常州BRT累计客流突破4亿人次

yzyf_1 · 发表于 2012-9-11 12:01:58

常州快速公交自2008年元旦开通以来，线网由最初的1条主线发展成为由2条主线、3条区间线、7条支线和2条环线组成的“十字加环”快速走廊系统，实现了快速公交线网对城市行政中心、重点学校、主要医院、商业中心、城市公园、旅游景点等客流集聚点的有效覆盖。快速公交线路长度由12.77公里，延伸到249.7公里，主线和区间线的专用道比例接近100%，在全国快速公交系统中处于领先。快速公交运营车辆由开通初期的37辆，经过多次扩容，发展到132辆18米型大容量主线车和236辆12米型快速公交支线车。快速公交日均客运量由开通初期的7万人次增长到33万人次左右，占公交日均客运总量的近30%。快速公交开通以来，累计安全运营8137.44万公里，安全运送41594.90万人次，成为市民出行的高品质快速走廊，发挥了重要的社会效益和经济效益。

　　今年下半年，快速公交二号线综合枢纽将建成启用，快速公交线网将进一步得到优化。

奔牛飞飞 · 发表于 2012-9-11 12:53:01

人流量还是不错的。

smilence · 发表于 2012-9-11 12:57:03

快速公交开通以来，累计安全运营8137.44万公里，安全运送41594.90万人次{:5_122:}

笙依 · 发表于 2012-9-11 13:22:52

天天坐的路过。。

戊辰小管 · 发表于 2012-9-11 13:28:25

BRT贡献巨大啊，低票价，换乘免费！！

jqzjqf · 发表于 2012-9-11 14:09:18

BRT修建时，好多喷子在骂（化龙巷）。现在要搞地铁还有人骂，说是劳民伤财，乱花钱，我就纳闷了--不干，就说不作为；干了，就说乱作为。真TM脑残。

ccf · 发表于 2012-9-11 14:49:21

不错啊

知识就是力量 · 发表于 2012-9-11 14:51:31

今天早上再次体验了一回B11

可爱的小式 · 发表于 2012-9-11 16:35:58

天天坐公共交通

anakin · 发表于 2012-9-11 17:35:21

回复 6# jqzjqf
恩,好像不修地铁,不弄BRT,他们交的税会退给他们一样

weisok · 发表于 2012-9-11 17:59:41

年初回常州時乘BRT沒有一次找到座位的。悲摧。兩年前還是很空的。。。地鐵加快建設吧

问道苏锡常 · 发表于 2012-9-11 18:00:56

BRT市民之福，常州骄傲，期待地铁上马，更加完善优化公共交通网，可以考虑全国最低地铁票价

民生第一名声第二 BRT一年政府贴补近三个亿，地铁可是个烧钱机器。

crcjuw · 发表于 2012-9-11 20:17:13

目前可以用BRT培养市民以后乘坐地铁习惯，BRT的运营模式和地铁很类似。

刘公子 · 发表于 2012-9-11 20:56:20

地铁是必须的 BRT也是很好的大常州威武

龙城大桥 · 发表于 2012-9-11 22:28:03

本帖最后由龙城大桥于 2012-9-11 22:33 编辑

BRT修建时，好多喷子在骂（化龙巷）。现在要搞地铁还有人骂，说是劳民伤财，乱花钱，我就纳闷了--不干，就说 ...
jqzjqf 发表于 2012-9-11 14:09

别理化龙巷的小市民，他们恨不得常州什么都不建把钱发给他们。一堆脑残人士！！

[龙城轶事] 常州BRT累计客流突破4亿人次

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