揭阳潮汕机场升格为“国际机场”

东山小贝

记者12月26日从揭阳潮汕机场公司召开的新闻发布会上获悉，通航三年的揭阳潮汕机场正式更名为“揭阳潮汕国际机场”，揭阳潮汕国际机场自此迈入国际机场行列。未来，该机场将加速开通到东南亚的“侨线”，可望成为我国东南沿海地区进出东南亚的空中桥头堡，带动粤东加快融入国家“一带一路”战略布局。

　　航线结构将向国内国际航线并重转变揭阳潮汕国际机场航空口岸此前一直以临时开放的形式开展进出境业务，每半年需申请一次，境外航空公司进驻运营存在诸多限制，如捷星航空公司执飞的揭阳至新加坡航线、韩国济州航空公司执飞的揭阳至首尔航线，都是以包机的形式运营。今年７月上旬，揭阳潮汕机场航空口岸通过了国家口岸办组织的验收，正式对外开放，揭阳潮汕机场成为广东省内继广州白云机场、深圳宝安机场之后第三个对外开放的一类口岸机场。9月12日，中国民用航空局批复同意揭阳潮汕机场的更名申请。据机场有关方面指出，揭阳潮汕国际机场对外开放及机场更名后，境内外航空公司的关注度将明显提升，发展空间彻底打开，航线结构也将从之前的国内航线为主，向国内国际航线并重转变。

　　副市长张时义参加新闻发布会，并宣布揭阳航空口岸对外开放和“揭阳潮汕国际机场”名称正式启用。他希望市口岸局、驻机场口岸查验单位、机场公司和航空公司要各司其职，通力合作，以一流的设施、一流的服务、一流的队伍，把揭阳潮汕国际机场打造成现代化区域性中心和国际航空港，为潮汕地区扩大对外开放、深化国际合作、加快融入“21世纪海上丝绸之路”建设作出新的更大贡献。

　　下一步将重点开通连接东南亚定期航线，大力发展国际航空物流中心据了解，揭阳潮汕国际机场定位为中型机场，主要服务粤东地区，并辐射闽南部分地区。机场飞行区等级为4D级，可起降B767型大型客机，候机楼面积5.5万平方米，停机坪面积16万平方米，停机位21个，能满足年旅客吞吐量450万人次使用需求，2014年旅客吞吐量预计287万人次。目前，揭阳潮汕国际机场共有11家航空公司运营，开通航线32条，包括国际及地区航线6条（香港、台中、曼谷、新加坡、首尔、缅甸内比都），年出入境旅客约20万人次。

　　揭阳潮汕机场公司副总经理郭大杰表示，下一步，机场方面将重点开通连接东南亚1000多万潮籍乡亲的“侨线”，除了把揭阳至新加坡、内比都、首尔、台中等具有市场基础的包机航线转为国际及地区定期航线外，还将开通揭阳至吉隆坡、雅加达、金边等东南亚重要城市和台北的定期航线，以及揭阳至东京等地的旅游包机航线，并在揭阳至曼谷等客源需求量大的航线上引入第二家航空公司执飞。

　　同时，揭阳潮汕国际机场将在国际物流方面，逐步完善口岸货运区通关设施和陆空衔接的综合运输体系，提升货运中转和集聚能力，将机场航空港区发展成为省内重要的国际航空物流中心。

　　据悉，明年2月份，深圳航空公司计划开通无锡—揭阳—曼谷航线，南方航空公司计划开通揭阳—台北航线，将成为揭阳潮汕国际机场对外开放后首批新增的国际及地区定期航线。

东山小贝

卓曦神明

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