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楼主: 渔人码头吗

[地铁高铁] 广州地铁在建13条(段)线路、总长超过330公里

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发表于 2019-1-16 12:13:48 | 显示全部楼层
happy_yxp88 发表于 2019-1-16 11:25
这个太厉害了,佛山地铁工地速度慢,恐怕与广州有关系啊,哈哈

是呀,某地幼儿园、小学、中学学位紧缺,考高中比考大学还难,全国绝无仅有,大概也与广州有关;一有病就往广州跑,当然与广州有关;出国要去广州、香港坐飞机,肯定也是与广州有关的
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发表于 2019-1-23 20:57:49 | 显示全部楼层
leolee840325 发表于 2019-1-16 12:03
国家发展改革委正式批复同意上海市城市轨道交通第三期建设规划,规划期为2018~2023年,建设19号线、20号 ...

铁路哪能算入地铁啊?那广州也不止800多了。百度百科说上海在建只有一百多公里啊
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发表于 2019-1-23 21:21:06 | 显示全部楼层
看着不错
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发表于 2019-1-24 13:20:21 | 显示全部楼层
lsl25 发表于 2019-1-23 20:57
铁路哪能算入地铁啊?那广州也不止800多了。百度百科说上海在建只有一百多公里啊

发改委批复的,应该都算,是轨道交通,是新批复的,在建的100多公里是之前批复的。
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发表于 2019-1-24 15:32:39 来自手机 | 显示全部楼层
lsl25 发表于 2019-1-15 21:34
按照目前全国各地的在建+已建成里程。广州有望在2023年在里程上超上海。即便上海在这5年中有新的规划,根据 ...

具体建设方案(2018-2023):

建设19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线6条地铁线及 (机场联络线、嘉闵线、崇明线)3条市域铁路,总长度286.1公里。项目建成后,形成27条线路,1154公里的轨道交通网络(含市域铁路 342 公里)。


……………………………………………………………………


市域铁路相当于郊区地铁 跟广州的从化线 增城线一样 而且上海的这3条市域铁路一公里投资达8亿 ,90%是地下线




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发表于 2019-1-24 17:06:25 | 显示全部楼层
2021年是一个空档,希望十八好像和二十二号线2020年别跳票
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发表于 2019-1-24 19:06:42 | 显示全部楼层
最期待11号线,环线
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发表于 2019-1-24 22:47:21 | 显示全部楼层
wienna 发表于 2019-1-24 17:06
2021年是一个空档,希望十八好像和二十二号线2020年别跳票

根据内部大佬的消息来看,18和22号线几乎不可能在2020通车,进度落后太多了
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发表于 2019-1-25 00:21:23 | 显示全部楼层
sreache 发表于 2019-1-24 22:47
根据内部大佬的消息来看,18和22号线几乎不可能在2020通车,进度落后太多了

何来落后太多?去年基本完成了年度目标,你的所谓内部大佬就是地铁族里的吧
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发表于 2019-2-1 01:28:00 | 显示全部楼层
Trueman 发表于 2019-1-13 15:18
2023年的广州地铁图

那里能弄到高清图?谢谢
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发表于 2019-2-14 14:08:58 | 显示全部楼层
广州地铁承担全市公交出行量首超50%


昨天,《人民日报》在要闻版(7版)以《轨道延伸,你我出行更顺畅》为题,通过分析大数据深度报道了北上广地铁客流持续攀升、服务不断提升。记者从广州地铁获悉,去年地铁承担全市公共交通的出行量首次超过一半,扛下了广州51%的公交客流,年度客流量首次突破30亿人次,成为市民出行的首选。
文/广州日报全媒体记者 李天研
客流盘点: 日均客运量829万人次
2018年,广州正式实现“区区通地铁”,将地铁开进全市11个区。去年建成开通的4条(段)新线包括:三号线机场南至机场北段、十四号线一期、二十一号线增城广场至镇龙西段、广佛线燕岗至沥滘段,合共87公里,地铁线网总里程达到478公里,稳居全国前三、世界前十。
随着新线的开通,地铁对市民的吸引力不断提升。据统计,去年广州地铁线网日均客运量达829万人次,全年安全运送乘客30.25亿人次,承担全市公共交通出行量首次超过一半,达到51%。
湾区提速:广佛线去年全线通车 客流增四成
广佛线去年12月28日全线通车。开通首日运送乘客50万人次,比前一天增加42.9%。
去年新开通的石溪、南洲、沥滘三个站,其中南洲站与广州地铁二号线换乘,沥滘站与广州地铁三号线换乘。开通首日两个换乘站换乘客运量均超6万人次,均超广佛线西塱和沙园换乘客运量。
据统计,从2018年12月28日至2019年1月13日,广佛线共运送旅客828.5万人次,日均客运量为48.8万人次,最高峰的一天为2019年1月1日,客运量为57.7万人次。
运营升级:满足不同出行需求 开行“快慢车”“贯通车”
为了满足市民不同的出行需求,广州地铁不断优化运营模式。去年年底开通的地铁十四号线,首次引入快慢车运行模式,在常规列车的基础上,加开大站快车,乘坐快车可节省10分钟或以上。
除了加开快车提速,针对重点拥堵的线路和车站,广州大胆尝试新的运营模式。今年1月,地铁三号线试水加开贯通车(番禺广场往返机场北),乘坐贯通车的乘客不需在体育西路站换乘,即可实现三号线北延段(机场北-体育西路)和南段(体育西路-番禺广场)的互达。贯通车既节省了时间,也缓解了体育西路站的换乘压力,试行三天得到近九成地铁常客的支持,广州地铁决定继续开行。
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发表于 2019-2-14 17:12:35 | 显示全部楼层
大站快线真是太棒了。。
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发表于 2019-2-20 23:33:13 | 显示全部楼层
希望21号线能尽快开通,不要拖到年底,目前增城旅客要绕到嘉禾,实在太远了,发挥不出21号线应有的作用

也希望8号线北延段年内能开通
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发表于 2019-2-23 22:08:26 | 显示全部楼层
992万人次!22日广州地铁客流量创工作日新高
2019-02-23 20:10 来源:南方网 余秋亮
  记者从广州地铁集团获悉,2月22日,广州地铁线网总客运量992万人次,创工作日客运量历史新高(上次工作日最高总客运量为2018年8月17日972万人次)。同时,多条线路客流超过100万,其中,一号线111万人次,二号线159万人次,三号线243万人次(含三北线),五号线131万人次。新开通的线路十四号线(含知识城线)客流约18万人次,二十一号线客流约2.7万人次,广佛线客流达55万人次。同比上个月,2月22日地铁线网客运量比一月份工作日日均客运量增加了13.45%。

  当天地铁线网客流高峰期出现在18~19时,该时段地铁进站客流量达59.5万人次。晚高峰时段,体育西路、体育中心、广州火车站、嘉禾望岗、海珠广场、客村、天河客运站、珠江新城、广州东站等车站相继执行高峰客流控制,及时有效疏导客流,保障了运营的安全有序,确保乘客安全出行。

  当天地铁二号线广州南站往嘉禾望岗方向、七号线广州南站往大学城南方向延长运营服务时间75分钟,尾班车发车时间从23:30延长至次日0:45。地铁线网共开行列车7004列次,其中延长运营期间共开行列车11列次。
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发表于 2019-2-25 11:02:16 | 显示全部楼层
不错...顶一顶...
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