上来看，与东风路将要要打通的梧桐街显然也是占据优势的。

四环外的科学大道西侧是高新区下一步重点发展的双湖科技城，有不少开发商都在这个区域内拿了地，将来入住人口不少。而且目前区域内已经有成熟大盘、大社区郑州万科城，对地铁的需求更大。四环外的梧桐街相比来说，公司、厂区较多。

由于地铁的隧道会造成路面支撑能力的变弱，需要额外去解决这个问题，所以有地铁经过的路段大多都避开了高架。但是，并不是没有特例。比如上海地铁18号线二期和长江西路快速路，即将要同时开建。再比如，已经开工的长沙地铁5号线，全线沿万家丽路行进。地铁车站、区间结构与万家丽高架桥桩全线位置非常接近。其一，长沙对5号线实施高压旋喷桩隔离，相当于在万家丽路高架桥与地铁区间及车站间形成一道隔离墙，可阻止高架桥桩基础范围内土体及地下水的流失，降低地铁盾构及车站开挖施工期间对高架桥的影响，确保万家丽路高架桥的正常运行。其二，万家丽路在高架修建时，提前修建了地铁相关预留工程。

郑州农业路原为5号线环线经过的路段，后来农业路建了高架，5号线调整到农业路向南的主干道黄河路。

看看科学大道在高架修建时，是否留有地铁8号线的规划。如果有，那么下面地铁、上面高架是可行的，如果没有，那可能郑州地铁8号线就会改线梧桐街，不再走科学大道。

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高架和地铁并行不是什么技术难题吧？北京的二号线和二环并行那么长的距离，二环和二号线都修的都些年头了吧。另外三环和十号线也并行那么长的距离，没必要担心技术的事，这都不是事。 是否批，批多长的里程，这是个事。

张宝华马拉松

弱弱的问下这个立交桥是科学大道和哪条路的？

aa12138

某族的帖子已经看不到了，楼主那里有pdf吗，发我一份呗，g3952088@163.com，非常感谢

zyh10535

8号线的路径至少10年前就定下了，图中的路线就是8号线从瑞达路上科学大道的路径，圆圈就是地铁口，为了让地铁，正弘高新数码港一期的西北角做了一个弧形的楼，网上搜的图片，自己看，目前高架没做，而且科学大道很宽，两者结合是没有问题的

a280249780

一个是主干道，一个是次干道，改走次干道的八成是卖房了吧！

gououi2019

郑州地铁 8号线 原先规划的站，

只有 预留的郑州大学站 存在问题。