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发表于 2020-9-15 11:36:00
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本帖最后由 逸雪霁蓝 于 2020-9-15 11:37 编辑
9月11日,由中国工程院和中国中车主办的“2020高速磁浮交通论坛”在青岛举行。中国工程院院士孙永福等17名院士以及200多位来自国内高铁、磁浮领域知名专家,围绕高速磁浮交通技术进行深入研讨,就中国高速磁浮发展路径和方向进行了战略研究,为我国高速磁浮可持续发展提供战略指导。
与会专家表示,作为国际尖端技术,高速磁浮是引领轨道交通未来发展的方向之一,是助力我国交通强国战略的重要支撑,我国应加快推进时速600公里常导高速磁浮试验线建设,早日实现工程化落地,抢占国际轨道交通技术“制高点”。随着我国社会经济的发展,更高速的出行需求日益凸显。当前我国经济结构升级带来的商务客流、消费升级带来的旅游客流、城市群一体化带来的通勤客流,对交通运输提出了更快速、更舒适的高品质发展需求。高速磁浮可成为旅客高速出行的有效途径之一,丰富我国综合立体交通网络。2019年,高速磁浮作为前沿关键技术被列入我国《交通强国建设纲要》。
2016年我国瞄准工程化产业化目标,启动了时速600公里高速磁浮交通系统的研制,重点解决工程应用技术难题。目前已攻克关键核心技术,取得重大突破,今年6月试验样车完成了低速状态下的功能调试,达到设计预期。5辆编组时速600公里高速磁浮工程样车目前已在中车四方股份公司进入总组装,2020年底即将下线,将形成常导高速磁浮全套技术和工程化能力。
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