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发表于 2019-4-20 17:40:55
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4月14日,中铁十六局洛阳市轨道交通1号线项目部上海市场站至牡丹广场站区间联络通道初支施工顺利完成,自3月29日通过联络通道开门条件验收会议仅仅16天。
洛阳市轨道交通1号线上海市场站至牡丹广场站区间,沿西苑路东西向敷设,采用盾构法施工,由上海市场站始发,牡丹广场站接收。左、右线间距为12m至15.5m,线路最大纵坡为11.839‰。隧道结构顶部最大覆土为12.5m,最小覆土9.6m。区间于里程右DK8+967.000处设置1座联络通道兼废水泵房。本联络通道兼废水泵房位于西苑路下方,西苑路规划道路红线宽度60m,现状道路宽度34.3m,道路两侧均为现有建筑。
为保证联络通道顺利施工,项目部依据验收规范,编制上报实施性施工组织设计、上海市场站至牡丹广场站联络通道兼泵房专项施工方案、试验检测方案、测量方案、监测方案、质量保证体系、安全保证体系,研究编写现场风险评估和预防措施、隧道涌水涌砂的防控措施、初支失稳的防控、洞门、拱顶坍塌的防控措施、支撑体系失稳的防控措施、管片切除时渗漏、坍塌的防控措施。
上海市场站至牡丹广场站联络通道初支施工在现场管理人员与15位农民工兄弟两班倒的工作状态下顺利完成,后续二衬、废水泵房的施工也会继续加紧展开。
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