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[咨询通告] 沪汉蓉二线(含杭武线)江南片走线芜湖节点的看法

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发表于 2015-4-27 10:09:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 在雨中 于 2015-4-27 10:42 编辑

1,北太湖方向的苏南沪宁线已有多条高铁,运量已经超级饱和,再重复性的在苏南建沪汉蓉二线浪费土地浪费钱,已完全没有必要
2,南太湖方向的芜申线,商杭高铁正在建设,湖沪也已规划待建,此线路正好构成东西走向的沪汉蓉二线方向,甚至无需重建,提高运能即可
3,杭州--武汉的杭武线,从芜湖走是最近最快的,其他方向全是大山阻碍,建设成本极高,建设难度极大,也跑不快!



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 楼主| 发表于 2015-4-27 10:14:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 在雨中 于 2015-4-27 10:20 编辑

另外,芜湖又是长江少有的水运,铁路同时具备的黄金十字枢纽,战略意义极为重要!



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发表于 2015-4-27 11:27:32 | 显示全部楼层
这么好的先天优势。。。没有人为可打造的高速铁路。真心浪费了。。安徽落后镇活该。
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发表于 2015-4-27 12:20:02 | 显示全部楼层
还没明白吗 现在不看你条件 不看你优势 纯粹看政策
给你政策你是荒地都能发展起来 不给政策 再好的条件也只能勉强自保
这就是该省落后的原因

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发表于 2015-4-27 12:45:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 liuminwen1992 于 2015-4-27 13:01 编辑

瞧这个弯拐的····
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发表于 2015-4-27 18:06:47 | 显示全部楼层
沪汉蓉就别想了,基本没可能偏离原线
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发表于 2015-4-27 18:10:02 | 显示全部楼层
回复 4# 祁连山


    没看出来什么条件啊,如果取直,我觉得连南京都可以直接忽略啊。
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发表于 2015-4-27 18:35:29 | 显示全部楼层
君不知铜陵所意淫的沪汉蓉是不过芜湖的吗?武汉所规划的武杭线也与芜湖擦肩而过。要是费了那么大的劲为铜陵做了嫁衣那就真的欲哭无泪了!所以芜湖应该庆幸现在的铁路格局,现在的状况虽然不是太好,但芜湖至少还是皖南最有分量的枢纽。我们还应推进的是安庆到武汉,宣城到绩溪,甚至芜湖到南菱到无锡的铁路。京福是芜湖人心中永远的痛,但从中我们应该学到,我们不能盲目的追求干线铁路。
        如果京福真的从芜湖走,那么芜湖枢纽的格局将发生巨大变化,那样我们的情况不会比铜陵好太多的。有很大的可能是,芜湖站不会像现在那么好,京福商杭不进芜湖站而是在三山甚至更远地区的某个车站,这个站也不会比蚌埠南好多少。现在在建的城市过江通道和高架也将化为泡影。
        对于芜湖这样的城市,市区有一个 普高一体车站无疑是极好的,看看全国有多少城市羡慕芜湖的新火车站!
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发表于 2015-4-27 18:36:49 | 显示全部楼层
位置离两个省会太近了,不可能不经过南京合肥,折向到芜湖的。

主要是还是合肥,如果安庆还是省会,沪汉蓉1线一定是现在的宁安加安武。
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发表于 2015-4-27 19:21:19 | 显示全部楼层
真是笑了··那芜湖不如把南京也撇下直接一路向东杀到上海算了··都这个点了部分芜湖人一点觉悟都没有,芜湖错就错在把合肥当成对手,也不看看自己是个什么个头··明明知道不可能非要争个死去活来,心比天高命比纸薄,最后让省里其他兄弟捡了便宜···别捡了芝麻丢了西瓜···继续做梦只会葬送自己现在的地位···
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发表于 2015-4-27 19:52:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 fxwh 于 2015-4-27 19:54 编辑

不说如果了……
不管怎么样希望安庆到九江或者直接连武汉能赶紧开工,这条通道通了,不管叫不叫沪汉蓉,起码这条通道是有了
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发表于 2015-4-28 09:13:15 | 显示全部楼层
不走直线绕个大弯特地来芜湖,想想可能吗!!!!!!
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发表于 2015-5-1 23:18:36 | 显示全部楼层
回复 3# 阿端


    我刚刚在人民网写信给王学军了,建议沪汉蓉二线走芜湖,请吧友们都去谏言建策,力争将二线走芜湖!!!!!!!!!!

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发表于 2015-5-2 07:03:47 | 显示全部楼层
直接把安庆通武汉搞通就可以了
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发表于 2015-5-2 14:42:07 | 显示全部楼层
回复 13# surekok


    你的头好大啊:
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