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[轨交进度] 洛阳地铁1号线夹马营站1号出入口封顶

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发表于 2019-7-9 22:39:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
【水电四局】



7月5日,随着最后一方混凝土浇筑入仓,洛阳市轨道交通1号线一期工程夹马营站附属结构1号出入口顺利封顶,这也是洛阳地铁1号线施工中首个封顶的车站附属结构。

夹马营车站位于洛阳市瀍河区中州东路与华林路交叉口,沿中州东路北侧东西向敷设。其中车站总长216.00米,结构标准段宽度为19.70米,设计为地下两层两跨岛式车站,标准段底板埋深约为17.80米,共设4个出入口、2组风亭。本次施工完成的1号出入口为地下单层箱式结构,最大埋深13.9米,结构宽度7.7米~9.2米,采用L型平面布置,总长度约68.9米,结构高度4.65米,分两段施工。

在施工中,项目部先后克服了基坑宽度小,出土困难、地下管线众多等苦难,始终坚持“保安全、抓质量、促进度”的管理理念,精心组织,科学筹划,积极与相关部门沟通,真正做到每项工作有管控,每道工序有保证,在雨季来临之前完成附属结构施工,确保现场安全可控。

洛阳市城市轨道交通1号线西起谷水西站,东至文化街站,正线全长约22.35公里,设车站18座。公司承建其中承担2站2区间施工任务,分别为:丽景门站(不含)~青年宫站区间、青年宫站、青年宫站~夹马营站区间、夹马营站。

下一步,项目部将会加快统筹规划施工,确保夹马营站附属结构施工任务的顺利完成。

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