中长期铁路网规划

hust1980

湛江业主 发表于 2016-8-3 08:41
地铁、轻轨湛江都已有规划并通过省的审核了，时机成熟就会开展前期工作。

地铁、轻轨是需要国家发改委批准的。湛江轻轨报批通过门槛没有难度，真正难点在资金。

2015年06月30日

国家发改委今日就“关于充实重大工程包有关情况”召开新闻发布会。发改委基础司巡视员李国勇表示，现在经国务院批准轨道项目的城市有39个，总的规划里程超过7300公里。首轮规划都要经国务院批准，修地铁还是国务院总理亲自把关。二三期建设的后续项目，由国家发改委会同住建部联合审批。

　　李国勇强调，建设城市轨道交通是有门槛的，2003年国务院有个81号文件，城市的GDP要超过1000亿元，财政收入要超过100亿元，市区主城区人口超过300万人以上，预测的客流强度每公里要3万人以上才能够修地铁，因为地铁造价比较高。过去地面的轻轨平均造价是一公里3个亿，比高铁还贵，现在高铁1公里不到2个亿。地下的轨道，过去是5个亿1公里，不同的区域不同的造价。北京有些地方征地拆迁比较贵，所以造价比较高。

粤西陈少

hust1980 发表于 2016-8-3 15:22
地铁、轻轨是需要国家发改委批准的。湛江轻轨报批通过门槛没有难度，真正难点在资金。

2015年06月30日 ...

现在已经规定主城区人口超过150万就可以了，湛江刚好超过150万。