导 航
查看: 4546|回复: 18

【杂谈邯郸】国务院规划:42个全国性综合交通枢纽城市,无邯郸

[复制链接]
发表于 2013-4-3 21:16:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 圣婴泣 于 2013-4-4 19:10 编辑

42个全国性综合交通枢纽(城市)

北京、天津、哈尔滨、长春、沈阳、大连、石家庄、秦皇岛、唐山、青岛、济南、上海、南京、连云港、徐州、合肥、杭州、宁波、福州、厦门、广州、深圳、湛江、海口、太原、大同、郑州、武汉、长沙、南昌、重庆、成都、昆明、贵阳、南宁、西安、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、银川、西宁、拉萨


http://finance.sina.com.cn/china/20130326/145114957292.shtml
回复

使用道具 举报

发表于 2013-4-3 22:40:28 | 显示全部楼层
靠,我大邯郸这么悲催啊
回复

使用道具 举报

发表于 2013-4-3 23:53:33 | 显示全部楼层
基本上都是省会城市了!
回复

使用道具 举报

发表于 2013-4-4 00:41:38 | 显示全部楼层
邯郸在全国来讲,地位还是低~~
回复

使用道具 举报

发表于 2013-4-4 00:44:27 | 显示全部楼层
跟老工业基地改造一样悲催!
回复

使用道具 举报

发表于 2013-4-4 01:02:08 | 显示全部楼层
看来邯郸越来越完蛋了
回复

使用道具 举报

发表于 2013-4-4 08:08:35 | 显示全部楼层
不能这么说,上面的不是省会就是海港城市(除徐州、大同,但徐州是京沪高铁和徐兰高铁的交汇点,大同是煤炭输出大市和大西高铁的起点,相比较而言比邯郸有优势的多),现在国家重视海洋发展,这些城市的设立情有可原,没什么可埋怨的!!!!!!
回复

使用道具 举报

发表于 2013-4-4 08:23:47 | 显示全部楼层
希望邯郸好是对的,但是要对自己有一个清醒正确的认识,自己想一想邯郸目前怎么可以称为大型交通枢纽城市呢
回复

使用道具 举报

发表于 2013-4-4 09:26:12 | 显示全部楼层
革命尚未成功,还需努力啊~~
回复

使用道具 举报

发表于 2013-4-4 09:29:54 | 显示全部楼层
哦,这个正常。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-4-4 18:30:02 | 显示全部楼层
回复 10# 小虾上邯郸


    嗯 现在的邯郸大家都能看出来,若没有以前的工业基础垫底   邯郸不会有现在的成就的   不错了
回复

使用道具 举报

发表于 2013-4-4 19:23:31 | 显示全部楼层
大家不要不要悲伤,邯郸离石家庄那么近,离北京也不远,国务院不可能在北京石家庄邯郸弄三个枢纽,石家庄是省会,邯郸再怎么争也争不过石家庄
回复

使用道具 举报

发表于 2013-4-4 19:40:55 | 显示全部楼层
回复 12# 千古独清风

您所言极是,我也觉的无所谓了呢。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2013-4-4 19:54:52 | 显示全部楼层
回复 8# 俯视人间

恩,您说的没错,不过似乎回复的逻辑有点不对:

邯郸的确不是大型枢纽,但这条新闻说的是规划的情况,是将来时不是完成时,即国家将在未来一段时间重点打造这42个枢纽(比如交通部的投资、零距离换乘枢纽的高标准谋划、工程预留、轨道交通的规划的报批等等),我只是感慨邯郸将与唐山等城市的差距会越来越大。。。

最现实的影响恐怕就是邯郸的客运枢纽工程能否按原计划实施(资金充足)、轨道交通能否上马、邯济城际铁路规划等等。。。

的确如上面的一些朋友所说,这些枢纽都是国家的一些骨干网的重要节点(起点或交叉点),也确实是邯郸争不过石家庄(因为这则消息的一个背景是,石家庄位于青岛-济南-石家庄-(太中银……)这条横的轴上,邯济这条轴在国家层面没有地位,这也是我感到遗憾的地方之一)

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2013-4-4 20:10:59 | 显示全部楼层
看来沟通华北和东北的冀东区域在国家版图中还是很受重视啊~~
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-27 06:59 , Processed in 0.067199 second(s), 7 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表