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[城建规划] 新建至济阳区(先行区)有轨电车工程项目选址意见书批前公示

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发表于 2020-10-28 11:19:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
新建至济阳区(先行区)有轨电车工程项目选址意见书批前公示

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 楼主| 发表于 2020-10-28 11:21:23 | 显示全部楼层
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发表于 2020-10-28 11:53:21 | 显示全部楼层
快要建了
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发表于 2020-10-28 14:14:22 | 显示全部楼层
这种有轨电车工期一般几年可以通车?
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发表于 2020-10-28 14:15:43 来自手机 | 显示全部楼层
是独立路权的那种吗
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发表于 2020-10-28 17:13:05 来自手机 | 显示全部楼层
yongze 发表于 2020-10-28 14:15
是独立路权的那种吗

根据新建至济阳区(先行区)有轨电车工程走向示意图,该工程沿凤凰路、220国道、光明街、正安路走行,设车站16座。其中,设置11座地下站,4座高架站,1座地面站。
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发表于 2020-10-28 18:01:43 | 显示全部楼层
比地铁快多了
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发表于 2020-10-28 18:46:47 | 显示全部楼层
有轨电车比地铁建设的快 主要是批复原因,印象中 从崔寨开始算 回河段是地上的 其他大部分站点都是地下   那样的话 也是需要盾构的。
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发表于 2020-10-28 18:48:58 | 显示全部楼层
以后 回河片区的发展也不会差, 毕竟离崔寨只有一站地。 看地图该站点在 G220 和G308交界处,帝华城市先锋真是沾了光了。
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发表于 2020-10-28 19:32:41 | 显示全部楼层
yongze 发表于 2020-10-28 14:15
是独立路权的那种吗

是独立路权!
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发表于 2020-10-29 00:13:50 | 显示全部楼层
以后坐着r3倒有轨电车去看展会、足球!
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发表于 2020-10-29 01:45:09 | 显示全部楼层
hanzhenddd 发表于 2020-10-28 18:46
有轨电车比地铁建设的快 主要是批复原因,印象中 从崔寨开始算 回河段是地上的 其他大部分站点都是地下    ...

北边基本都是未开发的土地,直接随着路网的建设明挖施工可以吗
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发表于 2020-10-31 12:32:33 | 显示全部楼层
看样子济南东站到先行区的那一段是借用M7的线位,估计硬件上会留有升级空间。先行区到济阳那段跟之前爆料的任何一段地铁都不重合,估计就是纯粹的有轨电车了
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发表于 2020-10-31 17:28:50 | 显示全部楼层
与7号线能换乘吗
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发表于 2020-10-31 17:59:45 | 显示全部楼层
这种地下的有轨电车可不可以理解为低运量的地铁?是不是也是在地铁站内进行换乘那种
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